普洱盛泰工程检测有限公司 云南普洱 665000
摘要：作为国家基础设施建设的主要内容，公路工程的建设质量对沿线地区的物质交流、经济发展有直接影响，而沥青路面又属于一种常见的公路路面类型，其施工技术越来越成为社会各界关注的焦点。对于沥青路面而言，其材料具有特殊的化学和物理特性，导致路面经常会发生翻浆、裂缝、车辙等问题，若不采取科学有效的处理措施，往往会降低公路的使用性能，所以研究公路工程沥青路面施工技术与质量控制显得尤为重要。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
1沥青路面施工常见问题
沥青路面施工过程常见的问题包括变形、裂缝，变形问题的出现主要是因为前期设计存在不合理之处，导致沥青材料配合比不科学，车流量大时就会造成路面变形；裂缝问题的出现主要是因为温度变化、荷载量太大、排水能力较弱等因素。出现这些路面问题就会对行车安全与舒适程度造成了不良影响。对此，就需要在施工过程中严格控制沥青路面施工质量，加强对沥青路面施工技术的管控，为人们安全出行提供保障。
2沥青路面施工技术
以某项目为实例,其中,C2公路长9.56km,C3公路长36.484km,C4公路长36.35km。C3公路在进行改造的过程中,应用的是沥青混凝土路面；另外,C3公路需要进行土路升级、C4公路需要扩建、C6公路需要升级、C8公路需要升级，这些升级和扩建的公路均需应用沥青混凝土路面。
施工前准备。在施工开始前，需要做如下准备工作：设计混合物料最为合理的配比；选取特定路段进行测量放样；施工材料必须备齐。只有充分做好施工前的准备工作,才能顺利开展后续各个施工环节工作。
务必做好下承层的准备工作。在完成上一层的施工工作后,需要将杂物进行清理,保持表面的干燥后，方可进行下承层的施工。
选取特定路段进行施工放样，下承层恢复中线。每间隔15-20m直线段距离需要设置1根桩，每间隔10-15m曲线距离需要设置1根桩。另外，在边缘外需要设置指示桩，同时对底基层边缘的标高进行明确的标示。
进行相关混合物料的配合比试验。依据施工设计方案中沥青混凝土的类型要求,需要将集料的级配曲线进行绘制，进而确定相关物料的配合比，同时依据各类参数进行试拌工作和试铺工作。
拌和与运输。在拌和沥青混合物料的过程中，需要对以下参数进行控制：油石比、温度以及材料级配。在运输的过程中,尽量选择大吨位可以进行自卸的汽车进行运输，车辆的配置数量需要依据现场的施工路况以及具体需要运输物料的实际数量进行确定，确定原则为保证施工过程连续性。
摊铺。清理基层，保证基层干净后方可进行全幅摊铺作业。完成摊铺后，需要凭借摊铺机进行初步的压实，保证路面的横坡和平整度都能达到相关要求。如果需要铺筑多层的混合物料，需要控制上下层接缝距离为15cm为最佳。
碾压。完成摊铺后，需要进行碾压工作,碾压过程分为3个阶段，分别是：初压、复压、终压。其中，初压阶段所应用的是静压压路机；复压阶段所应用的是振动压路机；终压阶段所应用的是胶轮/双钢轮压路机。在碾压过程中，应该控制最为适宜的碾压温度和速度,确保施工可以连续进行，在施工过程中，严格禁止出现中断的现象。压路机碾压最大速度统计情况如下表所示。
①在初压阶段需要凭借钢轮压路机进行1-2遍的静压。②在复压阶段需要凭借重量为26t轮胎压路机进行碾压,保证碾压密实度可以达到相关要求。③在终压阶段需要凭借双轮钢筒式压路机进行碾压,完成碾压的表示为路面不存在轮迹。在具体施工过程中，为了区分各个碾压过程,可以凭借3种不同颜色的旗帜进行施工指挥和管理，同时由专业人员对混合料的温度进行测量，避免出现因为混合物料温度过低最终造成碾压过程有裂纹产生，对路面质量产生严重的影响。在碾压施工过程中，对于不能进行机械碾压的区域，可以凭借小型振动压路机进行碾压作业，进而保证路面的整体施工质量。
（8）横缝处理。本文涉及工程的横向接缝为平接缝,控制错峰之间的距离尽量<lm,待接缝还未完全冷却,刨除底端厚度不足的位置,促进工作缝之间可以呈现直角进行连接。
3公路工程沥青路面施工质量控制措施
3.1施工准备工作
凡事预则立，不预则废。在沥青路面施工质量的管控中，完善的准备工作是从源头上降低质量问题发生率的基础性工作，有着非常重要的地位。准备工作需要从以下两个层面着手，首先，做好施工前期准备，包括材料的选购、运输、存储，混合料质量检测、施工设备检测。施工材料，如沥青、粗集料等的质量对沥青路面施工有重要影响，在具体的施工前需要对使用到的各种材料、设备进行细致的质量检测与技术鉴定，为接下来施工活动的开展铺平基础；其次，做好质量管理制度的建立工作。制度建设是保障质量控制有效开展的先决条件，施工方需要根据工程建设的实际需要，做好制度建设的制定、完善与落实，为施工质量控制的开展奠定坚实的基础。
3.2加强施工技术监督
受各种因素的影响，当前公路沥青路面施工中存在着一些问题，导致公路通车不久后便出现各种质量问题，严重降低了公路工程的经济效益，也带来了很坏的负面影响。做好施工监督是强化施工质量的主要措施，而技术监督则是施工监督的重点内容。因此，沥青路面所出现的质量问题，大都是由于技术不达标或者技术操作不规范所导致的。施工方要建立完善的技术监督机制，根据实际的施工阶段、施工工序，采取好有效的技术监督方式，就以沥青路面的摊铺与碾压为例，施工中必须有专门的技术人员负责路面铺设厚度、速度、均匀性的检查，提升摊铺、碾压的质量。
3.3落实施工质量检测
施工质量检测是质量控制的终端环节，也是对沥青路面施工质量影响最大的环节，做好施工质量检测可以在竣工前查明沥青路面施工中的问题，从而采取有效的弥补措施，确保沥青路面的工程质量。沥青路面施工质量主要包括工序质量、阶段质量与最终三个部分，工序质量的检测始于施工工序完成后，比如碾压环节的初压工序完成后，施工方立即开展初压工序质量检测，阶段质量检测指特定阶段施工完成后的质量检测，主要包括混合料配比质量检测、摊铺质量检测、碾压质量检测，至于最终质量检测则指沥青路面施工完工后的整体质量检测。动态化、持续性的质量检测有助于施工方尽早地发现沥青路面施工环节中存在的问题，从而采取有效的应对措施，确保沥青路面施工质量的稳定性。
结语：在经济快速发展背景下，人们对于公路工程的路面平整度和舒适度提出了更高的要求，沥青路面在当前的施工中具有非常广泛的应用。沥青路面在公路工程发展和建设过程中发挥着重要作用，相关部门必须重视和支持沥青路面施工技术与质量控制问题，合理利用相应的沥青路面施工技术，严格控制沥青路面质量，从而不断提升公路工程质量。
参考文献：
[1]张彪.公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题阐述[J].甘肃科技纵横,2016,45(12):41-43.
[2]吴定祥,谭龙.研究公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].黑龙江交通科技,2016,39(08):162+164.
[3]赵欣欣.公路工程沥青路面施工技术和质量控制措施[J].交通世界,2016(13):52-53.
论文作者:程智勋
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/28
标签：沥青路面论文; 质量检测论文; 路面论文; 压路机论文; 公路论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 《防护工程》2019年第1期论文;