摘要:为了防止公路路基施工中出现滑动性坍塌,同时降低地质条件的影响,合理控制流动性坍塌,对公路路基高边坡稳定性的基本要求进行了总结,指出可采用工程防护、生态防护、冲刷防护等措施来提高公路路基高边坡的稳定性。在公路路基高边坡防护的时候,也要注重对环境的保护,确保公路建设的可持续发展。
关键词:公路路基;高边坡;稳定性;防护措施
引言:为了让公路路基的高边坡更加稳定,在进行施工时应当做好防护。然而,在具体施工时,由于地质条件比较复杂,加上施工难度比较大等问题,使得公路工程的质量可能不过关,其防护的效果也比较差。所以,需要根据施工现场情况来制定科学的防护措施,而且要注重对周边区域环境的合理保护,保证公路建设符合可持续发展要求。
1影响公路路基高边坡安全稳定的因素
1.1坡长
在公路路基当中,高边坡的防护工作极为重要。其中,坡长属于边坡稳定性方面的重要影响因素。结合相关实践,假如降雨条件相同的时候,对于坡长与径流量而言,两者关系为正相关的关系。当坡长不断增长时,径流量也会随之越来越大。在达到某个极限的时候,产生的泥沙量非常多,因此也存在能量消耗较多的情况,从而导致流速降低。而水流增加给其坡面正压力的同时,渗入量也会相应增加,但是速率会因为其径流量增加而下降。
1.2坡度
地面坡度对径流冲刷有着直接影响,边坡的稳定性同径流冲刷的能力也存在着非常密切的联系。当遭遇一些自然灾害时,径流冲刷的能力可能越来越增强,从而对边坡构成极大的破坏。在一定程度上,径流的冲刷能力可能因坡体坡度变大而增强,它的侵蚀量也将逐渐变大。然而,在这个范围当中,也存在着临界坡度。每当其临界坡度被超过的时候,坡度也会变得非常的大,而这个时候的侵蚀量也会逐渐变小。
2公路路基高边坡稳定性的基本要求
2.1防止出现滑动性坍塌
在公路路基的施工当中,土方开挖是不可避免的内容,但是这将对周边的岩层受力平衡构成一定程度上的破坏。如果岩层受到了外力作用,就将更加地不稳定,对公路的安全构成影响。对于路基施工而言,也会对岩层的受力情况形成影响,从而导致坍塌现象的出现。特别是在基岩上,由于大量的松散岩屑存在,软石极有可能沿着岩层节理面而下滑,从而使得路基的边坡发生坍塌。所以,为让滑动性的坍塌事故不出现,就要求对当地自然环境进行充分考虑,并重视便民工程方面的建设,比如在对路基排水工程进行施工时,需要对周边的自然土壤系统进行水源的供给,可以增设一些涵管,这样可以有效地引导雨水,从而让周边农田的灌溉要求得到满足,并且让公路周边的土地更加牢固,从而防止滑动性的坍塌事故出现。
2.2减轻地质条件的影响
在路基的边坡稳定性方面,地质条件是极为重要的影响影视,这同路基边坡的加固处理有着直接联系。在公路路基进行施工的时候,软土地基施比较多见的。软土地基由于含水量较为丰富,孔隙也比较大,在很大程度上影响到路基边坡的稳定性,进而影响到公路维护。为了可以让地质条件给公路路基边坡带来的影响降低,可加固路面的补强层。如果有需要的情况下,可加入部分钢材来让加固的效果更好,从而有效地控制地质条件的影响。
2.3合理控制流动性坍塌
如果是岩屑或者是页岩风化土等松散性显得比较大的沉积土,当其遭遇大雨冲刷的时候,路基就可能产生流动性的坍塌。通常来讲,坡面冲刷原因是降雨现象的存在,这与坡面径流有着比较密切的关联。当水随着坡面进行流动的时候,通常可能夹带着坡面泥沙和岩屑等杂物,对路基边坡造成破坏,使路面下沉。为避免出现流动性坍塌现象,需要做到:其一,科学设计路基排水,构造健全的排水沟系统,并且排除路面等处的积水。其二,合理设计边沟走向,使其尽量与公路走向一致,以促进边沟的应用效果;三要控制好路面整体弧度,使雨水得以分散,避免出现流动性坍塌,导致路基边坡失稳。
3公路路基的高边坡防护施工原则分析
在路基高边坡防护的作业阶段,首先就要重视整体规划,选择材料以就近为主,做好防护工作,才能够让施工得以顺利进行。在实施防护工作的过程中,不能单独进行,而需要将所有的程序融合在一起。在防护作业以前,应当做好相关调查工作,同时根据所在地的实际状况,如地质等,做好防护工作,有效地保证公路安全。在进行防护工作的过程中,要尽可能将所有的工作做到位,这样就能够减轻养护工作的任务量,进而节约整个工程的预算。同时在进行公路路基高边坡防护工作的时候,一定要确保高边坡的稳定性。
3.1在路基边坡的防护当中,纸上谈兵显然是非常不现实的。所以,当工作实际开展的时候,要求做好勘探工作,然后根据所处地的条件,进行就地选材。同时,还应当充分考虑路面的排水功能合理与否。
3.2在开展施工时,部分地表可能并不牢固。假如遇上较差的天气,如暴雨等,地表的一些杂物就可能同雨水混合在一起,并且演变为泥石流灾害等。所以,当所有施工都完成过后,如果发现这种情况存在,就要马上做好防护,并且根据地质组成的具体情况,对其进行局部防护或者全方位防护。
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4公路路基高边坡防护措施
4.1工程防护
4.1.1干砌片石防护
在路基边坡的防护阶段中,借助干砌片石的手段,不但可以使地面的径流与降水产生的侵蚀作用降低,还可以让路堤水流冲刷高边坡的程度得到合理控制。通常来讲,针对土质边坡、岩石风化程度比较严重的边坡,干砌片石这种防护手段属于比较合理的,而且还有利于排水处理。然而,这种防护手段也有一定的不足,无法在所有的高边坡中应用。当高边坡的坡段承受这主动土压力,或者是含水量比较高且冻害易发生时,干砌片石的方法就不能应用。另外,在抗冲刷与排水方面,这种方法都有一定的不足存在,而且有污染周围环境的可能性。
4.1.2拱式与网格防护
这种方式同干砌片石相比来看,其抗冲刷与排水方面的能力更强。同时,还具备绿化坡面的功能。另外,由于起外形较为美观,具备绿化和防护的双重功效,所以在长直线等边坡的防护当中得到了广泛的应用。
4.1.3喷射混凝土防护
首先,锚喷混凝土的防护手段。这种手段需要把钢丝网与喷射混凝土结合起来,并且借助锚杆来对高边坡作锚固处理作业,以便可以使边坡的稳定性能够提高。其次,素喷混凝土的防护手段。这种方法操作起来较为简便,当岩石的表面比较平整的时候,可以在上面喷射适量的水泥砂浆,这能够凝结坡面固体颗粒,从而保证岩石表面的稳定性,进而为人们行车提供必要的安全保障。这种防护措施在表层比较松散的风化岩面、岩石土等边坡防护方面比较适用。而在滑坡容易出现的地段使用,对早期滑坡的防止也有良好效果。
4.2生态防护
在边坡防护的方式当中,生态防护通常是最好的选择,它一般需要在边坡之上种树或种草,让边坡水流的速度变得更慢。同时,借助植物的根系来固结表层的土壤,从而使边坡受到更轻微的冲刷,以达到保护边坡的目的。通过生态防护的手段,既可以美化公路两侧环境,又可以有效地调节边坡温湿度,从而让边坡更加稳定。生态防护的方式操作起来较为简便,而且环保性和经济性也比较强。在植被的选择过程中,应当尽量选择那种耐旱性比较强且根系较为发达的品种。在栽植下植被过后的一段时期里,需要悉心照料植被,做好肥水管理工作,满足其水分及养分的需求,这样才能够更好地成长。对于植被的生长而言,通常其生长周期都较长,因此人工照料必不可少。在这段时期内,对于人力与物力的消耗费会比较大。然而,如果植被长成,就能够起到非常好的防护效果,其价值远甚于人工防护,因此应当大力提倡。除此之外,在我国的可持续发展提出并推行以来,生态文明的建设一直都在倡导,这要求经济同环保能够紧密结合。有鉴于此,在边坡的防护当中,生态防护不失为最好的选择。
4.3冲刷防护
假如公路的位置在水泽、沿河等地段,那么路堤通常都将受到水流的冲刷,这就要求能够通过合理的方式处理路基的导流,或者是在坡岸处采取科学的防护方法。当边坡防护中采用的是干砌片石的时候,需要保证砌体两端、顶端同边坡之间的衔接较为紧密。同时,在基地的土质变化处进行沉降缝与水泄孔的设置,这才能够阻止水的侵入,防止路基出现下沉的情况。而防护冲刷的方法有2种:
4.3.1间接防护方式
主要用于改变水流方向或者降低水流速度,在实际应用过程中,该方法主要通过设置顺坝和丁坝等导治构造物,使水流方向和速度得到有效调节。
4.3.2直接防护方式
这种手段是对岸坡的加固,从而使其稳定性有所保障。假如水流的方向较为平顺,而路堤的边坡可能浸水较为严重,那么就可通过抛石法来进行防护。假如坡段位置的冲刷较为严重,或是没有大石料,就可通过石笼防护来进行。除此之外,假如公路在峡谷的急流位置,或者是降雨量比较丰富的地带,那就需要用浸水挡土墙来做好防护工作。
结束语
总之,边坡稳定性同行车安全以及公路使用寿命有着直接的关联。所以,在公路建设的时候,需要严格检测高边坡稳定性,有必要的话做好防护并加固。在实际操作中可根据工程实际,依靠工程防护、生态防护、冲刷防护等手段来完成加固处理工作。这能够让边坡更家稳固,公路稳定性更好,行车安全也因此有更好的保障。
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论文作者:刘君强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/13
标签:路基论文; 防护论文; 公路论文; 稳定性论文; 径流论文; 工作论文; 水流论文; 《基层建设》2018年第36期论文;