探讨市政桥梁伸缩缝施工与质量控制论文_李义明

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摘要:桥梁伸缩缝施工质量是影响结构使用的重要一环,它的安装质量对保证桥梁使用性能,提高行车舒适性具有重要意义,笔者就公路工程伸缩缝施工中要注意的问题浅谈一下自己的看法。

关键词:桥梁;伸缩缝;施工控制

1.桥梁伸缩缝重要作用

桥梁施工过程中进行伸缩缝的设置,可以有效的调节桥梁在车辆荷载和桥梁材料物理性能作用下所导致的桥梁上部结构移位,及桥梁结构之间出现的连接问题,如果桥梁伸缩缝设计不合理,则会导致跳车事故发生,这也是当前桥梁病害中最为常见的病害之一,其他伸缩缝病害还表现为接缝或是路面出现损坏、路面和桥梁接缝出现两面错台等情况,车辆在行驶过程中则出现一定程度的冲击是跳动情况,这不仅导致车辆出现不同程度的受损,同时也会给桥梁和路面带来较大的附加冲击荷载,甚至会导致交通事故的发生,所以需要在进行伸缩缝施工时严格对质量进行控制,利用先进的施工技术确保施工工艺的顺利进行,从而更好的提升桥梁的安全性,确保桥梁使用寿命能够得以延长。

2. 桥梁伸缩缝的分类

市政桥梁中所用伸缩缝具有多样化的结构形式,因其可伸缩量的大小存在差异可分为多个规格。根据其材质的不同,可以将其分为以下几种类型:

2.1梳形钢板式伸缩缝。梳形钢板式伸缩缝可以进一步细分为镀锌铁皮 U 型伸缩缝与搭接板式伸缩缝两种形式。

2.2橡胶式伸缩缝。橡胶材质伸缩缝能够起到较好的防水、吸震作用,依据其传力与变形机理还可将其细分为剪切式与嵌固对接式两种类型。

2.3无纺布式伸缩缝。这种形式伸缩缝是在锌铁皮U型伸缩缝的基础上优化而成的,其性能优越,具有良好的经济性能和行车舒适性且便于施工操作。

桥梁伸缩缝除上述三种常见形式外,还有填充式、模数式等多种形式。在进行桥梁设计时,应综合考虑道路的通行量、行车的舒适性等方面的要求合理选取伸缩缝的形式,确保做到经济适用、可靠耐久。

3. 市政桥梁伸缩缝施工技术

3.1施工前准备工作

(1)伸缩缝装置的选择,在进行伸缩缝施工之前要根据实际情况选择合适型号的伸缩装置,同时伸缩装置外观不能有弯曲以及变形情况,同时要有国家规定的合格证以及质量证书,同时要熟读相关说明书来进行安装。

(2)桥面伸缩缝处的施工准备,在进行桥面铺装时要将伸缩缝进行堵塞,防止出现混合料堵塞梁体接缝。在桥梁铺装层铺筑完成之后要将混凝土桥面进行凿毛处理,同时清理干净在进行伸缩缝的施工。

(3)交通控制,特别是市政桥梁伸缩缝施工过程中要严格进行交通管制工作,做好标识工作,保证施工过程中无车辆以及行人进入施工区域,保证施工质量和施工现场安全。

3.2 切缝

确保沥青油面的平整度在工程中起着重要作用,沥青油面的平整度要与割面的宽度相适合,若沥青油面不够平整,则需要适当扩大割面宽度,要将由于沥青面层不平整而对伸缩缝的施工质量影响降到最低。将沥青油面的平整度与割面宽度调整到符合要求后,按照工程图纸确定开槽宽度,准确放样,打上线用切割机割缝,并要采取措施保护割缝线以外的沥青混凝土路面不被锯缝时产生的石粉所污染。

3.3 伸缩缝的开槽

在对伸缩缝进行晚切缝和清槽后,接下来就是要利用风镐开槽,然后向槽内的各种杂物清除干净。若发现槽内质量没有达到设计的要求,要及时采取相应的所示,槽面不能暴露太久,否则还要注意除锈工作。

3.4 缝体安装

安装伸缩装置时候,上端构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,通常都需要与安装温度一致,并按照图纸规定。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆伸缩装置要求在生产时根据设计要求、结合预设时间段的均温和伸缩缝之间的联长,预设一个伸缩缝间隙,然后用夹具固定安装时应注意检查预留空间尺寸、标出切缝宽度、安装温度与模板宽度与螺栓间距、混凝土浇筑质量。伸缩体安装后,检查是否伸缩装置螺栓孔内灌防蚀剂及采取防护措施。伸缩缝宽度定位误差在二毫米范围左右,误差要求为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。建立安全文明施工体系,对现场工作人员作安全教育,强化安全意识。在伸缩缝施工时应封闭并分左、右幅施工,并标注好安全警示标,注意来往施工和过往车辆的安全。

3.5 浇注混凝土

浇注前,应将缝两侧铺上塑料布,以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应<2cm,可掺人外加剂,减小水灰比,以提高早期强度,减少混凝土的表面收缩。混凝土振捣时应两侧同时进行,为保证混凝土密实,可振捣至出浆且不再有气泡为止。混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,按常规分4至5次抹压平整为止,混凝土必须与伸缩装置的顶面平齐。

3.6 混凝土养护

混凝土浇注完成后要及时做好养护工作。养护期间要做好防护或封闭措施,设立醒目的指示牌、警示牌,禁止通行,以确保施工能够顺利进行。在混凝土的强度达到施工要求的50%至96%时,可以安装橡胶密封条,密封条要安装平整,长度适中,尽量做到美观、整洁,为防止杂物夹在缝内影响混凝土的伸缩性,安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净。在混凝土强度达到设计强度后,才可以取消交通管制,正式通行。

3.7 安装橡胶条

在养护完成之后,就可以安装橡胶条了。安装橡胶条之前,应该对缝隙中进行清理,把各种杂物清理干净,橡胶条应该整齐平镇。以保证道路的美观。根据热胀冷缩的原理,橡胶条的安装可以选择在每日最低气温的时候安装,一来方面,二来可以对缝隙的大小进行控制。

4. 伸缩缝施工质量监控

4.1伸缩缝安装位置的确定

伸缩缝安装工作必须严格按照设计图纸进行,确保安装的合理性和精确性。同时,必须确保安装前后缝隙内侧洁净。

4.2充分粘结新旧混泥土

为了提高桥面抗压能力和抗震能力,具体施工中应采取速凝混泥土方式,并对浇筑的两边进行相关凿毛处理,促使新混泥土与桥面原有旧混泥土充分粘结。

4.3强调焊接工作

焊接是伸缩缝施工的重要环节,其过程必须严格遵循设计施工标准,尽力做到一次焊接,一次成型,减少多次焊接,提高接头强度。

结语

总而言之,伸缩缝施工属于市政桥梁施工过程中一个关键点,尽管它是小部件的施工,但是由于它本身属于外露易损的部分,因而会给桥梁使用功能和车舒适感以及防水产生极大的影响。所以在对桥梁伸缩缝施工时,要不断创新,研究新技术,以期可以提高伸缩缝施工质量,确保整个市政桥梁工程的质量。

参考文献:

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作者简介:

李义明:33010619860110XXXX

论文作者:李义明

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/1/3

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