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摘要：随着我国人民生活水平的不断提高，人口基数也随之越来越大，人口的增多自然也就增加了出行需求，这对于交通行业是一个机遇，同时也是一个挑战。公路运输在多种交通方式中运用较为广泛，因为公路运输是多种运输方式中最灵活的。公路交通的发展也促进了公路施工技术的不断完善，沥青逐渐成为公路施工中的一种重要施工材料，对于公路施工的发展有很大的推动作用，但是在运用沥青砼技术的过程中还存在很多的不足之处，为了相关行业的发展，加强对这项技术的分析是非常有必要的，本文结合我国沥青砼施工技术的实际，对这项施工技术的完善提出了自己的看法，仅供参考。
关键词：公路工程；沥青砼；施工技术
引言：
公路运输的需求量迅速增大对于公路施工技术的促进起到了很大作用，为施工技术的发展起到了一定的推动作用，但是随着车流量的不断扩大，对于公路基础设施的要求也越来越高。传统的公路工程在进行公路施工材料的选择时，由于技术层面和资金层面上的原因，大部分都会选择泥土和混凝土，但是泥土和混凝土都存在自身的不足之处且使用寿命较短，不利于公路运输行业的长远发展，所以进行技术的革新是非常有必要的，沥青在这时应运而生，沥青与传统的施工材料相比，防车辙性能较好，抗压性强，具有很多的优越之处。
一．沥青砼公路施工技术的概述
沥青砼施工技术是目前我国运用比较广泛的一种公路施工技术，因为在这项施工技术中以沥青为主要的施工材料，这就使得与传统的施工技术相比还是有着很多的优点的，可以说是一种相对高级的路面施工，主要施工原理与混凝土施工相似，都是在矿物原料中加入一定的材料，只不过在混凝土施工中加入的是混凝土，而在沥青砼施工中加入的是沥青，沥青之所以要优越于传统的公路施工材料，是因为其抗压性和耐用性都得到了质的提升，大大增加了路面的使用寿命，能够适应当今时代车流量较大的情况。而沥青砼公路施工技术也有很多的具体分类，譬如沥青混凝土路面，沥青贯入式路面等等，但是由于我国对于该项施工技术的运用还是比较晚的，所以在技术层面上还存在不少的漏洞，为了公路运输的长远发展，完善沥青砼施工技术显然是非常有必要的。
二．沥青砼施工技术中的常见问题
沥青砼施工技术在公路施工工程中的要求也是比较严格的，如果不能对施工流程进行严格的把握，那么就很容易出现一系列的技术性问题，这些技术性问题不仅会大大降低工程施工的效率，同时也不利于公路工程施工的顺利推进，譬如开裂，车辙，泛油这些都是沥青砼施工技术在施工过程中常出现的问题，这些问题出现的主要原因大部分都是沥青路面出现了裂缝，而道路出现裂缝的原因也是比较多的，譬如施工材料的不合格，道路路面出现了沉降等等，除此之外，过大的降水量也会导致路面出现裂缝，降水量过大导致沥青路面的损坏在该行业是一个比较严重的问题，为了相关施工的推进，解决这个问题是非常有必要的。当然这也就对行业工作人员提出了更高的要求。
三．沥青砼施工技术中的施工材料
（一）机制砂
沙料是沥青砼施工中的重要原材料，对这个施工工程有着极大的影响。而机制砂与传统的沙料相比，具有很多的优点，所以在近年的沥青砼施工中应用比较广泛，一方面机制砂由于比较粗糙，所以就加大了矿料间的摩擦，有利于矿料的更好磨合，另一方面也能加强沥青的流动性，对整个路面的稳定性来说都有很大的提高。但是机制砂也有自己的劣势，就是机制砂在制作的过程中，要利用大型的工程机械对砂石进行破碎，这种加工方式不仅加大了工程的成本与造价，同时在制造过程中还会出现大量的粉尘，这些粉尘会对工程周边环境造成不利影响，同时也会影响沥青路面的强度，由此可见加强机制砂工艺流程管理的重要性。除此之外，对于机制砂的棱角也要有一个严格的把握，因为棱角不够的机制砂和棱角较大的机制砂都不利于沥青砼施工技术的正常推进，也会影响整个公路工程的施工质量。
（二）沥青酸
沥青原料中含有一定的沥青酸，这就使得沥青呈现出一定的酸性，而这些酸性物质会对沥青集料中的一些材料产生不良影响，所以在日常的沥青砼施工中也要加强对沥青酸的控制，最好是通过一定的技术降低沥青酸的浓度，有利于保障公路工程的施工质量。
（三）骨料最大粒径
这是衡量沥青砼施工质量的一项重要指标，因为通过这项指标，能够得出路面的使用寿命和抗车辙性，当然前提是要将最大粒径控制在一个合理的范围之内，根据相关研究结果表示，当沥青原料的最大粒径与厚度之比在二时，这是最佳的比值，也是路面抗车辙性最好的时候，因此，相关施工单位在推进施工过程中也要注重骨料最大粒径的控制工作。
四．沥青砼施工技术的原料选择
在公路施工开始之前，要充分结合施工环境的气候，车流量和地质特征，以此为基础，再进行沥青原料的选择，在选择的过程中一定要客观，并且要与主观能动性相结合，根据施工材料的划分，沥青原料主要分为结合料，集料和填料。
结合料，这类施工材料在沥青施工材料中所占的比重还是比较小的，但是作用却是很大的，因为沥青材料之间的充分结合都要靠沥青结合料的粘结作用，因此在进行结合料的选择时，也要做到因时制宜，因地制宜，根据施工的实际环境决定结合料的类型。
集料，这类材料在施工材料中所占的比重是比较大的，因此加强对这种施工材料的重视是非常有必要的。根据使用用途的不同，集料也可以进行相关分类，分为粗集料和细集料，顾名思义，粗集料要是比较粗糙的，而且没有杂质，自身的强度比较高；而细集料对于强度和粗糙性并没有过高的要求，对于吸水性能有很高的要求，因为细集料在施工过程中需要吸附大量不必要的水分，此外，施工对于细集料的粘合性也有一定的要求，这些性能上面的特殊要求需要相关工作人员的切实把握。
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填料，这种施工材料在施工中运用也是相对较少的一种，主要是将沥青结合料和填料结合在一起，发挥填充材料的作用，通过填料不仅能对施工中的一些不足之处进行弥补，还能降低沥青流动性，提高路面整体的稳定性，在进行填料的制作时一定要保证填料的纯净性，一旦填料中存在杂质，不仅很难发挥自身作用，同时也会对整个施工过程造成负面影响。
五．沥青砼施工技术的施工流程
（一）前期的准备工作
在进行正式的施工之前，进行相关的准备工作是非常有必要的，准备工作也可以细分为几个具体的工作，首先是相关的勘测工作，由于沥青砼施工是一项比较严谨的工作，所以在施工之前对施工环境进行一定的勘测工作是非常有必要的，其次就是基层验收工作，也就是除了第一层基层可以通过路拌施工外，其他层都要经过集中拌合，机械摊铺的方式，并且为了保证路面的施工质量，在基层上每隔15到20米就要进行切缝铺设土工格栅，除了这种新建的施工意外，还有很大一部分的沥青砼施工都是建立在原有路面之上的，对于这些利用原路面的施工，也要注重原路面的质量保障工作，对于一些较大的凹陷区和坍塌区，可以利用一定的混合料进行填补，在填补工作完成之后，还要利用工程机械对路面进行压实处理；最后，就是相关机械和施工材料的检查工作，由于公路施工需要调动的工程机械还是比较多的，为了避免出现不必要的安全事故和意外，事先对工程机械进行检查也是非常有必要的，而施工材料的检查工作，事实上就是施工材料的监督工作，工作人员要对施工材料的来源，数量和质量进行全面掌握，能够为提高整个施工工程的施工质量奠定良好基础。
（二）试验性试铺工作
为了更好的保障沥青砼施工的质量，在施工之前要进行试验阶段的试铺工作，试铺工作最好是在直线路段推进，这样效果就会更加明显，另外试验路段的长度要根据实际的施工要求来制定，最好是能够控制在200米左右，而试铺工作并不是一项简单的工作，更是一个复杂的工作流程，包含很多具体的工作。第一，在试铺过程中要确定合理的施工机械和施工方式；第二，通过试铺结果确定沥青的类型和用量，可以利用钻孔法来进行压实密度的确定工作，并且将其与施工标准进行对比，准确无误后再推进施工工作；第三，要做好相关的数据记录工作，为正式路段的沥青混凝土的配合比工作提供数据支持，另外在正式路段施工时一定要充分考虑试铺路段的相关经验和教训。
（三）施工阶段
施工阶段主要是对沥青混凝土混合料进行相关的合理应用，主要包括混合料的拌和，运输，摊铺，压实和接缝处理。每一个工作中的都有需要特别注意的地方，在混合料的拌和过程中，一定要对拌合机械，拌和时间和拌合温度等因素进行综合把握，因为这些因素都是影响施工材料的重要因素，按照施工标准，混合料的制作必须要在拌合厂利用专业的拌合机械，在拌合机械上也可以进行选择，主要有间歇式拌合机和连续式拌合机，相关工作人员要充分结合施工的实际情况，进行施工机械的选择；在混合料的运输过程中，大部分利用的大型自卸式货车，在运输的过程中要进行相关的防护工作，譬如加盖篷布，这样能够保证拌合料的最佳状态，在倾倒的过程中，货车要注意及时挪动位置，能够防止粗细集料的分离，此外，在倾倒过程中一定要注意与摊铺机械的距离，防止因为倾倒不均导致路面摊铺存在漏洞；在混合料的摊铺过程中，一定要注意分层的铺设工作，同时也要严格控制摊铺的速度，在摊铺的过程中要安排技术人员对沥青配比进行随机检测，也要动用一些工人及时处理摊铺漏洞和粗细集料的分离；最后是沥青砼施工的压实和接缝处理阶段，压实工作可以分为人工压实和机械压实，人工压实大部分都是那些问题较小，对压实精度要求较高的，而机械压实则是为了处理大面积的摊铺不均匀问题，压实工作和沥青的配料工作都是整个施工过程中的重要因素，而合理的压实工作才能充分发挥沥青配料的作用。如果压实工作没有落实到位，那么就会降低整个工程施工的质量，接缝处理工作则是为了处理路面施工所出现的一些裂缝，这些裂缝的存在会影响到整个路面的稳定性，也能从侧面体现出施工质量，所以对其进行接缝处理是必要的，在接缝处理的过程中，实际操作方法也是比较多的，相关工作人员要充分结合裂缝的实际情况进行方法的选择，值得注意的是，在接缝处理工作完成之后，一定要切去接头，在切缝时，要利用切割机等机械设备对多余的沥青混凝土混合料进行切除。
六．提高沥青砼施工质量的具体措施
（一）提高相关工作人员素质
工作人员在整个施工过程中处于核心地位，因为所有的施工流程都需要工作人员去推进，但是结合我国沥青砼施工的实际情况来看，在人员素质上还是存在很大漏洞的，这对于行业的长远发展是非常不利的，再加上施工技术的不断发展与完善，对施工工作人员也提出了更高的要求，所以加强对工作人员的素质培养工作是非常有必要的，主要来说，有以下几个方面的工作可以加强：一方面可以提高行业的入职门槛，从根本上提高工作人员的综合素质；另一方面也可以加强对工作人员的培训工作，培训的内容不仅要包括相关的专业技能和专业知识，同时也要涉及先进的施工技术，这样不仅能够达到提高工作人员素质的目的，同时也能促使工作人员与行业发展潮流相适应，为行业的长远发展注入全新的动力。
（二）加强施工过程的质量控制
施工的质量控制工作也是提高施工质量的一个关键点，结合我国相关行业的恶实际施工情况来看，在施工的质量控制上还是存在很多漏洞的，不仅在管理理念上，在控制体系上也存在巨大的漏洞，这都是不利于推进我国沥青砼施工的质量控制工作的，所以进行质量控制工作的完善是非常有必要的，而质量控制工作的完善也并不是一件简单的事情，主要分为以下几个部分：首先是质量控制体系的完善工作，在体系的完善过程中，要对施工管理的经验和教训进行相关的总结工作，此外也要勇于向西方发达国家学习先进的管理经验和管理技术；其次要完善施工质量控制的具体内容，包括对施工材料的质量控制，施工机械的控制工作等等；最后是相关管理部门的完善，为了提高质量控制效率，最好是能够建立专门的部门设置专职管理人员，做到责任到部门，责任到人，在保证质量控制工作的同时还能够发挥一定的监督作用。
（三）充分利用先进的施工技术
随着科学技术的不断发展和时代的进步，工程施工技术也处于高速发展之中，很多新型施工技术不仅能够大大提高施工效率，同时还能够起到一定的环保节能作用，对于我国的可持续发展战略的推进有很大的帮助，在我国的沥青砼施工上也是如此，而当前我国的多数沥青砼施工技术还是比较落后的，因为我国的工程施工量较大，很难在短时间内进行施工技术的全面革新，为了行业的发展，加强对先进施工技术的利用是非常有必要的，一方面要加强技术研发和科研力度，另一方面也要向西方发达国家学习，学习先进对的额施工技术。施工技术的内容也不仅仅局限于技术层面，也包括相关的工程机械设备，这些都是沥青砼施工过程中的技术性因素。
（四）完善施工管理的体系和制度
施工的管理工作是施工过程中的重点，但是我国当前大多数施工管理理念都是比较落后的，施工管理体系也欠缺完善，这不仅不利于施工管理工作的正常推进，同时也不利于提高施工的整体质量，总的来说，可以通过以下几个方面来进行改变：首先，要转变传统的施工管理理念，为施工管理工作的顺利推进奠定理论基础；其次，要完善施工管理体系，强化管理人员的管理职能；最后，要充分发挥监督部门的监督作用，一方面能够提高工作人员的工作积极性和创造性，另一方面也能为提高施工质量奠定基础。
七．结语
从上述叙述中可以看出，沥青砼施工技术在我国的应用还是比较广泛的，也有巨大的发展潜力，但是在施工的过程中给还存在多方面的问题在，这些问题不仅是对行业的挑战，同时也是行业发展的关键点，行业工作人员要充分抓住机会，促进行业新的发展。为了实现这个目的，有以下工作可以加强：从国家层面来说，要加强对沥青砼施工上的扶持力度，包括资金支持和政策扶持；从沥青砼施工行业自身来说，要加强技术研发和科研力度，为行业的发展注入源源不断的动力。沥青砼施工技术对于完善我国的公路建设有着重要意义，为了该项施工技术的长远发展，让我们携起手来一起努力。
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论文作者:董淑台
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/13
标签：沥青论文; 施工技术论文; 工作论文; 路面论文; 过程中论文; 公路论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第25期论文;