摘要：软土地基具有压缩性高、抗剪强度低、含水量高等特点，因此在实际施工期间无法满足道路需求，在施工期间，要利用合理的技术进行处理。现阶段，软基加固技术的种类较多，在市政道路施工期间，应当采取针对性的措施进行处理，为市政道路施工打下一个坚持的基础。
关键词：软基加固技术；市政道路；施工
引言：市政道路工程的目的是为了营造一个良好的交通环境，方便人们出行，从而促进当地的经济发展。市政道路施工期间，经常会遇到软土地基，在实际处理期间，需要利用专业加固技术完成相应的处理工作，从而确保路基自身的稳定性能够达到要求标准，使市政道路的作用能够的得到充分发挥。
一、市政道路施工中软基加固技术应用重要性简析
（一）提高市政道路工程质量，降低后期维护成本
市政道路荷载能力于市政道路路面与基础材料，以及市政道路地基的具体承载能力。我国市政道路建设应用的基础材料与面料都是通过设计单位详细计算获取的，具有较强的实用性，通常对道路承载能力不会造成太大影响。目前，市政道路在是具体应用过程中出现的塌陷，通常都是对软基处理不当引起的，而通过合理的措施对软基进行科学处理，不仅可以提高市政道路工程的整体质量，而且能够降低维护成本，一举两得。
（二）提高施工效率
在一些水位较高的区域，进行市政道路工程施工期间，经常会出现渗水现象，这将会对市政道路工程施工造成不良影响。因此，施工过程中，对该地区的软基进行处理，可以使地下水问题得到有效解决，从而加快整个工程的施工进度，提高施工效率。
二、软基加固技术在市政道路施工中的实践应用
（一）预应力管桩施工技术
在对市政道路的软基加固中，预应力管桩是一种常用的施工技术。在这种技术的实际应用中，要想使其发挥最大的效用，就需要将多种因素纳入考量。首先，在施工前，要确定软土地基的松动范围，划定清晰的界限，提高施工过程的针对性和合理性；其次，在确定施工范围后，要进行实地测量，确定打桩的位置，为市政道路软土地基的质量提供有效保障；再次，在保证测量工作精确性的基础上，选择符合当地土质状况及地基特点的预应力管桩材料，并立即进行打桩；最后，在全部的工程结束后，还需要在施工地点，即打桩的位置设立标牌，提高道路工程的施工质量。将预应力管桩施工技术运用在市政道路的软基加固中，能够有效压缩土粒孔隙，使地基土质疏松的问题得到解决。需要特别强调的是，这种施工技术时间跨度较大，涉及大量地基填料的使用，如果不能对施工过程进行调控，出现施工安排不合理的情况，就极易导致道路局部沉降，严重影响市政道路的施工进度。
（二）现浇混凝土管桩施工技术
随着社会经济的发展，对市政道路的质量提出了更高的要求，现浇混凝土管桩施工技术应运而生。该技术因具备振动沉管桩等多种优势，被广泛应用在道路软土地基的加固中。现浇混凝土管桩技术具体来说，就是在管桩中填入混凝土，待其凝固的程度达到相应的承重标准时，在管桩顶端铺上一层砂石。同时，为了增强管桩的荷载力，还要在砂石层中放置一些土木格。这种施工技术操作简单，且混凝土管桩的承重能力也较强。与预应力管桩施工技术相比，这项技术的实际操作过程更易于控制，工期很短，工程成本较低，具有很强的便捷性和实用性。另外，在混凝土管桩中，常常会使用一些合成性的材料。这种材料的添加，可能会使管桩的受力受到一定的干扰，在纵向上增加承重力度，导致道路沉降。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在具体的市政道路加固施工中，要结合实际情况，对合成性材料进行更深入的研究，从而进行合理的选择。
（三）强夯法加固技术
顾名思义，强夯法就是借助外力加固软土地基的一项技术，具有成本低、效果好等优点。在许多软土面积较大且工期较短的道路加固施工中，强夯法的预压时间短，加固效率高，是最为普遍和常见的施工技术。在市政道路软土地基的加固中应用强夯法，通常会设置沙井，这样在提高施工效率的基础上，还大大降低了工程成本。另外，在一些地质状况复杂的道路建设中，强夯法加固技术高效便捷的优势则更加凸显。在强夯法施工技术的具体实践中，相关的施工单位及管理决策人员要到施工现场进行实地考察，根据地形、土质等实际情况制定施工方案。在保证道路施工质量的前提下，尽量降低成本，合理的选择有效的加固施工技术，保障市政道路软基加固施工的有序进行，从而提高施工效率和市政道路的工程质量。但是，对于淤泥较多的软土地基，强夯法就具有很大的局限性，在技术选择时要根据具体情况具体分析。例如某一地区的道路软基加固，经过测量其路段的淤泥厚度达到15m，而强夯法的加固极限为10m，那么这种施工技术不适用于该路段的加固施工，不具备可行性。
（四）塑料排水板施工技术
市政道路施工专业性强，流程复杂。造成道路地基松动的原因有很多，前文提到，软土层本身的水分含量就比较高，再加上土粒层负电荷对水蒸气的吸附作用，造成含水量过高；另外，道路施工往往是露天作业，施工质量受外部气候条件的影响很大。在道路施工的过程中，如果土质含水量很高，就会影响道路的稳固程度，从而为施工增添不小的难度。基于上述分析，在道路施工实践中，可以借助一定的排水技术，其中，塑料排水板施工技术最为常见。这项技术简单来说，就是利用塑料排水板进行地基排水，降低软土层的含水量，从而实现对孔隙的压缩。具体的操作过程，是在土层中纵向增添排水井，将孔隙中的水分排出去；同时在水平方向上，铺垫砂层，进行更充分的排水工作。之后在道路地面表层进行施压，提高软土密度，增强稳固性，以实现市政道路建设的预期目标，最大程度降低后期的各项安全隐患[1]。
（五）粉煤灰碎石桩法
许多市政道路软基加固工程在具体处理过程中都采用粉煤灰碎石桩加固技术，通过该方式完成对软土地基相应结构的加固。该项技术就是通过对粉煤灰以及碎石等各项材料的应用，将其加入到软基上，从而促使市政道路路基结构的稳定性和可靠性能够得到进一步提高，该项技术应用具有极高的施工强度和流动性。因此，粉煤灰碎石桩法应用起来相对来说比较方便、简单，具有比较广泛的应用范围，但是，需要相关人员注意的是，该项技术在应用过程中，经常会出现各种问题。例如，在对该项技术进行应用后，粉煤灰以及碎石等各项材料有可能会导致泵管发生堵塞，这将会对工程的施工质量造成较为严重的影响，甚至会引发爆管，对整个工程的经济效益和社会效益造成一定影响。因此，施工期间，要依据工程的具体施工情况，选择具有针对性的施工工艺，避免出现其他施工问题，对整个市政道路工程的整体施工质量造成不良影响。在实际施工前，要充分考虑粉煤灰装复合地基结构，只有这样才能确保工程的最终质量能够满足要求标准[2]。
结论
简而言之，软土地基的加固在市政道路的建设中占有重要的地位。随着城市化进程的不断推进，软基加固技术面临着新的问题和挑战。具体的施工单位要加强对软基加固技术的研究和应用，结合道路实际情况，创新道路施工技术和方法，提高市政道路的施工水平。施工人员也要掌握施工的具体情况，制定合理的施工方案，选择适用的软基加固技术，保障市政道路建设的质量，营造安全的出行环境[3]。
参考文献：
[1]卢攀.软基加固技术在市政道路施工建设阶段的运用分析[J].四川水泥，2018（02）.
[2]乔晓敏.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].绿色环保建材，2017（02）.
论文作者:沈海涛
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/14
标签：市政道路论文; 技术论文; 道路论文; 施工技术论文; 管桩论文; 工程论文; 地基论文; 《基层建设》2018年第28期论文;