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摘要：当前的道路桥梁在施工和使用过程中，裂缝问题都是极难消除的，对桥梁的施工质量和承载性能造成极大的损害。因此，应该对道路桥梁施工中的裂缝成因进行分析并采取针对性的预防措施，最大限度的降低裂缝的出现概率。
关键词：道路桥梁；设计问题；施工中裂缝；成因分析
1导言
道路桥梁作为交通运输行业的基础设施，在当前我国社会不断发展过程中占据着十分重要的地位，社会进步和经济发展都离不开道路桥梁建设，因此在施工中对其加强管理控制工作，可以切实提高道路桥梁的施工质量。对当前道路桥梁施工来说水泥混凝土施工裂缝是典型且危害性较大的问题，很多道路桥梁提前结束服役进入维护、维修就是因为其自身出现裂缝。因此在今后道路桥梁建设过程中需要不断的加强对裂缝的重视程度还要加强对裂缝的治理工作，在施工前应该加强对裂缝的预防处理工作，在道路桥梁出现裂缝影响其正常使用时要对桥梁裂缝出现成因进行详细检查，且要有针对性的对其进行预防工作并采取有效的治理措施。
2道路桥梁裂缝的类型
当前，道路桥梁的主要结构形式仍然为钢筋混凝土结构，这导致桥梁的力学性能受到混凝土特性的直接影响，混凝土结构的裂缝问题将直接关系到桥梁的结构特性和力学性能，必须给予重视。一般来说，桥梁裂缝分为结构性裂缝和非结构性裂缝两类。（1）结构性裂缝。所谓结构性裂缝是指由于外部受力超过桥梁自身的承受能力而产生的破坏性裂缝，是载荷过大造成的。此类裂缝的出现是桥梁超负荷通行的结果，要想实现裂隙的消除，只能通过提升桥梁的刚度等力学性能或降低桥梁的通行负荷实现。（2）非结构性裂缝。顾名思义，非结构性裂缝是指并非由于桥梁结构不足以支撑交通负荷而产生的裂缝，此类裂缝大多是施工不当或外界影响导致的，短期内对桥梁并无太大影响，但是，如果不采取措施进行处理将会逐步扩大，影响桥梁的耐久性和结构稳定性。
3道桥项目施工导致的缝隙成因简述
3.1施工过程形成的缝隙
导致工艺质量不达标的原因非常多，具体来讲：浇筑质量不达标、钢筋绑扎不正确、振捣工作不到位、模板的强度较低等。混凝土构件的施工不合格会造成各种裂缝的产生，特别是在细长薄壁结构中更容易出现；混凝土结构的保护层过大，会加厚承受负弯矩受力筋保护层，导致构件的有效高度减小，造成和钢筋垂直的裂缝；混凝土的振捣施工不合格，产生的蜂窝、空洞等都是桥梁路面裂缝的源头；如果混凝土的浇筑过快，在凝结后就会造成硬化，造成塑形裂缝，同时混凝土的搅拌、运输时间过长，就会造成水分的损失，引起混凝土的塌损；当分段浇筑的时候，必须认真处理其接缝处，假如在浇筑的时候中途停止的话，就会导致面层各处的水分不均衡，进而会形成横向缝隙，如果未认真清理接触面或是没有正确凿毛的话，也同样会导致裂缝问题出现；施工模板的强度不足，侧向作用力过大，造成模板变形，影响混凝土结构的强度。
3.2材料质量引起的裂缝
对于道桥项目来讲，施工中必然离不开混凝土。众所周知，混凝土的主要构成材料有水泥以及骨料和沙子。假如其中的任意一种材料的品质不达标的话，就会导致混凝土的品质变差，最终生成裂缝。比如沙子的细度模数、含泥量，石子的压碎值、针片状等不符合规定，材料间的配比不正确等都会导致混凝土存在较为明显的缝隙。当水泥或水的比例变大的话，就会使得总体的强度受到影响，最终使得材料的收缩比变弱，导致缝隙问题出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在配比的时候，假如使用了过多的矿物质的话，就会使得水泥以及骨料失去了原本的黏合力，总体的抗压强度就会变弱。假如沙石中的泥土的比例太高的话，配比的时候就会增加水的比例，导致混凝土失去原有的防渗能力和抗冻水平，如果其长久的处在较低的气温中的话，出现裂缝问题的几率就明显的增加很多。
3.3温度的原因
对于混凝土结构来讲，它本身的抗温能力不是很好，假如外在环境的气温和结构自身的温度之间的差值较为明显的话，就会导致结构受到严重的损害。除此之外，如果结构在变形的同时受到来自外力影响的话，两种力的共同影响之下，它的结构就会改变，严重的话还会使得结构塌陷。在特殊情况之下，假如工程的温度应力比它承受的荷载力要大的话，就会导致温度裂缝形成，而且这种裂缝会随着气温的改变而改变。除了上述之外，日光照射同样会导致结构收缩或是扩张，由于道桥工程通常处在外在环境之中，特别是在夏天的时候，长久的高温会导致其表面受热不是很均衡，从而导致温度裂缝。
3.4荷载对桥梁的影响
道路桥梁的基本功能就是承担交通工具的行驶，自然会承载不同形式的压力，包括机动车的动力荷载、配套设施的静态荷载等。如果承载的重量超过了道路桥梁本身能够承受的压力，那么长此以往，建筑主体便会出现裂缝。由于荷载因素导致裂缝的种类也有差异，可以分为扭曲式裂缝、局部裂缝、重力型裂缝等，这些不同荷载形式导致的裂缝的基本特点也有区别。
4解决裂缝问题的措施
4.1科学布局加强监管
在道路桥梁施工之前，施工人员要对施工现场和周边环境进行仔细勘察、分析，结合实际情况对整个道路桥梁设计环节做到科学规划，并合理布置施工所用的钢筋，高度重视施工当中的机械荷载，充分保证设计荷载不小于施工中的荷载，从而保证混泥土强度范围，避免发生混凝土裂缝问题。另外，有关部门要加大监管力度，工程监理单位要严格按照技术标准、设计文件以及相关法律、法规，对道路桥梁施工质量实施监理，明确责任制，从而保证施工质量。
4.2减少环境因素影响
众所周知，气候变化是影响施工质量的重要原因，选择合适的温度能够有效避免施工中的裂缝问题。为此需要注意以下两方面：第一，在夏季进行混凝土搅拌施工中，要把控好混凝土比例，控制好水量，做好充足的降温工作。第二，在冬季进行施工时做好保温工作，降低混凝土内外温差，提高路面层中水的稳定性。
4.3加强后期养护工作
为保障道路桥梁的最终质量，减少裂缝问题的发生，要充分重视后期养护的作用。在混凝土浇筑作业完成后，采取必要的养护措施，一方面进行浇水处理，确保混凝土处于湿润的环境；另一方面，新浇筑混凝土质地相对脆弱，要确保混凝土不受重物影响，提高其稳定性和承载能力。另外还要防止气体进入对混凝土的氧化作用，通过多方面养护作业，保障道路桥梁的施工质量。
4.4提高材料质量
材料质量的优劣直接决定了道路桥梁的施工质量，因此在材料选择上要进行严格把控。首先，材料采购人员要严格检查材料产品的生产日期、型号等基础信息，对材料进行调试配比试验，并做好详细记录。其次，材料采购要实行责任制，并落实责任到人，通过严格的管理措施，提高材料采购的质量。最后，还要材料采购人员进行专业培训，提高采购人员的质量意识和责任意识。通过材料选择的多方面控制，提高道路桥梁项目的施工质量。
5结语
总而言之，当前我国社会经济发展过程中，道路桥梁的作用是十分重要的，加强对道路桥梁的施工控制是十分有必要的，对于道路桥梁施工来说常出现的问题就是裂缝问题，道路桥梁结构出现裂缝不仅会影响其施工效果，还会对道路桥梁后期的养护工作带来很大的不便。道路桥梁施工中裂缝出现的原因有很多，不仅是因为在施工建设中的操作不当，更多的是因为在设计阶段出现的安全隐患导致道路桥梁出现裂缝。
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论文作者:梁建国
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/2/26
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