广东翔飞公路工程监理有限公司 510500
摘要：珠江三角洲外环高速公路建设者在开工前，制定详细可行的保通方案并经公路主管部门审批通过，制定详细的支架脚手架专项施工方案，并经监理工程师审批，严格按照审批的专项施工方案进行施工。确保了工程施工安全，从而保证了保证了工程建设的顺利实施。
关键词：高速公路；现浇箱梁；施工；安全监理
1引言
珠江三角洲外环高速公路现浇梁施工的安全监理抓好支架基础验收、支架搭设和支架预压及连续箱梁施工安全监理是安全监理的基础和工作重点，强化过程管理，是保证施工安全和工程质量的重要环节，为了施工顺利进行，特提出施工过程中可操作性的实施方法，保证了工程质量安全，为类似工程建设提供了可参考的经验。
2工程概况
珠江三角洲外环高速公路肇庆（黄岗）至花都（花山）段位于广东省中部珠江三角洲，路线途经肇庆市四会市、肇庆高新技术产业开发区、佛山市三水区及广州市花都区。起点与在建的珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速公路主线终点顺接，终点于花都区花山镇与机场北延线及在建的广乐高速公路相接。
沿线行政区划分别隶属肇庆市四会市东城区、肇庆高新技术产业开发区，佛山市三水区芦苞镇、大塘镇，广州市花都区赤坭镇、狮岭镇、花山镇，路线全长约63.577km，总体呈东西走向。
项目区位于粤境南岭山系南麓与珠江三角洲北部平原结合处，地势北高南低。起点至北江路段为丘陵区，线路南侧为开阔平坦的珠江三角洲平原夹剥残蚀丘，路线北侧为构造剥蚀低山丘陵区。北江至终点段，位于北江右岸及以东区域，属珠江三角洲冲击平原区。项目区属南亚热带季风气候区，降雨量大，区域年平均降雨量约1500~2200mm，区域内主要气象灾害为暴雨、台风、雾等。河流水系沿线河流属珠江水系，本合同段主要河流有北江以及大塘涌、白岭涌等支流。所跨河流中北江为航道，其余河流均不通航。
全线第3合同段存在现浇箱梁施工，第3合同段起讫点桩号为K9+074～K19+255，共长10.181Km。本合同段位于佛山市三水区境内，地处粤境南岭山系南麓与珠江三角洲北部平原结合处。北江特大桥起于K12+114.97，终于K16+297.53，全桥长4182.56m。跨越西岸大堤（又称安乐围）及右汊辅航道，设计采用52+2×85+52m刚构-连续组合结构；跨越中汊主航道设计采用125+210+125m连续刚构；跨越左汊主航道及东岸北江大堤、南北大道（S269）设计采用65+4×100+62.5+35m刚构-连续组合结构；中汊与左汊之间桥跨采用2×65mT型刚构过渡。
3施工安全监理
3.1施工准备
制定详细可行的保通方案并经公路主管部门审批通过；施工现场配置两名持上岗证的专职安全员，全天值班，负责现场的安全监督，配合交通管理部门全面负责交通安全，会同交警部门一道，指派专人负责施工路段的交通值守，对来往车辆进行管制、指挥。配齐对讲机、信号旗、警戒标志等确保车辆的畅通放在首位。制定详细的支架脚手架专项施工方案，并经施工单位有关技术部门审批后，报驻地办、总监办审批；同时，专项施工方案报备管理处质量安全部。施工单位根据支架脚手架施工情况有针对性的制定应急预案。并对搭设操作工进行岗前培训考核，考核合格后才能上岗作业。施工单位技术负责人就有关施工安全的技术要求向专职安全员、施工作业班组、作业人员进行详细交底，并由双方签字确认，确保严格按照审批的施工方案进行施工。
3.2现浇箱梁支架基础检査验收
地基经过处理，并检验满足要求；场地已经硬化，地基承载力达到设计要求，坡度过大的，已经采取台阶方式处理；基础排水设施齐全完善，无积水；地基预压报告符合《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/194--2009要求。
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3.3现浇箱梁支架搭设安全检查验收
搭设前，检查构配件，构配件产品质量合格，检验报告齐全；钢管表面平直光滑，无裂缝，结疤，分层，锈蚀，硬弯，毛刺，压痕和深的划道；旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；对进场购配件已进行抽查，抽查结果满足要求。检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；脚手架搭设人员及机械操作手为考核合格的架子工、操作工持证上岗检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。搭设中，检查安全措施和施工方法，施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽、安全带等）；已严格控制了立杆的垂直度；架体的步距、横距、纵距等满足要求；扫地杆按规范要求布设；斜撑与脚手架节点相连，且对称布置，剪刀撑符合规范要求。搭设后，总体检查，立杆连接销已拧紧，斜杆扣接点已拧紧，扣件螺栓无松动；支架平面位置、顶部高程、节点连接及纵横稳定性满足要求；支撑、门洞桁架等构造符合要求；支架搭设围挡及操作平台安全防护措施已设置到位；各类标识、标志、安全警示牌齐全；对支架进行预压，支架预压报告符合《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/194--2009要求。
3.4现浇箱梁模板安装安全检査
验收安装前，检查构配件，构配件产品质量合格证、检验报告齐全；钢筋作清污、除钱、调直处理；清点检查部件的规格、数量，不得使用未经修复的部件；对进场构配件已进行抽查，抽查结果满足要求。检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；模板安装人员及机械操作手为考核合格的安装工、操作工，特殊工种持证上岗；施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽，安全带等）；检査施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检査、维修和保养，建立相应的资料档案。安装检查，模板摆放平稳’不得浮搁或悬空；工程结构和构件各部分形状，尺寸和相互位置正确；设置有效防倾覆的临时固定设施；施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。巳承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。梁、板等结构的底模板设置预拱度；模板安装安全防护措施已设置到位；模板尺寸、平面位置和顶部高程等符合设计要求，节点联系牢固；各类标识、标志、安全警示牌齐全。
3.5现浇箱梁混凝土浇筑安全检査验收
浇筑前，检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；施工人员正确佩戴安全防护用品（安全帽，安全带等）；检查施工机械，具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资料；设备性能良好进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。浇筑混凝土，检查安全措施，检查支架、模板、钢筋和预埋件的安装位置和稳定性；泵送导管不得固定在支架上；浇筑梁、柱混凝土时临空侧面应架设临时脚手架、安全网等安全防护措施；整体浇筑时应采取对称、氷平分层浇筑措施，防止梁体不均匀下沉产生的裂缝；浇筑使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求执行；各类标识、标志、安全警示牌齐全；项目领导带班作业。
3.5现浇箱梁模板支架拆除安全检査验收
拆除前，检查施工人员，操作人员已接受三级教育和安全技术交底；拆除人员及机械操作手为考核合格的拆卸工、操作工，特种作业人员持证上岗；施工人员正确佩带安全防护用品（安全帽、安全带等）；检查施工机械具有生产（制造）许可证、产品合格证、检测合格证等文件以及安装技术文件和资钭设备性能良好，进场手续齐全，有进出场等登记记录；由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。模板支架拆除，检查安全措施，拆除工作应设专人指挥，划定拆除作业区，非作业人员禁止进入作业现场；混凝土强度已经达到设计要求的拆模强度；模板、支架的拆除应按施工设计的方法，程序拆除；拆除时，应制作移动平台，操作人员在平台上作业；拆除支架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时对未拆除部分采取临时加固支撑措施；拆下模板、支架，不准随意抛掷，及时清理，堆放整齐；拆除作业间歇时，将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固；各类标识、标志、安全警示牌齐全。
4总结
珠江三角洲外环高速公路建设者在工程施工中高度重视施工安全管理，施工单位建立了完善的安全生产管理体系，监理工程师在施工中严格监理，建设单位安排专人负责安全工作，形成了齐抓共管的施工安全管理体系，确保了工程施工安全，从而保证了工程建设的顺利实施。
参考文献：
[1]《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号）
[2]《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
[3]《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
[4]公路水运工程安全生产监督管理办法
[5]《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）
[6]珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段总体监理细
论文作者:符永星
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/29
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