浙江西城工程设计有限公司江苏分公司 江苏南京 210000
摘要：桩基作为当前桥梁工程施工中普遍采用的一种地基处理方式，其质量直接关乎桥梁工程施工的整体质量，所以做好其施工质量的检测工作具有重要的作用!以桩基检测技术为研究对象，重点就其在桥梁工程施工中的应用进行了探究!
关键词：桥梁工作； 桩基检测技术； 应用
1.桥梁桩基工程检测概述
1.1桥梁桩基工程检测的含义
桥梁工程中的桩基种类比较多，同时相关的分类形式也各不相同。这里主要从受力情况和施工方法两个方面来就其具体的分类内容进行阐述：一方面，根据桩基承载力情况的不同，可以将其分成基桩、端承桩、摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩等；另一方面，根据桩基施工方法情况的不同，可以将其分成基桩、钢桩、灌注桩、钢筋混凝土桩、搅拌桩、机械成孔桩、预制桩以及其他化学材料搅拌桩，尤其是灌注桩更是桥梁工程地基处理中的常用施工方法。而桩基检测则是通过通过采用合适的质量检测技术和方法来对桥梁桩基施工的质量情况进行详细地检测，以判断桩基是否存在质量问题。
1.2桥梁桩基工程检测的重要性
近些年来，我国在桥梁建设方面的不断增多，同时大中型的桥梁工程数目也不断增多。由于桩基基础的承载力比较高，施工操作便捷，所以该种地基处理方式被广泛应用于各类桥梁工程的地基处理中。通常而言，桥梁桩身的桩径越大，桩身长度越长，相应的承载能力也就越强。而桩基是桥梁工程中承载和传递上部桥梁结构整体荷载的关键构件，其质量直接关乎桥梁工程施工的整体质量。特别是桩基工作施工本身隶属于隐蔽性工程施工范畴，其施工难度和检测难度相对于其他工程更加大，所以对其进行合理检测具有重要的意义。
2.常用桥梁桩基工程检测技术分析
2.1静载荷测桩检测技术
静荷载试验在桥梁桩基中的应用可以分成水平向、竖向抗拔以及竖向抗压等三个方面的静荷载试验。通常而言，静载荷测桩检测技术与工程桩的工作机理比较相似，所以这种检测技术比较费时，效率和经济性不高，但是该种桩基检测技术确实最为可靠，也最为直接的一种检测技术，同时其也可以为其他桥梁检测技术提供重要的依据。在正式开始静荷载试验检测的过程中，借助千斤顶或者反力装置来施加竖向荷载，并要合理借助大量程百分表或者位移传感器来对桥梁桩顶的沉降量进行测量。而就静载荷试验检测的具体内容而言，其主要包括桩身轴力大小、桩端反力大小、桩侧摩阻力大小以及单桩的竖向极限承载力，并且这些测试内容的具体测量可以借助埋置在桩身和桩顶的测试设备来进行测量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
另外，针对桥梁桩基承载力的反力测量而言，在本次静载荷试验测量中主要采用以下三种装置来进行测量，即锚桩横梁反力装置、堆载平台反力装置和锚桩堆重联合反力装置。比如其中的锚桩横梁反力装置实际上就是借助钢反力架与锚桩所构成的反力装置来测量其相应的反力数值，但是要确保测量反力数值要小于25 MN。通常而言，在采用锚桩横梁反力装置对桥梁桩基承载力进行测量的过程中，一般选用4根锚桩，但是可以根据实际的荷载大小来进行合理地调整。
2.2超声波检测技术
自上世纪八十年代末开始，声波透射法就应用于桥梁桩基的检测中来。超声波检测技术实际上就是借助超声波检测仪、探头升降装置、超声换能器、数据采集系统以及数据处理系统等共同构成的超声波检测装置来对桩基的损坏程度进行检测的一种技术。而就该种桩基检测技术的检测原理而言，其通过相应的脉冲发生器来发射周期性信号，并将其穿透待测桩基的混凝土土层，接着通过相应的接收设备来接收反馈回来的信号，接着借助DSP系统等来对这收发过程中存在的时间差以及脉冲频率的变化情况进行统计和分析，从而找到基桩额强度以及其存在的缺陷。该种基桩检测技术具有其他基桩检测技术所不具备的巨大优势，其具有很强的适用性，可以测量桩径尺寸在60 cm以上的各种桩基，并且尺寸检测不存在上限，同时该种检测技术的实时性更好，也不会对周边环境和桩基自身产生损害，但是在测量的过程中需要提前做好相应的声测管预埋。因此，该种桩基检测技术是一种优秀的检测技术。
2.3动力试桩检测技术
(1)高应变动力检测技术是指可以使桥梁桩基发生永久变形的一种桩基承载力检测方法。试验开展的过程中，为了确保桩顶动位移数值与静压桩状态下产生的沉降量数值保持一致，需要借助足够重的重锤敲击桩顶所产生的应力波，接着要结合波动方程来定量评价桩土体系的承载能力以及其具体的缺陷程度。高应变动测检测技术具有操作简便、装置经济，检测费用低的优势，但是也具有检测结果可靠性差，动态检测成分比较高的缺点。
(2)低压变动检测技术。借助小锤来敲击桩基的顶端，借助粘结在桩基顶部的传感器来接受桩基在敲击下所产生的应力波信号，接着通过采用应力波理论来分析相应的应力波信即可判断桩基桩身的质量以及受损的程度。而就低压变动检测技术的具体应用步骤而言，其主要包括两个方面：即在野外采集原始数据和在室内分析采集到的原始数据，从而判断桩基桩身的质量以及存在缺陷的位置。该种检测技术具有检测简便、速率块、成本低以及可靠性高的优点，主要适用于那些桩基桩长长度处于S}SOm，且桩身直径尺寸低于1. 8 m的桩基完整性检测中。
3.结语
总之，随着我国桥梁工程的发展，桥梁结构的规模不断增大，结构形式也日益复杂，同时施工的难度也越来越大。而桩基作为一种重要的桥梁基础施工方式，其具有施工简便、可靠性高以及成本低等优点，所以具有很大的应用空间。然而，由于桩基的质量直接关乎桥梁工程结构的整体质量，所以必须要确保其施工的质量。
参考文献
[1] 鲁俊.桥梁桩基的检测技术探讨.中国科技博览，2013.11(8) ：38一39.
[2] 牛秀萍.关于公路桥梁中桩基检测新技术的探讨田.内蒙古煤炭经济，2014.15(3) ：141一142.
[3] 喻建.桥梁桩基检测技术探讨田.赤子，2012.23 (12) ：139 -140.
论文作者:孙超
论文发表刊物:《江苏科技报》2017年1期
论文发表时间:2017/9/21
标签：桩基论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 测量论文; 装置论文; 承载力论文; 荷载论文; 《江苏科技报》2017年1期论文;