摘要：沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，公路等级越高对路面平整度的要求也越高。路面平整度不但直接关系到行车的安全、舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标，而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动，反过来加速路面的损坏。因此通过强化管理和技术改进等全方位的努力，最终达到了路面平整度创精品的要求，确保海南省文昌至琼海高速公路的良好形象。
关键词：沥青路面；平整度；控制措施
1.影响沥青路面平整度的主要因素
影响沥青路面平整度的因素较多，归纳起来主要有两大方面：
（1）外在因素：主要有环境、地质、交通量、车速等。
（2）内在因素：主要有设计、施工两大因素。设计因素包括结构层及层数、各层厚度、沥青混合料配合比等。施工因素涉及路基、路面不均匀沉陷；半刚性基层质量不好、局部不成整体；不同结构的连接；材料不均匀；施工机械及施工工艺的缺陷等。
从上面可以看出，施工因素对沥青路面平整度的影响最大。
2.沥青路面平整度的施工控制措施
2.1提高基层平整度的控制措施
基层平整度对沥青面层平整度的影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面摊铺厚度不匀，碾压后表面就会出现不平整，因此基层施工时要注意：
①严格控制基层平整度
本项目采用中大PowerDT1900摊铺机进行半幅全宽摊铺，以提高其平整度，规范要求3米直尺测量数据为小于等于8mm，本项目实测5.5mm以下；规范要求智能平整度八轮仪测量数据小于等于2.4mm，本项目实测2.0mm以下。
②要十分重视基层的横坡
横坡验收时一个断面应多测几个点，横坡应是单向坡，防止产生复合横坡引起横向摊铺厚度的变化，影响摊铺厚度殃及平整度。
3.提高沥青面层平整度的控制措施
3.1摊铺机基准线的控制
摊铺机在进行自动找平时，需要有一个准确的基准面（线），在实际施工中一般要求下面层宜采用挂线施工，但施工过程中人为操作误差较大，由于本项目上基层平整度控制较好，所以下面层、中面层和上面层均采用平衡梁传感器进行控制，可消除下层局部不平整明显提高摊铺精度，从而提高了路面平整度。
3.2对施工机械设备的要求
沥青路面平整度的好坏与所用机械状况性能有很大的关系，如果没有高性能的拌和、摊铺、碾压设备，是无法达到规范所要求的平整度，本项目拌合站采用江苏意玛4000型环保拌合站、摊铺机采用中大PowerDT1900摊铺机、碾压设备采用悍马HD128震荡压路机。实践证明当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好。
3.3对沥青混合料拌和质量的控制
选择符合规范要求的材料，确定各种粒径矿料和沥青的配比，使之达到最佳组成满足路用性能要求。沥青混合料拌和质量取决于原材料的质量品质和配合比设计的优劣，直接影响着沥青路面的施工质量和使用品质，其中对平整度影响最大的是混合料的不稳定性和波动性。混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化，因此为了要达到路面平整，要严格控制混合料配合比，要求颗粒组成均匀而且没有离析的混合料，运送到摊铺现场的混合料的温度应该一致。
3.4对沥青混合料摊铺质量的控制
沥青混合料的摊铺对于平整度起着决定性的作用，为了提高平整度，必须遵循以下几个原则：
①摊铺前熨平板的预热温度应接近沥青混合料的温度。如果熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊铺时会造成混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外摊铺前一定要认真检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面属同一坡度，以确保路面横向平整度。
②摊铺作业时应正确选择摊铺速度，并保持摊铺速度均等，连续、不间断地作业。摊铺机行驶方向发生偏斜时，必须及时校正。一般说来为了能获得足够的压实度和平整度，根据不同厚度选择不同摊铺速度，中、下面层控制在 3～5m/min，表面层摊铺速度宜控制在2～3m/min。
③精确控制并保持整平板前热混合料的合适高度，保持混合料稠度和体积的均匀性。整平板前料位增高会使整平板上升，铺层厚度增加；整平板前料位降低会使整平板下降，铺层厚度减少，对路面平整度均会产生影响。通过满埋螺旋输料，实现二次搅拌，将卸料滚落时造成的浮在上层的大料逐步掺和搅拌，至一级螺旋支撑处时搅拌均匀。使前一道工序造成的离析得到改善。
④在卸料过程中，供料车要保持平稳移动，严禁供料车撞击摊铺机。每撞击一次，对摊铺机的自动找平装置都有影响，撞击处平整度会有一定的缺陷。要防止混合料撒落在摊铺机行走履带前，避免摊铺机颠簸，造成自动找平系统的工作仰角发生变化，影响路面平整度。液压伸缩推辊和倾翻灵活控制的辅助料斗与主料斗衔接配合，减小了料车后门形成的输料不畅，用最短的时间快速完成卸料工序，既防止了料车卸料抛撒，又提高了刮板输送效率，满足了大厚度一次摊铺作业对输料量的要求，同时由于辅料斗的前后收放，改善了卸料离析，提高了平整度。
⑤摊铺机的预密实度或初始密实度越高，路面“削峰填谷”的效果就越好，压实后的纵向平整度越好，越容易改善和提高路面平整度；
⑥禁止反复多次人工找补，如因机械方面原因造成平整度严重缺陷，应立即停工检修。
4.对沥青混合料压实质量的控制
压实是沥青路面施工的最后关键工序。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。在压实过程中应注意碾压方向、温度、速度、遍数、顺序等几个方面。
①为了减少压路机向前推料、擁起波纹等，碾压时压路机应由路边压向路中，或由低的一侧向升坡方向碾压。三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2，双轮压路机每次重叠为30cm。在平缓路段碾压时应将驱动轮靠近摊铺机，从动轮在后面；在陡坡路段碾压时，压路机的从动轮应始终朝着摊铺机方向，即从动轮在前，驱动轮在后。
②碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式。碾压应在沥青混台料不产生推移、发裂的情况下，尽量在较高温度下进行，并在规定温度范围内完成。初压采用双钢轮压路机，去静回振2遍，速度为1.5～2.0km/h，初压温度不低于150℃，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整；复压采用双钢轮压路机振压5～6遍至稳定和无明显轮迹，速度为3.0～4.0km/h，复压温度不低于130℃；终压用双钢轮压路机静压2～4遍，速度为2.5～3.5km/h，直至消除轮迹，终压温度为70～90℃。
5.做好接缝的处理
沥青路面施工，施工接缝是必然存在的，接缝处常因结合强度不够产生变形、裂纹、松散或出现错台等不平整现象。
5.1横向接缝的处理
施工中，尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行横向接缝越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前，用3m直尺检查端部平整度，将不符合要求的端部用切割机切除并清除干净，在切割面上涂上乳化沥青，用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预热甚至软化，摊铺时保证松铺厚度必要时用人工刮洒一层细料，然后用钢轮压路机横向碾压，以每次20cm宽度为宜，向新铺方向错移直至全部在新铺面上为止再改为纵向碾压。
5.2纵向接缝的处理
纵缝尽量采用热接缝，一次跨缝碾压。加宽段宜使用多机联铺，上下层搭接位置错开2m以上。
6.结束语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素关系到路基、路面施工全过程，在注重提高机械能力和配套水平的同时，也要提高施工企业和人员的素质水平。只有加强施工现场管理，树立质量意识、品牌意识，建立严密的组织体系、运用科学的管理手段、采取可行的保证措施，才能提高路面工程质量。
参考文献：
[1]王守东.探讨机械因素对沥青路面平整度的影响[J].中国石油石化，2017，（02）：139-140.
[2]柳德强.沥青路面平整度施工質量控制探析[J].工程建设与设计，2017，（05）：9-10.
论文作者:何峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/15
标签：平整度论文; 路面论文; 沥青论文; 压路机论文; 卸料论文; 摊铺机论文; 沥青路面论文; 《基层建设》2019年第21期论文;