（河南省城乡规划设计研究总院有限公司 河南 郑州 450044）
【摘 要】随着我国交通业的不断发展以及国家新型城镇化进程的不断推进，市政桥梁数量和规模不断扩大。在流通不断加快的状况下，对桥梁设计的耐久性和安全性提出了更高的要求。但是现阶段市政桥梁设计的耐久性和安全性问题依然没有很好解决，已成为桥梁设计中的一个难题。本文就市政桥梁设计中的安全性和耐久性问题进行了探讨，分析了在桥梁设计中存在的安全性和耐久性的一些问题，同时分析了增强桥梁设计安全性和耐久性的有效措施，旨在不断提高桥梁设计的质量。
【关键词】市政桥梁；设计；安全性；耐久性
【中图分类号】TU997 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）18-0002-02
1.引言
在实际的设计环节中，设计者往往更加注重桥梁结构极限状态，极限状态包含承载能力和使用阶段极限状态，设计中都是要满足的，另外还有构造要求。而对于结构的耐久性设计却没有给予应有的重视。从而，导致市政桥梁出现耐久性安全这一问题。
2.市政桥梁设计安全性和耐久性存在的问题
2.1 市政桥梁设计没有得到完全的市场化发展
市政桥梁建设规模与数量也较多，但这些项目受政府影响较大。目前，市政桥梁建设中，由于相关部门没有对其做出科学的调研和详细的资料收集，有些设计人员为了加快路桥的设计和建设，有些细节资料很容易被忽略，甚至有些单位在没有完成设计图的情况下就已经开始项目招标，使图纸缺乏严格的审核和修正，对未来项目施工及结构安全留下隐患。
2.2 市政桥梁工程设计理念不完善
桥梁结构设计是一个复杂的过程，需要全局把握，也需要注重细节。但是在桥梁设计中往往存在着对细节特别是结构节点不够重视的问题。市政桥梁工程结构的设计较为复杂，涉及到复杂的工程力学知识，且结构节点的受力分析相对复杂。结构节点的失效会影响桥梁结构整体的质量和使用寿命，造成难以挽回的后果。此外，设计者没经过计算而根据自己的经验对结构进行设计，使得结构的受力可能处于临界范围，造成可靠度不够而带来较大的安全隐患。
2.3 设计审核过程不严谨
市政桥梁的设计审核是完善设计工作的重要环节。在这方面必须要有完善的审核制度与之配合，来保证审核工作的质量。但是，在实际的市政桥梁设计中，没有做到严格的设计审核，存在一定的漏洞，正常的审核工作与设计是相互独立分开的，但是，在实际的设计工作中，相关部门将设计和审核工作混在一起，两项工作都是由相同的工作人员完成，缺少独立的机构进行论证，导致很多问题隐藏其中而未被发现，给市政桥梁的安全性和耐久性带来很大隐患。
3.优化市政桥梁设计安全性和耐久性的有效措施
3.1 完善市政桥梁设计理念
设计经验是设计者的宝贵财富，也是一种综合能力的体现，但不能作为设计工作中的指导性原则。市政桥梁设计中更应重视具体工程的计算文件，对计算模型反复检查核对，对计算结果仔细分析研究，做到有据可依，而不可盲目自信。同时，设计中应不断学习新的设计理念，拓展相关的专业知识，全面提高自身的计算能力和分析水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2 加强桥梁结构耐久性设计
在注重桥梁结构安全性设计的同时，也要加强结构耐久性的设计。市政桥梁结构长期暴露在空气中，空气中的二氧化碳会使混凝土碳化，酸雨等自然灾害对桥梁结构形成强烈腐蚀。特别是现在较为盛行的市政钢桥，其防腐设计是需要重点考虑的设计流程。因此，混凝土结构桥梁钢筋保护层厚度的取值以及钢结构表面涂装材料的选用显得非常重要，加强结构耐久性的设计也将是结构设计使用年限内保障结构安全性的基石。
3.3 重视市政桥梁结构细节设计
市政桥梁结构节点犹如肢体的关节，其设计是整个工程中最为复杂的过程，这就需要设计者提高自身水平，重视细节。桥梁结构通常涉及的结构节点及其细节的设计较多，所以要全局把握。结构节点的设计成果往往就是一个设计者的认识高度和设计水平的体现。设计文件是对整个市政桥梁实施的完整表达，设计中既要言简意赅，又要面面俱到，对组成结构的特殊施工工艺和施工顺序应清楚的在文件中予以阐述，特别要考虑施工人员的安全问题和操作的可实施性，以指导市政桥梁的顺利实施，避免出现安全隐患。
3.4 加强桥梁施工管理
市政桥梁施工中，施工单位应建立明确的施工管理制度，加强工程进度管理、材料管理、安全管理等，规范工人的施工行为，提高工人的安全意识，从而全面提高工程施工管理水平，保障施工质量。加强和设计单位的沟通，对出现的设计不明确等情况及时处理，避免安全隐患的出现，从而为市政桥梁施工质量的提高奠定基础。
3.5 努力提升维护水平
市政桥梁工程后期的维修和养护工作是增强结构耐久性的重要环节，是非常重要的。桥梁工程后期用于维修养护的资金是非常巨大的，为了提高效益，节省资金，必须进一步提升工程后期的维护水平。在进行市政桥梁设计时，为了减少后期维护的工作量，应选择适宜的施工材料，分析耐久性结构设计同普通结构设计的不同点，优化设计方案，使之有利于工程后期的维护工作。
3.6 严禁出现超载超量的问题
虽然在交通运输过程中经常会出现车辆超载、超量问题，交通部门也对此类问题给予了惩处，但是仍有一些车辆存在超载行为，对市政桥梁结构安全性及耐久性造成一定影响。如果长期出现超载问题，尤其是一些使用时间较长的市政桥梁，则会引发其结构安全问题，进而造成一些不良后果。所以，要在市政桥梁的入口处明确标明实际的载重量，交通部门也应重视此类问题，以确保市政桥梁应有的耐久性能。
3.结语
总之，要想加强市政桥梁结构安全性和耐久性的设计，就一定要加强对桥梁设计耐久性的认识，这样才能在设计中有效规避不利因素。为了加强市政桥梁的安全性设计和耐久性设计，就一定要做好影响结构耐久性因素的分析，针对影响桥梁耐久性和安全性因素进行总体设计，同时做好市政超载桥梁的设计。
参考文献
[1]赵建红.桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析[J].工程建设与设计,2017，01:81-83.
[2]曹海峰.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究[J].科技创新与应用,2017，05:229.
[3]周建锋.公路桥梁设计安全性和耐久性的探讨[J].中华建设，2017,03:100-101.
论文作者:夏正光
论文发表刊物:《建筑知识》2017年18期
论文发表时间:2017/9/18
标签：桥梁论文; 耐久性论文; 市政论文; 结构论文; 安全性论文; 节点论文; 工作论文; 《建筑知识》2017年18期论文;