桩基础工程质量通病与解决措施论文_高,猛

桩基础工程质量通病与解决措施论文_高,猛

广州市市政工程监理有限公司 广东省广州市 510000

摘要:随着社会的发展,我国的建设工程不断增多,在工程建设的过程中,桩基础占据着非常重要的位置。桩基础的质量对于工程质量有着重要性的决定因素,因此就对于基础工程的桩基础质量也提出了更高的要求。但当前在桩基工程具有较高的隐匿性,因此也对其整体造成了严重的威胁。本文针对桩基础工程质量通病与解决措施进行简要探讨。

关键词:桩基础工程;质量通病;解决措施

引言

建筑物桩基础包含了桩基和承台等构造,由于桩基的主要结构整体是埋在地下的,以承台的地面和地基土的接触部分的位置进行分类,位于地基土层以上的承台部分和地基部分可以称为高承台桩基,位于地基土下部的可以称为低承台桩基。在现代建筑结构中,桩基的结构以低承台的桩基结构为主,而高层建筑的桩基应用大部分为预制桩和灌注桩。对于桩基基础的质量要以可靠、安全为施工标准,因此保障其施工质量,并且将施工中出现的通病加以解决,是目前工程建设中需要面对、研究和重视的课题。

1桩基础特征分析

对于桩基础的施工,首先在结构上和性能上保证其良好,具有可靠的承载能力和相邻荷载的加固能力,同时也要根据建筑的沉降,以及相应的倾斜度,进行桩基的建设。另外桩基础的地质多为坚硬的持力层,包括密度较大的岩石、卵砾石等。这些材料都会影响桩基的荷载承重性能。作为建筑的竖向荷载基础,发挥着重要的作用,主要是保证建筑结构的抗倾覆能力能够发挥,同时也为基础侧向刚度提供有效的荷载冲力,使得建筑能够抵抗自然外力的不可抗的因素。例如地震、大风等。最后,地基在受到外力冲击的哦时候,如果抗拔承载力能够得到防护,建筑物的抗倾覆能力就能得到大大的提高。

2桩基础施工质量通病

2.1缩颈方面的问题

在桥梁桩基础施工中,缩颈问题是影响施工质量最为重要的原因之一。之所以会产生缩颈问题主要原因有如下几方面内容:第一,施工区域地质条件问题。如果施工区域的土质情况不够均匀,在某处断面位置土质较为松散,那么在成孔之后泥浆的比重就会随着时间的推移而降低,从而形成缩颈问题。第二,在成孔位置胡乱堆放施工机械或者施工材料,从而造成孔口发生非常严重的变形,甚至造成泥土、矿料以及杂物等进入到孔内,从而造成缩颈问题的发生。

2.2钻孔偏斜

预防措施如下:(1)钻机安置到位前,要对场所进行平整压实,避免钻机在开动中位移;(2)钻机运行过程中,要经常检查钻机转盘是否水平,钻杆及钢丝强是否垂直;(3)于发生弯曲的钻头或钻杆应及时修整,避免继续带病操作;(4)当钻孔偏斜发生后,应及时查明原因,进行纠正。若因钻头遭探头石挤压导致偏孔,可用冲击钻反复冲击岩石,强行纠正偏孔。若偏孔过于严重或强行冲击困难,可采用粘土或片石回填至探头石处,等沉降稳定后,再重新钻孔。

2.3卡管和埋管方面的问题

如果出现卡管或者埋管方面的问题就会造成混凝土浇筑质量出现问题,从而在很大程度上能够影响桥梁桩基础的外观情况以及整体结构的稳定性。之所以会造成卡管和埋管方面的问题主要是因为混凝土的配比不够合理,从而造成混凝土坍落度不能达到相应标准,甚至出现离析情况,造成粗细集料的分离,进而造成卡管以及埋管问题。另外,导管的接头没有进行良好的密封,造成管内有杂物进入,这也是造成混凝土不能顺畅浇筑、引发卡管和埋管的重要原因。

2.4钻孔内漏浆

当钻头钻至透水层时,低密度护壁不能很好地阻止水渗透,这时会产生题目中所说的钻孔内漏浆。当我们遇到这种情况的时候,工作人员应当减慢钻孔的速度,及时注入事先准备好的高密度泥浆,以尽快封闭漏洞。

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2.5钢筋笼偏位方面的问题

之所以造成钢筋笼偏位主要包括如下几方面原因:第一,钢筋笼在吊装过程中没有采取相应的保护措施,造成吊装中出现了一定变形,在进入孔内之后会和设计结构出现某些偏差,就会造成偏位情况。第二,钢筋笼的下吊速度也是造成其出现偏位的重要原因。如果其下吊速度过快就会造成保护层和孔壁之间的摩擦,从而造成钢筋笼的变形或者损坏,进而导致钢筋笼偏位。第三,如果混凝土以较快的速度浇筑到钢筋笼底部时会对钢筋笼造成较严重的冲击,从而造成钢筋笼发生较大偏位。

3桥梁桩基础施工质量通病的控制对策

3.1对于缩颈问题的控制措施

缩颈问题的产生和施工的规范性、标准性有很大关系,所以对于缩颈问题的控制措施重点在于对操作规范性的控制。对此方面可以从以下几方面进行:第一, 将孔周边的杂物及时清理掉,降低对于孔内部的压力;第二, 按照桥梁桩基础工程的实际要求情况来选择规格合适的正孔器。一般经常用到的正孔器是通过半径在5mm左右的钢板制成的,可通过钻头以及钻杆相互之间的制约来形成完整的保护架,利用加大钻头的重量来降低其他重力带来的影响,从而降低和缓解缩颈发生的概率和严重程度。

3.2导管堵塞

导管堵塞可以分为两种情况,第一种是初导管堵塞,第二种是老导管堵塞。(1)初导管堵塞发生的原因大都是因为隔水的球栓过大。这时候我们可以借助外物进行简单的敲打震动,利用惯性来疏通。这种现象比较好处理。(2)老导管堵塞即在灌注混凝土的过程中发生的堵塞,一般来讲是没有控制好灌注时间。这是可以拔出来清理残渣后,再重新进行。

3.3对于孔斜问题的控制措施

对于桥梁桩基础施工中孔斜问题的控制可以从以下几方面进行:第一,借助钻机的辅助作用,使其置于较为平整的地基之上来进行操作,要保证地基足够的密实,确保卡孔以及护筒位于同一直线上,降低操作失误的概率。第二,在钻机下部垫方木来减少钻机的振动,或者在钻机下部垫能够减震的其他设备,使钻机保持稳定;第三,在正式施工之前要对施工区域地层结构进行充分调查,防止因为不了解地质情况使得钻机受力不均而出现较大幅度的偏斜。

3.4钢筋笼安放不符合解决措施

钢筋笼不宜过长,如果过长,就应该进行分段制作,等入孔时再把它们焊接在一起,入孔后再将先前用来焊接的加劲箍以及加劲架拆除掉;清孔时清理干净沉渣,这样才能保证实际孔深符合设计要求;务必要垂直且缓慢地将钢筋笼放入孔内,不要碰撞到孔壁,入孔后将钢筋笼牢固。

3.5桩基砼灌注完成后,在砼终凝后应对桩基混凝土进行保养

桥梁工程桩基砼灌注完保养至龄期后, 应对桩基质量进行检测,目前我国对于交通工程中桥梁桩基的检测方法普遍采用的有两种,一是超声波透射法,二是低应变法。低应变法由于其检测结果精度低,目前主要用在小直径桩或短桩的检测。然而超声波透射法虽然检测成本高于低应变法,但其检测结果准确性较高,所以目前我国采用相当普遍。

结语

对于任何工程来说,它的基础工程的实施与建设是关乎整个工程质量好坏的关键性因素。所以在施工过程中就要求我们要严格按照操作规范进行操作,在平时我们应当加强对桩基础施工质量的研究与观察,在实践中发现问题解决问题,更好地推动这一施工工艺的发展,以此带动整个社会与经济的发展。

参考文献:

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[2]王达.试论桩基础工程质量通病与防治的研究[J].建筑工程技术与设计,2015,(17):859-859,861.

[3]谢凯.浅谈建筑物桩基质量通病及预防方法[J].低碳地产,2016,2(9):453-453.

[4]杨建昌.浅谈钻孔灌注桩工程全过程监理[J].今日科苑.2009(2):56.

论文作者:高,猛

论文发表刊物:《防护工程》2017年第27期

论文发表时间:2018/1/31

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