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摘要：经济的快速发展带动交通事业的突飞猛进，公路的铺设更是深入到了我国的各个地区。在公路的施工过程中，软土地基是极其常见的土质类型，由于软土地基的含水量较高，土质中间的缝隙较大，对建成公路工程的耐压程度有着极大的影响，而且如果处理不当，就会造成公路的开裂变形等后果。所以，熟悉掌握软土地基的处理技术，结合公路的施工现场情况，采用科学合理的软土地基处理方法，具有十分重要的意义。本文介绍了软土基地常见的破坏方式，分析了在实际公路施工过程中对软土地基处理采用的技术和应用，最后总结了建设高质量公路工程时要充分考虑的因素，希望能够为我国公路施工质量的提升提供一定的参考。
关键词：公路施工；软土地基；处理技术
我国幅员辽阔、地形复杂多变，公路在建设过程中，也会遇到各种不同的地质情况，但是，软土地基的处理方式大同小异。由于软土地基的土质松软、含水量高、土质之间的空隙较大，所以，一旦对软土地基处理不当，就会造成建成公路大面积下沉变形、路堤路面断裂的后果，严重影响了公路在以后施工过程中的性能和安全，另外也极大增加了维护公路的费用。所以，加强对软土地基的处理，既能确保公路的性能和安全稳定，也能降低公路的养护成本。
1.软土地基的破坏方式
1.1浸入下沉破坏
在公路施工过程中，难免产生大量的废水，而软土地基的排水功能较差，极易造成废水浸入软土地基的情况。一旦公路路面承受的压力过大，就会造成软土地基薄弱的部位出现下沉的现象，使整个路面出现高洼不平、甚至断裂的现象，对行车安全造成了极大的威胁。
1.2拉伸断裂破坏
软土地基受到路面行驶车辆的振动影响，以及自身重力的作用，就会出现软土地基下沉、路坡土体凸起的情况。软土地基在下沉的过程汇总，会影响整个路基的强度，造成整个路基出现滑体的现象，在这期间路面就会形成多条裂缝，裂缝之间也会由于拉伸的作用，形成连接贯通的断裂带。
2.软土地基的处理技术和应用
2.1强夯法和强夯置换法
在公路施工过程中，为了加强软土地基的轻度，很多施工单位使用强夯法。采用强夯法的设备较为简单，效果十分明显，并且施工开展速度较快，保证公路质量的前提下取得了一定的经济效益。所以，在实际处理软土地基的过程中，强夯法得到了广泛的应用。但是，随着软土地基的土质情况越来越复杂，面对粘性较高的软土地基，可以使用强夯置换法，虽然处理原理与强夯法基本相同，但是强夯置换法处理粘性较高的地基效果优势明显。
2.2表层处理法
表层处理法主要包括两种方法，一种是排水，另一种是铺垫材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆两种方法应用的情况有所不同，排水法主要应用于土质较好达到一定厚度，但是含水量较高的情况，通过挖设沟槽将软土地基中的水排出。铺垫材料的方法主要应用于土质较差而且厚度较薄的软土层，通过铺设砂石料或者粉尘等方式，增加软土地基的厚度和牢固度，如果铺设粉尘时，要注意保证软土地基表面排水畅通。
2.3喷射注浆处理法
喷射注浆处理法就是将固化浆液装入机械中，再将带有高压喷射嘴的注浆管伸入软土地基下的预定深度，通过高压喷射使固化将夜和泥土充分混合，并迅速凝结，达到加固软土地基的目标。喷射注浆处理法适用于多种土质的软土地基中，只是需要的成本较高，就技术有一定的要求，目前只在发达国家得到一定的应用。
3.软土地基处理过程的影响因素
3.1土质因素
土质的不同所采取的软土地基处理方法也有所差别。粘性土主要采用压实法，并且在压实过程中要减少机械的震动对土质的扰动影响；砂性土可以采用砂桩法或者压实法，利用砂桩法的过程中要及时对出现液化砂性土的改善，使用压实法的过程中，同样要减少机械对土质的扰动影响。另外，如果软土层的厚度较薄，就要先进行表层处理，通过填压砂石材料等重塑软土地基结构。如果软土层达到一定的厚度，就可以采用排水的方式，使其自然沉降、凝固，增强软土层的坚固程度。
3.2公路设计因素
我国的公路网络巨大，公路的质量等级也是极其复杂。如果公路设计的等级较高，则对公路的的质量要求也更高，要求公路路面平整度越高。这就需要在铺设公路路面之前，先对软土地基进行沉降处理，等到软土地基沉降完成形成坚实有力的地基，才能进行下一步的公路铺设。反之，如果公路设计的等级较低，就可以先进性简单的公路路面铺设，等到地基沉降完成后，再进行常规的公路铺设，不仅可以节省大量的资金，而且也加快了施工的进度。另外，公路的形状也对软土地基的施工有着巨大的影响，如果宽度大海拔低的路堤，可以采用换填法的方式，有效控制局部出现变形开裂的先象。而如果设计要求高土质较差的路堤，就要采用压重法，加强对软土基地的加固程度。
3.3施工环境因素
公路施工为露天施工，所以天气环境和周围环境，都对施工操作起着极大的作用。包括机械的振动幅度、产生的噪声大小，以及地下水的水位变化等。因此，在公路施工过程中，要充分考虑软土地基的施工环境，如果路堤较高但是地基较软情况，还要充分考虑周围的居民、建筑等因素影响，尽量避开居民密集区，总体把握软土地基的沉降量，减少出现拉伸断裂的现象。
4.结论
交通事业在经济发展中的作用越来也凸显，而公路作为交通体系的主要组成部分，更是承担着巨大的经济责任和社会责任。所以，为了保证经济的稳定持续发展，加强公路施工质量管理十分必要。而公路在施工过程中，难免面对软土地基的情况，软土地基的处理直接影响公路的最终质量，决定行车的顺畅和安全。因此，了解软土地基常出现的危害形式，掌握软土地基的处理技术，并且充分考虑土质、公路设计和施工环境等因素，采用科学合理的软土地基处理技术，能够有效加强软土地基的坚固程度，为高质量的公路建设打下牢固的基础。
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论文作者:王祝欣
论文发表刊物:《防护工程》2017年第2期
论文发表时间:2017/6/8
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