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摘要：本文主要以水泥稳定碎石技术在市政道路施工中的应用为切入点进行分析，结合当下水泥 稳定碎石技术概况为依据，从市政道路施工中水泥稳定碎石技术的施工准备、市政道路施工中水 泥稳定碎石技术的应用、市政道路施工中水泥稳定碎石技术的质量控制这三方面进行深入分析， 主要目的在于加大对水泥稳定碎石技术在市政道路施工中的应用力度，从而确保市政道路在应用 中的安全性与稳固性。
关键词：市政道路施工；水泥稳定碎石技术；施工准备；质量控制
引言
由于我国经济的迅猛增长，使得交通运输业得到了长足发展，随着车载力的增加，对于我国道路 建设工程 提出了新的要求。为了确保出行群众的安全，需加大对市政道路施工的管理力 度，引入新兴技术开展施工建设工作，目前在市政道路施工中应用比较广泛的技术便是水泥稳定碎石技术，它是提高市政道路稳固性的关键，也是确保社会公众出行安全的基础。
一、水泥稳定碎石技术概况
以级配碎石作为水泥稳定碎石的骨料，选用相应量的胶凝材料与灰浆对骨料空隙进行填充，遵循嵌挤原理，进行道路碾压摊铺施工。其压实度与密实度相近，其初期具有较高强度，伴随龄期的增加其强度也会增加。一般情况下，水泥稳定碎石用量为混合料的7%以下，无侧限抗压强度7天可控制5.0MPa。
二、市政道路施工中水泥稳定碎石技术的施工准备
（一）施工机械
在开展道路施工作业之前需要将施工设备与构件配置齐全，同时需要做好试机与养护工作，保障在开展施工作业时不会出现施工故障。造成情况下选用的施工方式有三种，其中包含了摊铺机摊铺、集中厂拌、分层施工。每一层的厚度都不得高出20cm。依据单幅施工的要点来对水泥稳定碎石的基层开展施工工作，通常情况下会利用摊铺机、拌和机、压路机来对道路上的水泥稳定碎石进行施工。
（二）材料准备
水泥稳定碎石混合料的拌制材料都会选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。水泥强度等级必须在42.5级，3b胶砂强度则应控制在18MPa以上，不能选用变质水泥。水泥初凝时间则需要控制在3小时以上，终凝时间则控制在6小时以上。石料最大粒径则需要在31.5mm范围内进行有效控制，碎石基层与底基层选用的碎石必须确保其压碎值在28%以下，石料颗粒内片状颗粒含量控制在15%以下，针片状则控制在20%以下。集料选择中为降低基层材料的收缩性与降低基层裂缝出现的几率，一般不选用缩性指数土。
（三）混合料配合比设计
根据施工现场的集料选择，分别进行筛分。根据颗粒组合，对各种集料组成比例进行确定。规定4.75mm与0.075mm通过量与级配范围值向接近，水稳碎石混合料集料颗粒组成通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）计算得到级配31.5mm的范围在100%；级配26.5mm的范围在90%～100%；级配19mm的范围在72%～89%。
三、市政道路施工中水泥稳定碎石技术的应用
（一）混合料拌制与运输
应用的混合料是稳定土，利用机械拌制的方法来对其进行集中厂拌，使其可以达到搅拌充分的目的，保障在每个小时内都能搅拌400吨以上。在搅拌过程中需要与其他物质相隔离，并且要分堆放置，在施工作业之前需要对有关设备进行调试，确保满足施工需求与有关规定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆依据混合料配合比的要求来对混合料进行配置，一般情况下是将水量控制在1%。在开展拌和工作时，务必要对混合料的水泥量与水量开展定期抽检工作，保障所用材料满足施工要求。当混合料搅拌完成以后，务必要及时的开展运输作业，利用篷布将其覆盖住，避免出现水土流失的现象。
(二)混合料摊铺
混合料摊铺一般选用2台摊铺机同时进行施工，2台摊铺机距离控制在8m以内，并将钢绞线上搭接前一台摊铺机一侧的传感器，根据设计要求另一侧选用横坡仪定位坡度。在钢绞线上搭接后一台摊铺机一侧传感器，另一侧通过滑靴进行施工，通常在前一台摊铺的水泥稳定碎石基准面上放置滑靴，并对横坡位置进行适当调整，遵循松铺系数相关规定，均速进行摊铺施工。底基层清理工作应在摊铺前进行，并将工作路段表面杂物清理干净，为确保其湿润度，一般需进行洒水施工。指派专业人员在摊铺机后对粗细集料离析情况进行消除，铲除局部粗集料窝，添补时应确保拌和材料的质量。当双机梯形共同作业时，先行的机械需要在市政道路路面的横坡低处，确保其运行的速度在2m/min，这样才会将其控制在了合理范围内，此外，还需要提高对导线的重视力度。在进行摊铺施工中需要重点考虑拌合机的出料速度，这样才有利于对摊铺机进行及时调试，从而减少施工停机的现象出现。
（三）碾压混合料
作为基层压实度、平整度有效控制的环节，碾压施工应对碾压流程、时间、检测及接缝等问题加以重视。在摊铺混合料50m时，就可以在摊铺全宽范围内进行压路机碾压施工，其碾压顺序为从低到高。初压时，按照每小时1.7km的速度，压路机进行错轮静压施工。压路机与摊铺机之间的距离应控制在小于50m的范围内。复压施工时，按照每小时2.5km的速度，由2台压路机进行错轮交替振压施工，碾压遍数为2遍。压路机与摊铺机之间的距离必须控制在小于100m的范围内。终压施工时，按照每小时3.5km的速度，压路机进行静压施工，施工完成后，应确保道路表面具有良好的平整度。
（四）接缝处理
在实际施工中，需要尽量减少停机的情况发生，若是出现横缝，需要对其进行有效防治。如果重新施工，需要保证施工设备与之前的碾压位置相距1.5～2m，在重新施工中需要重点注意的是材料的压实程度。
四、市政道路施工中水泥稳定碎石技术应用的注意事项
首先，在对配合比设计时需要着重注意其配置的是否满足施工需要，因为施工材料的性能是决定施工质量与效率的直接因素，所以需要严格依据试验路段的实际状况来开展施工工作，还需考虑外掺集料的用量与级配等，以此来保障配合比设计满足实际施工需求。其次，在拌和场地搭设雨棚，主要目的是为了防护诸多设备受侵害。砂石料场具备含水量变化，需要对其进行定期检测，来确保其满足施工标准。因雨季比较潮湿，在施工中需要着重防护水泥受潮。在混凝土运输中，要将其完全覆盖，防止有雨水流入运输车中。在开展施工作业时需要避开阴雨天，以免施工质量受到影响。最后，在摊铺施工中，需要将摊铺机的运行状态调整好，基于设计规定来确定摊铺宽度与厚度。当摊铺机开展施工作业时，需要确保摊铺的速度以及振捣频率等，基于此才会有效预防在施工中出现施工停机的现象。若是下雨天，是不可以进行摊铺工作的。
结束语
总之，由于我国经济体制的不断创新，促使了我国市政道路工程建设在发展上开辟的新方向。在道路施工中不可或缺的技术便是水泥稳定碎石技术，该技术应用的优劣是决定市政道路工作质量与效率的主要因素。为了确保市政道路的稳固性，需要构建道路施工体系，采用切实可行的技术来开展施工作业，避免出现影响施工效率的因素，基于此来推动市政道路工程建设长远的发展下去。
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论文作者:李春林
论文发表刊物:《基层建设》2017年第15期
论文发表时间:2017/9/25
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 市政道路论文; 技术论文; 作业论文; 压路机论文; 《基层建设》2017年第15期论文;