摘要：对航空进行摄影测量，能够获得地面信息，将所得到的信息及时的输入到计算机，形成数据库。社会的发展推动的科技的提升，传统的测绘技术已经无法满足时代的要求，在这样的背景下，航空摄影测量技术逐渐发展，并且逐渐替代了传统的测量技术。在本文中主要对航空摄影测量中像控点的选择与布设进行了探究，并且简单的介绍了与其相关的一些注意事项，希望能为相关的工作人员提供借鉴。
关键词：航空摄影测量；像控点；选择与布防
前言：像控点的选择与布设是航空摄影测量解析空三加密和测图工作的重要环节，是航摄工作得以顺利进行的基础。像控点位置选择与布设的合理性、坐标测量的精确性直接影响作业成果的质量与工程完成的效率。如果像控点的选择与布设位置不当，不仅会给外业实地测量带来困难，造成工期延长，还会直接影响内业处理的正确预判、工作效率和质量的控制。因此像控点的选择与布设工作至关重要。
1.航空摄影测量的任务
现阶段我国航空摄影测量主要包括地形测量与非地形测量两种类型。地形测量是航空摄影的最主要任务，主要是通过对地形进行高空摄影，对地形获得全面的了解，并且还能够对摄影的对象进行一定比例尺寸的准确缩小及放大，通过航空摄影获得的地形数据能够实现测量区域图像的真实还原，这为相关的工程建设以及城市规划提供重要参考。非地形测量就是不与地形测量为目的的测量工作，而是通过对地形摄影来得出地形的变化情况，发现其中存在的问题，比如在现代军事中，常常使用航空摄影测量来侦查某一区域是否存在武装组织或者军事设备，此外航空摄影技术还应用于工程领域，通过勘测活动区域是否存在矿物质能源，以便实现区域的合理开发及利用。
2.航空摄影测量像控点布设的六个原则
在进行航空摄影测量像控点布设的时候要遵循一定的原则，确保获取图像的精确度，具体来说有以下几个方面：（1）在进行航空测量像控点的布设时，可以在不受图幅范围的限制而开展布设工作，但是，通常布点是在整个测量区域内按航线进行布设。（2）在进行航空摄影测量像控点的布设过程中，对于不在同一位置的平面点和高程点，要想方设法的尽量联测成平高点。（3）在进行航空摄影测量像控点的布设过程中，如果控制点是在两个相邻像对或者相邻航线之间，要尽量将他们看成是公共控制点。如果像片在航线间没有重叠，而是互相交错排列时，就必须分别对它们进行布设控制点。（4）在进行航空摄影测量像控点的布设过程中，如果这些待测得图是非连续作业的，或者是自由图，它们的图边存在控制点，则应该将这些控制点布设在图形轮廓线的外面，从而在成图的时候实现满幅。（5）在进行航空摄影摄影之前，如果地面上有控制点的点位，应在地面上设置较为明显的标记。通过这种方式能够有效地提高后续的刺点时提高精度，并且有效加强控制点的可靠性。（6）在进行航空摄影测量像控点的布设过程中，控制点在像片上的位置要进行恰当的选择，一定要选在上一步中的已做好明显标记的目标点上。这样做的主要目的是为日后的立体观察、转刺点位以及对点位进行辨认时提供更多的方便。
3.片控制点的施测
3.1像控点的目标条件
野外像控点应满足影像清晰、目标明显、能准确刺点的条件：（3）像控点的目标影像应易于判别，尽量选在交角良好（30°~150°）的细小线状地物的交点、明显地物拐角点，常年相对固定；（2）高程控制点点位目标应选在高程变化较小的地方，以线状地物的交点和平山头为宜。
3.2像控点平面坐标和高程的施测
传统的野外像控点测量，遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，首先进行测区控制测量，再进行像控点测量。平面坐标可以采用电磁波测距附合导线、支导线、三角锁、交会及引点等方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高程可采用测图水准、视距高程导线、电磁波测距高程导线、支导线、经纬仪三角高程路线、独立交会高程和引点等方法。随着卫星导航技术、网络技术、计算机技术的飞速发展，以上传统测量方法工作量大、效率低，已经很少使用。近年来，GPS—RTK实时差分定位测量方法由于其快速准确、高效率，尤其是GPS连续运行基准站CORS系统的建立，区域似大地水准面精化的普及，RTK测量摆脱基准站的束缚，单人单机可迅速获取高精度的像控点平面位置与高程，已经全面代替了传统测量。
4.像控点的选择与布设分析
4.1像控点点位选择的基本要求
像控点点位选择时应该遵守以下原则：①像控点的目标影像应无遮挡、清晰易辨、纹理丰富；②像控点点位距离像片边缘不应小于 1 cm；③像控点一般选择布设在航向及旁向 6 片或者 5 片重叠处；④为保证交会和定向精度，像控点距离方位线（影像边线即相邻像片像主点的连线）的距离不应小于 3 cm；⑤对于分布在自由图边、待成图边及其他方法成图的图边像控点，应选在图廓线外。当然，实际工作中还会遇到许多特殊情况，要遵照标准规范灵活处理，不能以偏概全，盲目选择。
4.2像控点的布设方案
根据测区实际面积、地形地貌等情况及工程精度等要求的不同，像控点的布设方案有三种，分别是：全野外布点、稀疏布点和特殊情况布点。
4.2.1全野外布点
全野外布点是指摄影测量内业数据处理过程中所需要的全部控制点都由外业测定的布点方案。摄影测量工作中，根据测区内已知的一部分点的精确大地坐标，通过空三加密将全测区的任意一点坐标加密出来。由于各种原因，这些已知点有时无法从已有资料中获得，需要使用传统方法在测区内布设测量一些平高控制点，比如 GPS 联测，或者全站仪联测等。实际工作证明，全野外布点方法工作量大，对外界条件要求较高，一般只有在小面积测图及测图精度要求高的情况下才会采用，即一般应用于特殊要求和特殊地形。
4.2.2稀疏布点
稀疏布点是指在外业测量中只测定少量的像控点，然后通过内业加密的方法得到其余大部分控制点的布点方案。解析空中三角测量的外业布点方案一般采用按航线网布点或区域网布点进行。航线网是由多条航带组成，像控点应沿航线方向按照一定的航向、旁向重叠度、基线数量均匀的布设平高控制点。考虑到内业加密精度，对于航带首尾处一定要有像控点，而且每隔一定数量的像控点要布设检查点。
4.2.3特殊情况布点
由于地形条件及航摄资料的影响，对于航摄区域接合处的布点、旁向重叠度不够的布点、航向重叠度不够的布点、像主点和标准点位落水的布点、水滨和岛屿的布点，均应按照规范中特殊情况布点所规定的进行。当然，成图比例尺、摄影比例尺、像幅大小、时间、地形、技术设备、经济条件等都是影响像控点布设方案选择的重要因素。对于实际项目，一定要综合考虑，选择出一套最优的像控点布设方案。
结语：随着航空摄影测量技术水平的不断提高，已取代传统的测量技术已成为必然趋势。在当前航空摄像测量技术实际应用过程中，还存在许多问题需要改善，特别是要重视像控点布设问题，以此来提高航空测量技术，使其在测绘工程中更广泛的应用，全面提高测绘工作的效率和质量，为我国测绘事业的健康发展起到积极的推动作用。
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[3]周军，龙盈，王发艳.低空数码航空摄影测量像控点的布设及构网[J].地矿测绘，2015，02：35-36+45.
论文作者:王恒
论文发表刊物:《基层建设》2017年第34期
论文发表时间:2018/3/20
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