摘要：在城市化建设过程中，道路桥梁工程是一项与人们日常生活密切相关的基础建设工程，因此必须关注道路桥梁工程的施工质量。在道路桥梁工程中，最为常见的病害就是施工裂缝问题，不仅影响到了道路桥梁的使用寿命，还严重威胁到了人们的生命财产安全，因此相关人员要仔细分析裂缝种类以及成因，并采取有针对性的解决措施，不断提高道路桥梁工程的施工质量。
关键词：道路桥梁；施工；裂缝成因；对策
引言
在实际施工过程中，裂缝是影响路桥质量的明显因素，始终是摆在施工者面前的技术瓶颈，一时间还没有得到技术解决。在当前各类路桥工作中，不同程度地存在着，严重阻碍了施工进度，同时也埋下了安全隐患。因此需要业界研究人员攻克这一技术能量，为道路桥梁的质量控制做出探索。
1道路桥梁施工概述
道路桥梁工程的施工过程总体来说是非常复杂的，首先需要对地段进行勘测，然后再对勘测结果进行分析，分析完成之后进行相应的施工准备工作，最后进行施工。在施工的准备阶段，需要准备好相关的施工机械，接通水电，并对路段进行仔细的清理。在道路桥梁施工过程中，必须严格按照相关的流程进行施工，每个流程都有严格的施工工序，如果不能按照顺序进行施工，就会影响到下一个阶段的正常进行，从而影响到工程的质量以及进度。
2造成施工裂缝问题的主要因素
2.1温度裂缝引起的裂缝
在进行桥梁混凝土施工过程中，由于内外温度温差较大，再加上施工人员没有结合实际情况，采取针对性的预防措施，在外界温度的作用下，受到热胀冷缩的影响，混凝土内部结构就会出现一定的变形，在内部约束力的作用下，在超过混凝土强度以后，就会出现裂缝问题，从而降低桥梁工程施工的质量。
2.2负荷超重引起的裂缝
在桥梁施工的过程中，需要借助很多的大型机械，所以施工人员没有很好的安排机械的摆放位置，则非常容易出现施工桥梁的负荷超重，导致是施工区域出现因超重而引发的裂缝。再者，为因为施工人员没有按照施工图纸进行施工，导致桥梁结构的应力不足，当出现严重的外力的时候，会因为超负荷而让桥梁出现裂缝。这是因为施工单位没有精确的考虑到施工中桥梁负荷的情况，而且施工单位也没有严格的按照施工的要求和设计进行，更加严重的是，施工单位过于考虑到利益的最大化，而忽视了质量问题。
2.3后期养护因素
在道路桥梁工程施工过程中，后期的养护作业是极为重要的，如果后期养护作业完成的不好，也会使道路桥梁出现裂缝问题。一般情况下，当对混凝土进行浇筑完成以后，混凝土的质地是非常脆弱的，需要进行养护，但是一些施工单位浇筑完成后没有进行认真的养护操作，一些重型车辆经过时，就会使道路桥梁出现裂缝，车轮会使道路出现压缩裂缝，从而影响到道路桥梁工程的整体质量。
3道路桥梁施工裂缝预防对策
3.1优化混凝土原材料及配合比
在道路桥梁施工过程中，经常出现混凝土裂缝，这其中最重要的一个因素就是由于混凝土原材料的配合比不科学导致的，因此在实际施工前就要做好原材料的准备工作，并在试验室内进行试验，以研究出最佳的配合比。首先，要详细勘察工程现场，了解工程的具体情况，然后再根据道路桥梁的设计方案选择合适的原材料，并且根据对道路承载力的要求合理进行原材料配比。在次过程中，要注意水泥的种类以及等级，如果水泥材料等级比较低，那么很容易影响到配合后的混凝土的强度，而如果选择的水泥等级过高，在水泥水热化阶段会释放大量的热导致混凝土出现裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，要根据工程的实际情况合理选择膨胀剂，这主要是由于膨胀剂的种类不同，其膨胀效果也不同，因此必须根据工程实际情况进行选择。
3.2重视温度的控制
从上文的叙述中我们了解到，温度的影响也是桥梁出现裂缝的一个重要的原因，具体而言，温度会影响到桥梁施工材料内外的诸多差异，从而导致了裂缝现象的产生。为了解决这个问题，我们需要对这个问题采取及时的防治对策。首先，我们应当做好桥梁施工材料的保温和保湿工作，避免在高温、暴晒的环境下进行桥梁的浇筑。当有必要时可以采取在桥梁施工表面覆盖薄膜的方法来进行桥梁施工材料的保温和保湿。除此之外，由于热胀冷缩现象的存在，我们需要对这种现象留下一定的余地。我们可以在两截桥梁的表面之间留下一条细细的缝隙，这样当温度升高时，膨胀的桥梁施工材料就不至于互相挤压而造成桥梁表面的裂缝。这种方法也同样可以适用于桥梁的支柱以及地基的建设过程，这样我们才可以有效的避免温度带来的裂缝问题。最后，我们可以从材料本身的配方上出发，在拌制混凝土的过程中加入适量粉煤灰，这样一来，粉煤灰中的硅、铝氧化物会与水化产物进行二次反应，降低混凝土的热涨作用，同时粉煤灰的火山灰反应能够有效改善道路桥梁混凝土构件内部孔结构，提升致密性，降低收缩值，从而有效防止水化热的影响，预防温度裂缝的产生。做好了这三点，我们就可以有效的减少由于温度因素带来的桥梁裂缝，交通运输事业面临的压力也会变得更小。
3.3加强具体施工过程的管理与控制
基于施工过程中，存在着大量而复杂因素会导致裂缝的产生，因此为了确保质量，就需要在具体的施工作业过程中，从多层次多角度去管理把握，特别是一些细节方面。务必要提高作业人员的职业素质与技术水平，确保具备相应等级的专业资质，严格按照国家施工标准和图纸规范要求来实施作业，切实保障施工质量，减少裂缝产生的可能性。
3.4防止荷载因素而导致的裂缝
施工单位做好施工现场管理工作，加强对施工一线技术人员的技能培训，要求他们在熟悉施工图纸以后，掌握桥梁整体结构的受力情况，提升他们的施工质量意识，降低的周围不良因素的影响。同时施工单位需要引进先进的施工技术工艺，优化整体施工工艺流程，严格控制施工的各个环节，防止出现各种裂缝。
3.5加强后期养护工作
在进行道路桥梁工程施工过程中，经常会忽视混凝土的养护工作，一般来说，在设计图纸中都有对混凝土养护时间的规定，一般要求在混凝土浇筑完成后的12小时内，要对混凝土进行养护，以保证混凝土的质量。在混凝土养护工作中，保温养护以及保湿养护都是非常好的养护方法，而且养护时间并不是固定的，而是要根据材料以及现场的施工环境决定，在养护过程中，要将混凝土的湿度以及温度控制合理范围内，并且要实时对其进行监测和测量，为了降低裂缝发生的概率，可以在混凝土表面覆盖一层薄膜，以保证混凝土的湿度。
结语
随着我国社会经济的发展，我国道路交通运输的建设愈发的完善，在人们享受交通工程带来便利的同时，也逐渐开始注意到道路桥梁设施的质量问题，例如道路桥梁施工中出现桥梁裂缝的情况就受到了广泛的关注。道路桥梁的建设不仅提高了人们的生活质量，更为促进社会的进步做出了贡献，为了确保道路桥梁能够更好的服务于人们，就要对道路桥梁施工中的质量问题提起重视。总之，在建设道路桥梁的过程中，从工程整体考虑，从每一个细节入手，加强对设计与施工等工作的管理与控制，确保路桥工程裂缝的预防成效，确保将裂缝问题从各个方面降低发生率，从而提升道路桥梁的整体品质。
参考文献：
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论文作者:李成宾,秦升华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/11/17
标签：桥梁论文; 裂缝论文; 道路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 温度论文; 成因论文; 《基层建设》2018年第29期论文;