摘要：在大型的钢厂多磨头修磨机系统用于钢坯轧制表面问题处理，可以消除钢坯表面细微裂纹、气泡、凹坑、划伤等，保证了成品钢坯的表面质量，同时也提高了探伤的质量与效率，人工修磨只能完成局部修磨任务，并且要求在钢坯缺陷清理处需要平滑没有棱角，修磨机能够完成整根钢坯的修磨任务，通过对浮动压力的调整能够完成不同规格钢坯的修磨任务，本文主要浅谈多磨头修磨机系统的相关机械方面的创新，同时也分享了本人在维护过程中的一些心得。
关键词：多磨头修磨机、创新
1前言
分厂引入的这套多磨头修磨机系统主要用于规格为150圆至300圆圆钢修磨，主要涉及到的主要钢种有：合金结构钢、优质碳素钢、弹簧钢与轴承钢。该系统一共使用了12个磨头，每个磨头拥有独立的气动控制系统，能够方便操作人员根据不同的钢种选择合适的磨头数量进行修磨，通过无芯式斜轮完成三个维度方向的运动，操作简单方便，该系统需要由这几个部分组成：上料台架、无芯斜轮输送辊道、12磨头、下料台架，除尘设备，液压站等。
2系统存在的问题
修磨机系统的上料台架设计存在问题，主要问题在于虽然使用了两段式放料，但是实际操作起来由于放料装置在下降过程中，钢坯已经开始滚动，钢坯会沿着放料装置抛出一段弧线，造成设备的损坏。其次上料台架上料拨杆使用的是止挡式双铲拨杆，有很大程度会造成两根钢坯的上料，并且拨杆上下运动过程中会造成对钢坯表面的擦伤。上料台刚开始设计的拨料区域是普通的钢材，经过了钢坯的滚动等，很容易造成磨损，使得拨料区域的滚动轨道上凹凸不平、坑坑洼洼，无法使得钢坯自动滚动至拨料区，需要人工干涉，这样很大程度影响了上料的进度。磨头的气动系统使用的是压缩空气作为动力来源，在使用过程中发现压缩空气中杂质较多，很容易造成磨头的气阀卡死，造成磨头无法完成有效的下压动作。磨头的配重在当时也没有调整到位，不同规格的钢坯都是一样的配重，当不同规格的钢坯通过多磨头修磨后，如果磨不干净需要再进行一次，这样生产效率得不到提高，还浪费水汽与电力资源。
3系统改进与创新方案
首先通过钢坯不同规格的滚动实验，加强了拨料区域的滚动轨道，材质从普通钢改成高强度的合金钢，同时用钢板把拨料区域的拨杆与台架之间空隙处遮挡住，使得处理拨杆故障有安全的站位，使得故障处理时间大幅度减少，为了防止止挡式双铲拨杆对钢坯表面的擦伤，现在改成单拨杆，拨料前区域不再使用滑动轨道，增加链条传动，使用链条把钢坯从缓冲区运送到拨料区域，并且在链条末端增加信号检测位置，有钢时链条停止转动，拨杆开始动作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆磨头气动阀卡死问题的解决方案，在气源处增加过滤器，过滤器分为好几种规格的过滤，如果使用太细密的过滤很容易造成堵塞，所以为了确保气源的过滤效果，从气源处增加了三级过滤系统，过滤规格从大到小变化，有效的防止了滤芯的快速堵塞，并且在平时检查压缩空气的接头处气密性，确保气源的控制压力，为了集中管理，使用了气源分配器，通过对气路的改造，使得气阀动作的顺畅。配重的设置是通过最粗钢坯的表面压力理论计算出来，这就导致了在通过尺寸较小的钢坯时，表面的压力不够，无法造成有效的下压压力，所以在此过程中，有可能会要钢坯进行再次修磨，所以调节控制气缸的压力是必须的，通过修改空气压缩机的电机转速来改变压缩空气的压力，并且通过不同规格的钢坯测试形成了不同规格钢坯转速的参考值，这样通过参考数值的输入，并通过现场实际情况进行相关的调整，使得钢坯一次就完成修磨任务。气缸的压力输入都是使用PU管完成，一开始设计时气缸等设备都被大除尘罩子罩住，这样会造成对气缸的密封等快速的老化，使得活塞杆与导向套间有很多杂质造成运动阻力增大动作不稳定或者偶尔不动作，所以在后期的改造中，把气缸、轴承与电机等设备放在了除尘罩子的外面，这样可以有效的保护好设备，防止粉尘对设备的影响。原来设计中的运输辊道都是一样的速度，辊道斜轮与直轮的角度是一定的，当操作人员把两根钢坯的间距缩短时，由于需要进行下料操作，很有可能会造成后面钢坯会追尾前面的钢坯，所以操作人员会上料完一根钢坯后，过一段距离后才放置下一根钢坯，这样会造成修磨效率的降低，现在把辊道分为三个部分，第一部分为上料区域辊道，使得斜轮与直轮的角度从20度向着10度左右改变，第二部分为修磨辊道，使得斜轮与直轮的角度从10度向着3度左右改变，第三部分为下料辊道，使得斜轮与直轮的角度从3度向着20度左右改变，这样通过斜轮与直轮的角度变化，使得钢坯前进的速度发生改变，在上料辊道阶段，下根钢坯会紧跟上根钢坯进行进料，在修磨阶段 ，下根钢坯与上根钢坯的距离会保持，在下料阶段，上根钢坯会完全甩开下根钢坯，完成下料拨杆动作，完成下料。
4系统的维护
由于修磨机内环境比较恶劣，而且在修磨过程中，由于反向作用力，导致磨头与钢坯接触时，对磨头整体的冲击较大，震动很容易使得固定螺丝发生松动，并且使得轴承等造成横向的作用力，很容易发生皮带轮的松动或断裂，所以在平时的维护中一定要注意查看磨头的固定螺丝，防尘罩子的固定是否发生脱焊，皮带轮是否发生松动，油气润滑是否充足，经常查看气源三级滤芯是否有堵塞现象，保证气源的过滤效果，对易损件等做好合适的点检周期，通过平时设备故障，修改点检项目与周期，对修磨系统做好故障预判断、预处理，减少停机时间，确保生产的连续性。
5结束语
多磨头修磨系统的维护和改造我参与了很多，使得对系统的设计有了更加深入的理解，特别是在结合现场实际情况，不仅要考虑到钢坯表面的二次擦伤，而且还要考虑到实际生产过程中会发生的异常情况应该如何避免，这样才能够设计出完美的多磨头修磨系统。
参考文献
[1]磨工工艺学 科学普及出版社 1984年
[2]实用磨削技术 机械工艺出版社 李伯民、赵波 1996年
论文作者:张力彬
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/16
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