摘要：路基设计作为市政道路工程设计的重点内容之一，其设计过程中的相关问题需要设计人员给予高度关注，以便提高市政道路实施的总体水准。本文首先分析了市政道路路基设计的基本原则和前提，接着总结了市政道路路基设计存在的主要问题，最后归纳了市政道路路基设计的要点。
关键词：市政道路，路基，设计
城市道路建设随着城市的发展逐步完善，我国不少省市都在建设高密度和高效化的城市路网，以便减少交通压力、保障市民的出行安全和提升城市整体的运行效率。路基设计作为市政道路设计的重点内容之一，需要引起设计人员的重点关注。
1市政道路路基设计原则
路基作为路面的载体，主要承担由路面传递的行车荷载，路基自身的强度和稳定性是保障道路使用功能的基本要求。在设计过程中需要遵循相应的设计原则。路基受到自身土石自重、行车荷载以及路面重力的影响，设计过程中首先应关注路基的强度，即路基在行车荷载、自身重力和环境因素等作用下，避免破坏或抵抗变形的能力。另外，还应确保路基具有足够的稳定性，城市道路具有较为复杂的建设环境，各个区域的地下管线情况和地质条件情况不尽相同，在各区域展开路基设计工作时应结合工程实际开展分析，因地制宜采取不同路基处理方式以确保路基的整体稳定性。此外，路基设计过程中，应根据地块标高和规划边界条件等综合考虑选择合适路基形式。
2市政道路路基设计的前提
2.1了解自然条件和地质条件
路基设计过程中需要了解当地地形、地质条件、地下水和气候等方面的情况，为路基设计带来有效的参考。在山岭地区，尤其需要结合地形特点和地质条件对道路路基边坡坡度和横断面宽度进行控制，进而使各种结构物和防护工程的设计水平提升，如增加道路设计标高，避免发生山河冲刷道路及河道堵塞等问题的产生。
2.2保证路基强度和稳定
坚固稳定的是路基是道路安全运行的基础，路基设计过程中应采取各项技术措施来保证路基的强度和稳定性，这些措施主要包括：完善的路基排水系统、合理的路面结构和必要的路基防护措施。
2.3加强环境保护
路基施工过程中，常会出现大面积山体开挖、现状水系中断及植被遭到破坏等一系列生态问题，在很大程度上会影响当地的生态文明和自然景观。因此在设计道路路基的过程中，需要增加相应设计内容，对工程建设给环境造成影响程度进行综合判断，将环保工作落实到位，实地调研并按照实际情况增加涵洞、动物通道、边坡防护等设计内容，从而最大程度降低路基开挖给环境造成的影响。
3路基设计存在的主要问题
3.1路基填料选择问题
路基填料指的是路堤施工中的填方筑路材料。常见的路基填料有碎石土、砂质土、粉质土和粘质土等，它可以是经检测合格的挖方土，也可以是取土场内获取的土。由于每一种土的工程性质、成本、适用环境也不尽相同。路基设计当中，路基填料选取不恰当的情况时有发生，多是没有充分考虑工程应用实际情况或忽略施工工艺等问题，会造成路基土的选择不能满足设计标准。
路基填料应选择强度高、水稳性好、压缩性小，且运输便利、施工方便的天然土源。在没有合适的天然土源的情况下，需要对获取的天然土填料进行改性，常用的改性方法有：掺配粗颗粒土改善物理级配；掺入石灰等无机结合料等。
3.2路基排水系统设计问题
路基的强度与稳定性同水的关系十分密切。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路基的病害有多种，形成病害的因素亦很多，但水的作用是主要因素之一。影响路基的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水和地下排水。
对目前我国城市道路的具体情况调查来看，不少道路的路基排水系统设计不尽完善，路基水损坏的情况十分明显。市政道路路基排水主要问题集中在：忽略分隔带排水设计、坡面排水与市政管网排水系统不协同、排水设施过水能力不足、排水困难或积水路段路基未进行加固设计等问题。路基排水问题不但对道路使用寿命造成严重影响，还给车辆通行带来明显的安全隐患，需要设计人员给予高度关注。
3.3路基防护设计问题
路基防护对维护正常的交通运输，减少道路病害，延长道路使用寿命，确保行车安全具有重要意义。路基防护设计对路基质量的影响主要体现在路基边坡排水、坡度、防护形式等几个方面，目前路基防护设计上的不足大多是坡面防护形式选取不当、坡度不合理、防护措施与当地自然景观不协调、未充分考虑坡面排水和防冲刷设计等问题。
4市政道路路基设计要点
4.1路基的高度和宽度要基于实际需求设计
市政道路路基设计工作中，路基宽度和高度的确定是基础设计内容，设计过程中要结合道路等级、规划要点、地形情况、道路纵断面设计要求等来综合考虑以确定路基的宽度和高度，并且要对工程周围的水文地质条件等进行统筹分析。
4.2应用新理念设计市政道路路基
市政道路路基在设计过程中要按照道路所在地的地形情况、地质条件、水系特点等，将其划分成特殊路基设计及一般路基设计，在具体设计工作上要因地制宜展开设计工作。第一，对路基横断面，可结合地形，将集中弃方分散，因地制宜，绿化防护和路基排水相结合；第二，对路基高度，按照洪水频率计算水位、规划要求、被交叉道路标高和沿线建筑物使用需求等进行确定；第三，对挖方边坡，结合路堑地质资料，改变“一坡一式”的设计方法，对边坡逐段进行细化设计，确定合理的边坡坡率和护坡形式，确保边坡安全。
4.3科学设计市政道路路基排水系统
市政道路路基设计中，完善的排水系统能够确保路基的强度和稳定性，需要设计人员重视道路排水系统的设计工作。设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，排水设施设计要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系。排水设计需要做好下面两点：其一，加强透水路面、排水垫层、盲沟等路面排水系统设计，及时排除分隔带积水、防止路面水漫流、滞积或下渗，保持路基常年处于干燥状态。其二，边沟和涵洞等排水设施设计应与当地水系和其他市政排水系统充分结合，做到及时疏散，就近分流，将地表水快速排出路基，尽可能地降低路表水对路基造成的影响。
5结语
随着我国城市化进程的不断发展，市政道路工程越来越多，就市政道路路基设计而言，一方面需要设计人员严格执行现有规范的各项要求，另一方面需要设计人员根据具体市政道路项目的设计特点，进行针对性设计。在了解路基设计基本原则的前提下，掌握市政道路路基设计的特点和要点，注重市政道路排水设计，延长路基使用寿命。
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论文作者:黄敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/13
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