摘要：本文介绍了义乌市工人路临时道路工程的建筑垃圾级配碎石垫层和水稳层施工方案和方法工艺。
关键词：建筑垃圾级配碎石；垫层；水稳层；施工方案；工艺方法；工程质量安全
1 试验段的计划及目的
1.1 试验区段的选择
工程概况，工人路临时道路施工环境复杂，阻工情况较多，路基填、挖方进度较慢，根据目前挖方进度及路槽的现场实际交验情况，拟选择采用建筑垃圾级配碎石进行垫层试验段施工。
1.2 试验路段的目的
通过试验段的试拌试铺收集现场第一手资料，验证下列各项指标，用以指导日后大规模施工的顺利进行。
通过建筑垃圾碎石垫层和水稳层试验段施工，将确定如下主要施工参数及相关工艺：
A.通过试验确定填料的松铺厚度系数即确定合理的控制填层厚度；
B.通过试验确定合理的机械、人员配置方案；
C.通过试验确定合理的碾压方式及遍数。
1.3 试验段施工总结
试验段施工完成后，应根据试验段的施工过程编写试验总结。总结的内容应包含：施工工艺的优缺点，各道工序的衔接是否得当，松铺系数测量结果列表等，根据试验段施工所得到的数据，确定最佳的拌合、摊铺、碾压方法及其最佳的生产机具，确定最佳的碾压遍数、松铺系数、集料配合比和作业段长度等。
2 工程概况及主要工程量
2.1 工程概况
义乌市正在进行大规模的城市更新，工人路位于向阳上片区和向阳下片区之间，为两个区块的现状分界线，在新规划中，工人路西段将改道。根据新规划，向阳上片西区地块控制红线将占用工人路，为了保障工人路的交通功能，本次需从城中路开始旧件临时道路，临时道路底层采用建筑垃圾级配碎石垫层，以节材利废，减少运输。
2.2 主要工程量
本工程级配碎石基层厚度60cm，水稳层15cm，主要分布在主线挖方路基。
3 施工方案
3.1 施工工艺流程
下承层准备→测量放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→横缝处理→边缘修整→检测→成品保护→养生→交验。
3.2 测量放样
中边桩放样用全站仪放样，放样轴线偏位控制在20mm以内。每10m定出建筑垃圾级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土或设置方木，以控制建筑垃圾级配碎石摊铺宽度。
测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N，钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。
钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，本次实验段松铺系数暂定为1.25，在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。
高程测设由水准仪进行，首先测设原地面高程，为以后计算松铺系数提供数据，然后测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程，并在中边桩上做好标记，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。
3.3 混合料拌和
建筑垃圾级配碎石采用路拌法。施工前必须检查设备的工作性能完好，保证配料精确，性能完好。为了使现场建筑垃圾级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压，在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。
3.4 混合料运输
混合料的运输采用后八轮双桥自卸车，装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析；运输时料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失；运输过程中保持匀速行驶，以减少运输途中的离析；运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10～30cm处停车，避免撞击摊铺机。
3.5 混合料摊铺
摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。在摊铺过程中，速度为1.5m/min～2.2 m/min为宜，垫层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测建筑垃圾级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的建筑垃圾级配碎石底面标高计算出建筑垃圾级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度，不合格时，立即进行调整并记录。
在摊铺机前进过程中，两机纵向距离宜保持在５～８米之间，且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否则应立即停止摊铺，等混合料输送充足后再开始摊铺。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗10～30cm左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准建筑垃圾级配碎石左右控制边线，以保证摊铺宽度、厚度准确。
3.6 碾压
碾压工艺的组合初定为：第一遍静压（一来一返为一遍）→第二遍弱震→第三、四遍强震→第五、六遍静压（无明显轮迹），直到混合料压实度达到规范要求。
混合料经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压，碾压长度以 50～80m 为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标志并形成连续碾压，坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度。第一遍稳压静压，然后微振一遍，再重振两遍，然后碾压两遍，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动。
碾压方向与中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，采用压路机成 45 °角斜碾，正常碾压时轮迹重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时为一遍，碾压至要求的压实度并无轮迹为止。压路机的碾压速度，前两遍以采用 1 档为宜，以后可采用 2 档，绝不可高速碾压。碾压程序：静压～小振动～大振动～静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压1～2遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。压路机稳1.5～1.7km/h，振动压时 1.8～2.2km/h，终压 1.5～1.7km/h。
平整度控制：施工过程中采用人工铲除接头处的壅包，同时用3 米直尺检查平整度，不符合要求的立即进行处理，消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行，目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层，即“只准铲高，不得补凹”。个别严重的，凹坑需要找平时，应用人工挖成方形成矩形面（深度不少于 10cm），填补相同的混合料，人工补平并夯实再统一碾压成型。
碾压注意事项：
建筑垃圾级配碎石垫层的压实应连续进行。当天铺好的混合料，当天应完成碾压，如因特殊原因无法完成时，应对混合料进行覆盖并补洒水继续闷料。
碾压过程中，建筑垃圾级配碎石的表面始终保持潮湿，当混合料的含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）时进行碾压。如表面水蒸发得快，需要及时喷洒少量的水，以混合料表面润湿为准。
碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静后动，先慢后快”，同时每遍的轮迹应重叠1/2，不得漏压，各部位碾压次数相同。
压路机在施工面行走时不调头，不急刹车，防止混合料滑移或形成裂缝、松散。
在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象，应人工翻开重新拌和或换填新的混合料，发现标高平整度不合适的应及时调整。
凡在压路机具压不到的地方，用小型夯实机具进行夯实，直到达到规定的压实度为止。
压实完成后，马上做压实度检测，若不能达到要求，则再补压，直到压实度符合要求为止。
在整形过程中，除洒水车外，严禁其他无关施工车辆在摊铺层上通行，并保持无明显的粗细料离析现象，如有离析，应人工进行即时处理。
碾压完成后，再次测量混合料高程，并计算得出松铺系数。碾压时现场进行压实度的跟踪检测，以取得碾压组合与现场压实度的关系，为大面积施工提供参考数据。
应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。
3.7 横缝的处理
靠近摊铺机当天未压实的建筑垃圾级配碎石垫层混合料，可与第二天摊铺的混合料整平后一起碾压，振动时，注意减少或杜绝对已成型段的影响，应注意此部分混合料的含水量。当含水量较低时，应适当补充洒水，使其含水量达到规定的要求。
3.8 边缘修整
碾压结束后，边缘要用人工修边夯实。修边要拉线，以保证边线的线形的平顺，如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边，保证边缘无松散粒料为原则。
3.9 检测
碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测，根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。
建筑垃圾级配碎石垫层检测项目及检测方法
3.10 成品保护和养生
A.碾压完成后，要及时封闭交通，做好禁行标志。
B.成型后7天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要控制在15km/h以下。
C.成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。
D.成型后的建筑垃圾级配碎石垫层，为保证表面不受破坏，禁止开发交通并尽快摊铺水泥稳定建筑垃圾级配碎石底基层。
4 结语
以上是义乌市工人路临时道路工程的建筑垃圾级配碎石垫层和水稳层施工方案和方法工艺，在工程施工工程中，一定要严格按施工方案精心施工，采用正确的施工工艺方法，随时做好监控量测，合理配置资源，保证质量和安全文明措施，适时组织施工风险防灾应急预案演习，做好技术交底和工序验收工作，确保工程质量，保证安全生产。
论文作者:邱舸1,王显东2,王嘉文3
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/9/29
标签：碎石论文; 含水量论文; 垃圾论文; 建筑论文; 标高论文; 系数论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2019年12期论文;