摘要:输电线路在发生故障跳闸后,尽快找出故障点,进而降低故障损失。提高输电线路故障查找率,既缩短线路故障停运时间,是恢复故障的关键。根据多年工作经验积累,结合故障特征分析,总结出几点实用的输电线路故障查找工作的组织方式方法,对提高输电线路故障查找率起到了积极的作用。
关键词:输电线路;故障点;查找成功率
输电线路在发生故障跳闸后,运维单位需第一时间组织有效的事故巡视,尽快找到故障点,进而降低故障损失。如何及时准确的查找到故障点,组织行而有效的措施,是提高线路安全、可靠、稳定运行的关键。本文就提高输电线路故障查找率的相关方法,提出观点。
一、数据收集是判断故障点的前提条件
详实准确的基础参数是故障定点的保障。为了提高故障点定位的准确度,系统在220kV及以上变电站都装有故障录波器,故障录波器的整定值要求其误差不大于5%,并能准确记录故障前后的电压值、电流量,这就给故障点查找提供了详实的第一手资料。故障录波器提供的数据准确与否取决于以下四个方面:
1、故障录波器的接线是否正确。
2、故障录波器的整定值是否正确,既线路参数的测量、定值的计算和定值的整定。
3、线路进行改造后是否再次进行参数测量、计算定值并进行整定。
4、线路跳闸后是否进行事故分析并对整定值进行校验和调整。
另外,有些故障往往是由线路缺陷发展演变而来的,因此,做好缺陷管理和记录也十分重要。
二、故障原因分析是故障定点的关键
输电线路发生故障后,尽管到达故障点的时间越短,故障检出的成功率就越高,但是绝不能盲目地立即巡线,应第一时间召集线路排查人员做巡视相关准备,在较短的时间内完成收集故障数据并进行全面细致的故障原因分析。
1、在线路台帐上对故障定位。发生故障后,第一时间向调度索要有关线路跳闸时的故障录波器或微机保护的故障测距、相位,以及相关故障电压值、电流量及保护动作情况。根据故障测距数据在线路台帐上对故障进行定点,按照装置测距误差5%~l0%的比例在台帐上确定故障区间。还应结合以往线路跳闸数据进行部分修正。
2、对可能的故障进行定性。灵活运用故障数据进行分析,根据保护及自动装置的动作情况和故障前后的电压值、电流量进行简单定性,可以区分区外故障或线路本体故障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、判断故障类型是分析故障定点的重要依据
在三相系统中,短路的类型主要有:三相短路、两相短路、单相接地短路和两相接地短路。三相短路和两相短路的故障特点是:没有零序接地电流,故障相的电压降低,电流增加较多。两相接地短路故障特点是:出现较大的零序接地电流,故障相电压降低较多,电流增加较多。中性点直接接地电网中,以单相接地故障较多,约占全部短路故障的90%以上。其次是两相接地故障,接地电流受运行方式变化的影响小,比较稳定,其数值的大小取决于故障点到变电站开关的距离和短路电阻的大小。
1、一般施工误碰故障大多属于金属性接地,重合闸成功的机率取决于误碰体的同流能力,同流能力较小的物体往往会被烧断,可以重合成功;同流能力较大的物体往往重合不成功。发生施工误碰多数出现在良好或有风天气的白天,专职巡视人员对线路附近的施工点应有详细记录。
2、因导线上挂异物的故障大多属于高阻接地,线路故障时异物往往会被烧毁,重合闸成功机率较大。运行线路上飘挂金属性物体、塑料布、绳子、风筝等异物时,在小雨、浓雾天气极有可能引发线路故障,专职巡视人员对线路附近的超高物体或没有及时处理的异物应有详细记录。
3、有记录的交叉跨越或超高树木引起的故障,往往出现在线路负荷过重、春夏交替之际或夏天高温天气。
4、合成绝缘子的闪络属于高阻接地,一般都能重合成功,大多数发生在半夜至凌晨期间,电网负荷较小、系统电压较高时段,尤其是凌晨发生率较高。闪络的杆塔多为直线塔,主要集中在有雾、毛毛雨和雷雨天气,多因鸟粪累计引起。专职巡视人员对合成绝缘子上的鸟粪应有记录,对线路附近大鸟的活动情况应有所了解。
5、雷雨天气易出现雷击;大雪无风天气由于导线积雪过多易断线;雨夹雪冰冷天气轻载线路会因覆冰发生断线;浓雾天气绝缘子有可能污闪;暴风天气耐张杆塔距离较小的引流线易放电;线路负荷过重且存在导线接头,由于接触不良易引发接头发热而烧断导线。
四、合理组织巡视是故障查找的重点
1、故障的查找归根结底还要通过人来完成,但由于故障的突发性决定了巡视人员的数量和业务能力很难满足故障的巡视要求,这就涉及到人员的分工和组织问题。应将故障数据、分析定性结果、现场情况及巡视重点向全体参巡人员进行详细的交代,做到每个人心中有数。将业务素质过硬、经验丰富和细心的运行人员分到重点地段。两人巡视时更应合理搭配,避免因巡视人员的能力差距和经验问题漏查故障点。
2、巡线时除了注意线路本体及重点故障相外,还应注意周围环境。应向附近居民询问是否看到过线路异常现象或听到过异常声响。发现与故障有关的物件或可疑物时均应收集起来,并将故障点周围情况做好记录,作为故障分析的依据,必要时将故障点进行封闭,防止误入。
3、如果在重点地段排除了全部的可疑点后,仍没有发现故障点,应扩大巡视范围。若环视依然没有发现故障点,可适当组织对重点杆塔进行登巡查找。凳巡查故,由于距离较近,可能会发现杆塔周围不明显的异常或导线上方、绝缘子上表面等地面巡视的死角。对怀疑为雷击的情况,应增加对避雷线的悬挂金具、放电间隙以及杆塔上部件的检查。
五、结论
输电线路运行工作中,提高线路故障查找率,可以有效的降低故障损失,减轻维护人员的工作量,进而提高工作效率,提升线路供电可靠性。
论文作者:胡平1,赵会2,王冬冬2, 史楠楠2
论文发表刊物:《电力设备》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/30
标签:故障论文; 线路论文; 杆塔论文; 电流论文; 人员论文; 天气论文; 导线论文; 《电力设备》2017年第25期论文;