樊芹芹
山东省巨野县公路管理局 山东巨野 274900
摘要：软土地基施工在公路桥梁建设工程中占有十分重要的地位，直接觉定着公路桥梁最后的工程质量。所以，在软土地基施工中增加使用公路桥梁创新技术，不断对其进行工程技术上的改进和优化，可以使我国在公路桥梁建设领域的施工水平得到显著的提升。许多不同的环境条件因素综合在一起会在软土地基施工建设过程中产生显著影响，所以在施工过程中对不同地区环境的不同地质环境特点，要因地制宜的选择适当的施工技术设计软土地基结构施工技术。
关键词：公路桥梁施工；软土地基；地基沉降
1 目前我国公路桥梁建设重软土地基施工技术的应用水平
（1）由于软土地基饱和性相对容易出现，其承载力以及稳定性相对较小。粘土以及粉土是软土地基的主要组成物，比如松散沙、松软土、有机质土、大空隙泥炭等富含细微颗粒的土层地质结构。所以强度低、变形大、固结慢是软土地基的显著特点。较大的含水量，会对公路桥梁施工建设的技术标准以及压实要求造成较大的影响。
（2）应对不同的施工条件，公路桥梁施工过程中会有特定要求。而其中公路桥梁的施工质量受到软土地基施工的影响最为显著，是否能较好地发挥好软土地基施工技术对公路桥梁的地基沉降情况有着直接的影响，所以要在公路桥梁施工时要提前对工程中可能出现的各种沉降做好相应的应对预备方案，将公路桥梁工程施工中对周围环境的影响降到一定的程度。在使用性能方面，公路桥梁受压实度的影响十分显著，其可以从内部结构方面对软土地基起到稳定性作用。随着公路桥梁施工技术的不断发展和创新，相关新技术必须被施工企业及时掌握，从而有效控制公路桥梁软土地基内部结构的压实度，以此来提高其稳定性。如果施工过程中出现的问题没有被相关施工单位及时处理，则严重的问题可能会出现在被修建的公路桥梁上，因此要严格根据施工实际情况制定施工方案，并且当雨季来临时，要根据降水量和天气变化对施工技术作出调整[1]。
2 对软土地基的施工技术的分析
（1）采用表面处理的方式，对较为软弱的地基表面进行施工，为了在工程中能顺利进行机械作业，可通过如下方式来增强地表的强度，比如：排水、填料等方式。为了使施工建设更为稳妥顺利，可以均匀地将填土载荷铺在地基表面。可采用预先开挖排水沟槽的方式今，对含水量较大的的路段软土地基进行排水作业，从而降低其中的含水量，使施工中的机械设备顺利作业。
（2）经常使用砂垫层的施工情况有如下特点：砂砺资源优良、土层厚度窄、排水性能良好、工程进度较慢等。砂垫层一般要保持在20cm的厚度左右，从而有效提升排水量。为了能过施工技术要求，有效提升软土地基的质量，可是将一定载荷作用在软土地基使其排水后快速凝结。此外，在对砂垫层施工时，其材料选择要符合如下要求：粗砂、无污染、泥含量不高于5%[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（3）局部沉降情况的出现一般是由于软土地基的不均匀所造成的，可采用敷垫抗剪力强的玻璃纤维格栅材料来提高施工建设的通行能力，从而保证工程建设顺利进行。当粘性较高的时候，为了增强软土地基的强度，可向其中加入一定量的添加剂，比如水泥、生石灰等，以使软土压缩。
（4）为了形成整体性较好的软土地基，要对饱和度高的软土地基进行加固处理。可充分利用专门的搅拌机对粘土进行强制性搅拌，使用水泥等建筑材料对其固化。这种方式原理是使软土地基与固化剂在软土地基表面产生化学物理反应，从而搅拌进饱和性粘土中。
（5）为了提高地基的稳定性以及抗剪强度，可以将垂直的排水柱安插在软土地基中，从而缩短排水的时间。常用的排水柱的材料是纸板或者砂井，同时要根据不同的条件选择适当的排水方法。为了避免地基沉降的发生，要采用对坡面稳定填土的方式进行处理。
（6）当桩孔造成挤压的时候，为了避免路面可能发生局部沉陷而造成不想要的破坏，可以使用加载的方式来提高其强度。为了控制地基可能出现的情况，可以使间隙中的水压降低来实现。软土地基的各种使用方法中间互相都存在一定的关系，这些方法的共同目的都是为了有效避免并控制公路桥梁施工过程中可能发生的各种沉降问题，同时还要避免过大的加载使地基出现不必要的杂乱变形。因此，在进行软土地基施工前及其过程中，一定要对地基表面进行动态监控，对各种可能出现的问题做好备案。
3 软土地基施工所使用填料的质量控制分析
（1）细砂质量在公路桥梁施工过程中，对工程质量有着重要的影响，所以必须对细砂中的含泥量进行控制，明确其含量。当软土地基的含泥量较大时，其不容易被雨水冲刷流失去，但若不经过特殊处理，其会产生较大的板结，这会使其表面砂层失去对下层的控制作用。对于实际并不紧密但表面看起来紧密的砂层，无法对其施工，所以在施工前一定要对其进行检测[3]。
（2）细砂的含水量对路基的稳定性有较大的影响，并且其在施工过程中受到不同因素的综合作用。施工中要保持细砂表面的湿润，当其过于干燥的时候，要对其洒水保湿并压实，这样可以避免细砂表面过于松散的情况发生。当细砂在施工过程中含水量过大时，其内部的其他物质会与细砂产生混合，形成不利于施工的混合物质。所以，在开始施工前，一定要检测细砂层中的含水量，必须当细砂层含水量符合施工标准要求时才可以开始施工。
（3）为了大幅推进工程的进展速度，需要在施工前在合理规划施工工序，要对各个分层的厚度进行重点检验，是各个分层的厚度调理分明。要对施工中的机械的压实率进行一定的限制，大多数情况下，各分层的厚度一般定为30cm左右。为了使细砂中的湿润度保存在一定范围内，可使用震动型压路机对其进行压实作业，为使其满足分层检测的要求，必须对其进行静压处理。
4 小结
软土地基的质量直接决定着公路桥梁施工建设的质量及其正常进度，其是该施工过程质量的重要体现。为了确保软土地基施工基本工程方法的有效推进，必须将软土地基技术的施工适用面与工程设计的要求相互匹配，从而克服软土地基施工所相关的技术在公路桥梁施工中出现各种各样的局限性。在对软土地基进行施工前，一定要使其达到地基形变要求以及地基施工工程要求。相关施工单位一定要将软土地基施工放在首要考察的位置，对其要有足够的重视，从而有效避免可能发生的局部地基沉陷并且使地基的稳定性更加可靠。
参考文献：
[1] 杨凌峰，程长国.软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界：建养机械.2015（11）：56-57.
[2] 余成体.公路桥梁施工中的软土地基施工技术[J].交通建设与管理.2014（4X）：15-16.
[3] 郑长伟.公路桥梁施工中软土地基施工技术解析[J].城乡建设.2013（07）：12-13
论文作者:樊芹芹
论文发表刊物:《基层建设》2016年2期
论文发表时间:2016/5/28
标签：土地论文; 桥梁论文; 公路论文; 细砂论文; 地基论文; 施工技术论文; 对其论文; 《基层建设》2016年2期论文;