伍屹立
贵州桥梁建设集团有限责任公司 贵州贵阳 550001
摘要：随着我国道路建设工程的逐步发展，很多的隧道工程日益增加，在道路建设的过程中，隧道施工本身就是一个系统化，全过程的工程体系，其自身建设需要各部门紧密协调配合，才能确保各施工方案执行的要点得到充分掌握。严格按照工程系统规范进行施工，为隧道工程系统提供保证，确保工程顺利完成。同时，作为中国幅员辽阔，地形发生重大变化，特别是山区交通建设地区，隧道施工系统成为其中重要组成部分。
关键词：隧道工程；施工；质量保障
引言
黄土隧道施工单位要严格控制关键技术施工，加强施工安全管理，提高施工质量，确保施工项目建成后能在交通中发挥良好作用。
1黄土隧道施工要点技术控制
1.1洞口工程及防护排水工程施工。
1.1.1减少对洞口山体挖方，及时做好坡面临时防护。在开挖方面，应在上坡前建造一个截流排水沟。拦截沟与支撑斜坡的距离一般为5m?10m。截水沟应为C25钢筋混凝土。为防止淤积，拦截沟的纵坡不应小于3‰，并根据地形与沟道连接。
1.1.2在进入隧道孔之前，应该通过排水来确保防护工程。根据隧道工程的设计要求，制定坡度和坡度。挖掘应该从上到下进行。底部没有开挖或上下部分开挖；有可能在洞的上方坍塌。及时检查清除隧道工程的表土，灌木和斜坡上的危险岩石等；在挖掘过程中，应随时检查斜坡； 如果有滑倒，裂缝等，应适当调整坡度，以保证边坡的稳定性和施工的安全性；应根据场地的地形确定排水沟的位置。沟渠从高处流向低处并流向路基排水系统。
1.2套拱、超前支护施工
1.2.1套拱施工。C20混凝土拱门用作长管棚的导墙，拱门施加在明洞外轮廓外。拱门必须落在稳定的基础上。等待导管支撑稳定后，再进行模板安装以及混凝土浇筑。
1.2.2超前大管棚施工。在每个循环管棚施工之前，应开挖管棚工作室。在管棚施工前，至少应在管棚引导拱组装的三根桁架工字梁放置在长管棚的设计位置，并在引导管上设置节流管，作为一个长管道导管。
1.3洞身开挖
1.3.1开挖要求，洞身开挖采用三台阶预留核心土七步开挖工法施工。
在进行隧道施工前，应做好充分的施工调研准备，采用物探技术，及时发现施工期围岩的地质条件，坚持“喷锚紧跟，监测测量，及时反馈和纠正”的原则。积极应用现代化的隧道施工新技术，新工艺，支持机械设备施工，开展与挖掘，混凝土开挖，喷锚支护和混凝土衬砌相适应的流动作业。坚持“行军不乱，干扰力弱，支持力强，测量力度强”的原则。在进行隧道工程的开挖过程中，不能出现欠挖或者超挖工程不得大于10cm，应严格按照施工要求进行规范化的作业。隧道开挖时，统一台阶的两侧开挖需错开2米以上，不能出现同时作业使两侧的拱脚悬空的现象。对各个台阶的循环进尺进行严格规范化的控制施工，围岩监控量测点应布置在两榀拱架之间，不得焊接在拱架上，并伸入围岩30cm。
1.4超前支护。采取一个小导管被用作提前支持。小型风管安装首先用气动凿岩机钻孔，将小导管插入孔中并提供带螺纹的保护帽，将特殊塞子推入所需的深度，以便冲头柱塞和孔壁完全被挤压，然后用CS胶泥进行填充孔。注浆管的暴露长度为30厘米，连接孔板阀和管路。当进行顶管时，请注意保护管的尾部没有损坏，因此它可以连接到高压注浆管，小管道安装完毕后，采用喷射混凝土封闭开挖面。
2黄土隧道湿陷性质
2.1黄土隧道地基湿陷倒塌处理法。根据湿陷性黄土隧道的基础特性处理规则：内外兼顾，先保护基础外层再加固。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是，黄土隧道倒塌的主要原因就是水。黄土隧道湿陷性地基处理方法的设计是研究水对湿陷性黄土隧道的影响。搞好黄土隧道工程自身排水和持水问题势在必行；因此在进行施工过程中，湿陷性黄土的隧道基础必须做好准备，土壤处理提高了隧道的基础承载能力。对于黄土隧道，基础处理的目的是修复黄土的工程性质，避免黄土的渗透，严格控制湿陷性的发生。湿陷性黄土隧道的基础是通过加密或换土等多种基础处理方法来确保的，即黄土隧道基础的全部坍塌量被消除，修复后的基础转化为较为稳固的隧道地基。
2.2黄土隧道地基湿陷倒塌加固处理技术。通过地层外部可坍塌的黄土隧道大多为第四纪冲积黄土粘土和疏松风积细砂，垂直组织的黄土隧道底部自包含的黄土层很厚，承载力低的黄土隧道基地，周围的岩石状况很差。根据“铁路隧道设计规范”中荷载 - 结构模型计算的应用标准的规定，地基上的压力是地基承受的承载力，计算出隧道地基所需的承载力，并与原有的地基承载力进行相应的对比分析。大部分湿陷性黄土隧道在反拱拱墙区域的基础承载力远远不能满足隧道基础的承载力要求。目前认为该基础不满足隧道施工要求，应加强隧道区域基底的稳固性的操作。在进行黄土湿陷性地基处理时，我国目前已拥有现有的成熟技术和实践经验，主要处理方法有：高压注浆，高压喷射灌注桩，动压混凝土，CFG桩，置换，动力/振动压实桩，灌浆，碾压，静压（预制）桩等，黄土隧道以外的土建工程等方法已得到广泛应用，但隧道开挖后仍缺乏一定的工程处理实例。黄土隧道处理场的湿陷性包括黄土隧道洞口的开挖限制和对开挖面的影响。地下室的开挖，断面稳定和加固在空间上和时间上相互影响。黄土隧道中常用的湿陷性地基处理方法是根桩和水泥压实桩。水泥土压实桩，土应采用黄土，水泥可选用PO32.5普通硅酸盐水泥。根据设计混合比例的水泥和土壤应集中在混合站，并根据回填要求使用土壤含水率，还必须事先确定用于土壤的合理含水量水泥土。
3黄土隧道施工技术
3.1土石交界面施工。在进行隧道工程的施工过程中，施工前应进行灌浆试验。设计浆液的比例可以调整以确保注浆效果。对于岩石隧道的开挖，应采用“密孔，少荷，弱爆”的原则，并应始终注意对已形成段落的保护。变形缝应设计在土石界面处。类似地，当黄土隧道穿过两个不同土层表面的接触点时，两个土层的物理和力学特性是不同的。这往往导致接触土壤的工程特性差，并且可能导致挖掘后更大的应力交换。发生挤压变形，应重视施工。应加强和保护初始支护点和二次衬砌，并增加设计变形缝。
3.2防排水设施施工。针对黄土隧道的施工特点，黄土隧道防止排水的观点应以“排水排水组合排水优先安排”为原则，达到防水，排水的目的，并且确保隧道工程施工的经济合理。黄土隧道应采用双侧排水沟，在初始支点与二次衬砌之间设计纵向环向盲沟和复合防水板，并构建橡胶接缝密封带，纵向盲沟通过外墙排水孔与侧沟相连。
3.3洞口段施工。在建造洞穴之前，根据设计图纸测量支付线，以确保斜坡顶线抬起，并将地表水外层从洞穴中抽走。但是，从充填挖掘的角度出发，首先是采取槽口拉槽的方式，而中槽则采用纵向台阶法。槽的最后一点是明洞和暗洞的分界点。在斜坡一侧挖掘时，应留下翻新层，工作人员从上至下刷斜坡至设计坡度。在明暗界面沿暗洞挖掘轮轴线挖槽框架垂直钢框架时，沿槽框架的外边缘进入孔管棚，并进行注浆加固表层，管棚的施工和钢框架牢固地焊接。明洞挖掘在原有挖沟的基础上扩大，采用机械挖掘，并进行人工修理以满足明洞的施工要求。明洞衬砌分两步进行，首先进行第一倒拱构造，然后进行侧壁和拱形，明洞衬砌完成后，应及时实施防水层填充明洞。
2.4仰拱开挖成环施工。采用近距离跳槽进行仰拱开挖，每次循环开挖的长度控制在5米以内。仰拱开挖完成后，应当将洞内的杂物进行及时的清理处理，保证施工现场的有序性，确保洞内的施工安全，立即安装仰拱钢拱架并施做喷射混凝土以及时闭合成环。仰拱混凝土应全幅浇筑，一次性成型，不可留纵向施工缝。
结束语
黄土隧道的施工方法应根据每座隧道实际情况而定，我们应该认真调查黄土构造节理的产状与分布状况。对因营造节理切割而转换成的不稳定部份，在实际施工时要加强支护措施，防止坍塌，以保施工安全。
参考文献：
[1]刘国庆.树根桩技术在铁路隧道中的应用[J].设计与施工，2006，21（3）.
[2]孟磊.水泥土挤密桩加固提速曲线路基基床[J].铁道勘察.2005（2）
论文作者:伍屹立
论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/30
标签：隧道论文; 黄土论文; 工程论文; 地基论文; 基础论文; 混凝土论文; 斜坡论文; 《防护工程》2018年第11期论文;