摘要：随着社会经济的发展，我国的公路工程建设有了很大进展，公路工程作为基础建设中一项重要的工程建设项目，同时，保证公路发达和畅通，才能更好的促进我国经济提高。随着对公路需求量不断提升，公路工程的质量就成为一项重点问题，受到广泛关注。在公路施工过程中，每一个环节都会影响公路最终质量，其中，公路路基质量又是最重要的影响因素。公路路面压实技术的选择和应用，会直接影响公路的使用寿命，与公路工程整体质量密切相关。本文将针对公路工程中路基路面的压实施工技术进行分析。
关键词：公路工程；路基路面；压实技术
引言
公路工程施工中的压实施工工程是工程中的关键工序，如果其施工质量不符合标准，会直接影响公路施工的整体质量，容易引起路面下沉或其他问题的出现，从而影响行车安全和公路的使用寿命。所以，为了提高公路工程的质量，必须加强了路基路面压实施工技术的管理和监督，同时要提高其应用质量。
1公路工程路基路面压实施工技术的重要性
对于路基路面强度的影响：在公路工程施工过程中，路基路面压实施工技术的应用有效地提高了路基路面的强度和公路工程的整体质量。在实际施工过程中，路基路面的压实技术应用的越好，施工质量就会越高，这为公路的使用奠定了良好的基础。同时，如果路基路面不能满足施工设计要求，其强度也会受到严重影响，最终影响公路的施工质量。对路基路面稳定性的影响：在公路工程施工过程中，施工企业应该有效地应用路基路面压实技术，如果路基路面的压实作用无法得到落实，就会导致路基的土层土壤中出现一些空隙，从而影响公路工程路基路面的稳定性。另外，还存在一些不确定因素影响路面的稳定性。因此，公路管理部门应该重视路基路面的压实施工技术，从而保证路面的稳定性，增加公路的使用年限。对路基路面平整度的影响:公路施工中的路基路面填土高度通常情况下是由路基路面的压实度及压实质量来决定的，如果路面的压实度不满足设计要求，公路的高度就会出现一定的差异，从而造成路面沉降不均匀及上凸下凹的现象，从而影响公路的使用性能，引发交通事故。对路基路面耐久性的影响:在公路工程运行过程中，其路面强度、路面平整度及路面的稳定性都会影响公路路面的耐久性。因此，施工企业应该重视公路的路基路面压实技术，从而保证路面的使用周期，增加公路的使用寿命。
2公路工程路基路面压实技术的难点分析
公路工程施工过程中，路基路面压实技术非常关键，要想有效提升路面的稳定性，就需要对路基路面进行充分的压实处理，保证路面具有一定弹性，提高含水量，避免路面发生变形。公路质量与人们的生活出行密切相关，提升公路路基压实技术施工效果刻不容缓。在具体施工过程中，需要结合实际施工地点，对土质的含水量进行准确测量，在进行路基路面压实时，土壤中的水分会在一定程度上被分散，土壤中的含水量与摩擦阻力有着直接的关系，如果土壤中含水量高，土壤之前的摩擦力将会变小，此时土壤密度也会发生改变。土壤含水量会直接影响土层的黏性、土壤之间的空隙，如果土壤的黏性高，摩擦力随之减小，土壤的干容重也会减小，所以，路基路面压实如果想达到最佳状态，就需要合理的控制土壤含水量。通过使用相应的技术方式，可以有效控制土质之间的摩擦力，从而提高施工质量。另外，路基路面压实施工技术中，碾压方式的合理选择也至关重要。如果选择方式或者施工方式不合理，也会对工程质量产生不利影响。通过使用科学合理的路基路面施工技术，才能保证公路工程整体质量，提升公路使用寿命。
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3公路工程路基路面压实技术
3.1公路路基路面施工的准备工作
在进行施工前做好准备工作，可以减少对施工质量的影响因素，确保施工的顺利进行。①施工单位要对施工区域实行仔细检测，清除公路上的杂草和其他障碍杂物。②检查土质的含水量，如湿土、软土等不利压实的土质，进行先期的排水除湿和硬化处理。③进行坑洼地区的检查，并实施填土工作，进行填土时，要严格控制土质和填充质量，根据规范及设计要求标准进行选取粘土和沙土进行填充。④施工单位要按规定对施工区域定期检查，避免土质发生变化或者在开始排查时的疏忽和遗漏等。经过上面的方法以确保施工的土质质量符合施工标准，以方便后面的施工。同时，要进行严格选择施工工具和机械设备，工具和设备必须满足施工标准和要求。
3.2压实技术
碾压厚度：在施工的过程中，碾压厚度有着严格的要求。当厚度大于标准时，在施工过程中不仅压实度不能满足要求，上层的碾压层厚实度也不达标，所以要根据不同的碾压厚度选择不同的碾压工具。过湿土质的压实处理：对于过湿的土质，首先要进行吸水处理，选择国家规定的吸水材料来改善土质的潮湿度，使土地加固，同时可加入一些生石灰等加固材料。在压实的过程中遵循压实标准，通常压实密度在2%-5%之间，具体情况具体分析。最后在填筑下路床时要轻轻碾压，防止对材料的损坏。黄土的压实处理：黄土中含有较大的水分，首要目的是排除水分使土层坚固增加路基的密度与硬度。通过超过30次的反复冲压，使黄土的路基密度符合国家的标准。在碾压过程中注意机械的速度，保证道路光滑的同时避免机械出现下滑的现象。对于机械掉头导致的褶皱地带要进行二次碾压保证道路平滑。
3.3横坡基底的处理技术
横坡基底处理时，根据不同的情况进行不同技术的处理，一般有三种横坡面角度的情况：①地面横坡缓于1：5时。这样的坡面要进行填筑路堤，并且进行防护工作，确保路基的坚定和稳固，使用的填筑材料多数是浆砌片石或者浸水挡墙，由此方法进行路基的加固。②地面横坡为1：5～1：2.5之间的情况。这样的情况要对基底底面的厚度进行控制，如果基底底面太薄，需要进行清理全部覆盖层，接着在地面开挖台阶，台阶的宽度应不小于2m。③地面横坡陡于1：2.5时。这样的横坡比较陡，这时要进行关注其稳定程度，检验和计算路堤基底的稳定性，尽可能让陡峭程度控制在一定安全范围内，进而符合抗滑动系数的设计要求。
3.4加强特殊土质压实技术管控
特殊土质包括湿土、黄土等路基，在对特殊土层进行压实施工时，需要适当调节压值，保证施工质量。针对天然土层进行施工时，需要控制土质的粘稠度和水分含量，选择轻型压实标准对路床填料进行压实处理，同时，可以通过使用生石灰添加到填料当中，提高填料性能。针对黄土土质进行施工时，需要对土壤进行加固，使土壤的挤密压实效果得到提升。在压实过程中需要控制冲压次数，并且使用慢速碾压的方式进行施工。
结语
综上所述，公路路基路面工程压实度的施工技术作为影响全部公路路基路面工程质量的主要影响因素，应对压实度的施工技术水平进行大幅度提升。通过不断加强基础知识的深度，不断发展更多的具体检测方法，对公路路基路面施工工程的管理进行严格把控，结合实际的施工情况进行分析，不断细化、钻研施工技术，施工人员在施工现场灵活、多变的处理方式等一系列措施，实现公路路基路面工程中压实施工技术水平的大幅提升。
参考文献
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论文作者:冯福刚
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/12
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 公路论文; 土质论文; 公路工程论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第36期论文;