摘要：作为现代建设工程发展的主导形式，抓好混凝土施工质量已逐渐成为现代建设者们共同关注的问题，我们只有做好每道环节的施工程序，方能确保整体工程的施工质量，真正实现我国现代化路桥建设任务的实施。鉴于此，本文对道路桥梁混凝土施工技术的应用进行了分析探讨，仅供参考。
关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术；应用
一、道桥施工中的混凝土技术的重要性
道路交通问题与国家经济发展密不可分，交通发展能够直接体现一个国家的经济发展水平，而国家经济发展也能够极大的促进地区交通发展。道桥发展问题是交通建设中重要的一部分，对国家经济发展有着重要的影响。道桥施工的主要施工材料便是混凝土，混凝土技术的发展能够直接影响道桥施工的效率以及道桥完成的质量好坏。道桥比一般道路交通更具有适应性，能够建设于复杂的地形之中，具有重要的经济意义。
二、混凝土施工准备工作
混凝土施工准备工作做得是否到位影响着工程施工的效率，因此，要做好混凝土施工的准备工作，为施工技术的开展打下基础。首先，要做好施工图纸的工作，包括图纸设计和材料审查。施工图纸可以指导工程项目的开展，必须要保证图纸设计的合理性和科学性，且在施工前，联系各参建单位共同审核，根据各自的要求找出图纸设计中的问题，及时解决。同时，要根据图纸设计的要求，检查混凝土施工中的材料，保证材料质量过关且符合建设要求。其次，细化施工内容，从部分入手，找出各个施工环节的注意事项，并提前做好预案，避免突发状况。同时做好材料规划，把控各环节所需材料，做到材料齐全。另外，明确任务，在施工前，要做好技术交底工作，明确施工人员的责任和义务，了解施工流程，掌握施工技术，进行规范化的施工操作。同时要检查并维修施工设备，保证其能政常开展工作。最后，考察周围环境，地质状况和自然环境等都会对混凝土施工产生一定的影响，因此，在施工前，要做好地质勘测工作，了解施工地区的气候变化情况，准备好应急方案。
三、道路桥梁混凝土施工技术的应用
1、混凝土的制造与搅拌控制
混凝土施工建设最基本的步骤就是混凝土材料的配比以及相关的搅拌工艺。
1.1混凝土在使用时的比例配置
道路桥梁工程施工建设中所采取的混凝土并不是一种简单的施工材料，而是按照一定的比例将石子、砂子以及水进行混合搅拌而成。因此，能够有效掌控混凝土使用质量最基本的一步就是其配置比例。值得注意的是，混凝土的配置比例不能仅凭施工人员的经验，应严格遵循国家有关标准的规定。
1.2混凝土的搅拌
混凝土按原材料的比例配置后，需要进行混凝土的搅拌。一般来讲，在进行搅拌时除了需要选择合适的机器设备外，还要根据具体的工程情况进行操作。除此之外，在进行混凝土搅拌时还需要注意它的凝固情况，并且在搅拌时保证效果的均匀性，以免其在后期使用的时候出现质量问题。当然，最好的混凝土搅拌过程应该是一次性完成的，只有这样才能使混凝土达到最优的使用状态。
2、混凝土模板施工技术的运用
混凝土模板施工技术是重要的混凝土施工技术，在具体应用时要注意以下几点：第一点，模板设计必须要合理，除了考虑模板本身的平整性、强度和硬度外，还要保证安装方便、拆除便利、稳定支撑。第二点，模板材料要符合相关要求，一般情况下，模板多选择平整性好、光滑度高、吸水性强且具有耐腐蚀性能的。当然，还要具体问题具体分析，构件的不同也在一定程度上决定了模板的材料。如复杂构建要尽量使用竹胶模板材料，圆形构件则使用钢模板，需要注意的是在使用钢模板时，为了增加其光滑度，要进行抛光处理。
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3、混凝土振捣
研究表明，振动加速度对混凝土拌合物粘度的降低有很大影响。对一般流动性混凝土拌合物，当加速度接近0.5g（g为重力加速度）时，混凝土开始密实，且随着加速度的增加，密实效果呈直线提高，但当加速度超过4g后，密实效果则不再提高了。合适的振幅、振动频率、振动速度以及振动加速度值的选择，是以在一定的振动延续时间内保证混凝土能达到要求的密实度为条件来确定的。当振幅与振动频率已选定保持不变时，对于一定流动性的混凝土所需的振动延续时间有一临界值。低于这一临界值，混凝土不能充分捣实，高于临界值，混凝土的密实度也不会有显著的增长，而且当振动时间过长时会导致混凝土产生离析现象，反而降低混凝土的质量。目前，一般混凝土拌合物振捣时间为20s～30s。
4、混凝土的运输
混凝土在实际施工过程中相关的技术操作固然重要，但是如果不注意它的运输，也达不到预期的质量要求。这主要是因为混凝土在运输时，如果方式选择的不正确或者没有达到基本运输条件很可能造成道路桥梁工程项目整体结构受到损坏。因此，本文针对混凝土的运输要求作出以下探讨。
4.1运输混凝土的方式
如何对混凝土进行合理以及有效的运输是相关施工单位在实际施工时应该思考的问题，使用吊斗是日常施工过程中运输混凝土的最好方式。
4.2运输混凝土的基本要求
通常情况之下，在进行道路桥梁工程施工中施工单位所选择的混凝土大都是半固体状态，也就是说混凝土中包含液体。因此，在对其进行运输时一定要注意以下几点：（1）要在符合混凝土运输规定的时间内对混凝土进行运输操作；（2）要在运输过程中格外注意混凝土的状态，尽量避免其出现硬化现象；（3）注意倾倒时的角度。
5、道路桥梁混凝土施工后的养护问题
从混凝土施工到其发挥功能是需要一定的时间的，在这段时间内它会逐渐硬化，如果在这个过程中没有进行科学有效的养护，混凝土中的水分就会严重流失，极有可能会导致裂缝和色差的产生，降低整个桥梁工程的质量，因此，养护工作必不可少。首先，要注意模板的拆除时间，结合施工现场的情况，当试压块的强度达到预期之后才能拆除构件的模板。其次，通过浇水的方式提高混凝土表面的湿度，使用养护剂、养护膜、遮盖物等减缓混凝土水分的蒸发。另外，养护时间，具体的养护时间要结合施工现场的环境决定，一般情况而言，要保持12h小时以上。最后，在养护时要重点修补一些包括混凝土泌水、模板漏浆在内的施工缺陷，提高混凝土的施工质量。
6、混凝土合理配置
混凝土的配置是在施工环节开始之前需要提前配置的，配置过程环节具有规律性，有迹可循。但配置中需要注意混凝土调配是否合理，这将直接决定道桥的质量好坏。在进行混凝土配置的过程中不仅需要施工人员的耐心更需要专业人士的涉入与指导，提升混凝土调配工作效率离不开每一位工作人员的努力。专业人员不仅能够在混凝土调配比例上进行指导，还能指导混凝土最佳混合时间，指导工作人员如何规定比例，如何选用各种优质的调配要素。其丰富的调配经验也能指导施工人员的每一个工作环节，最大程度的提升混凝土形成质量，延长道桥使用寿命。
结束语
综上所述，我国道路桥梁工程施工建设中，相关施工单位应采取措施确保工程整体质量。而在具体施工建设时，混凝土材料的施工工艺是非常重要的。这不仅是由混凝土本身的特性所决定的，更重要的是它将影响整个工程项目的施工质量。
参考文献
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论文作者:管仁好,常正田
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/26
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 道路论文; 材料论文; 模板论文; 密实论文; 《基层建设》2017年第10期论文;