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摘要：随着时代的发展随着时代的发展，科学技术的进步，我国高速公路桥梁等基础设施的建设发展速度十分迅猛，高速公路的路基和路面都是高速公路建设中的重要组成部分路建设中的重要组成部分，高速公路路基路面的质量对高速公路寿命的长短有重要的影响。作为高速公路主体工程的路基，和路面相辅相成、不可分割，路基质量的优劣将直接威胁到高速公路质量的高低，只有对路基施工质量充分关注，才可以保证高速公路整体质量达到设计标准，才可以打造出高品质、高质量的路基工程。本文以高速公路路基路面施工技术为研究对象，就其在具体应用情况进行了着重探讨。
关键词：高速公路；路基路面；施工质量
1 引言
随着城市化进程的快速推进，为了缓解城市交通的拥挤情况，高速公路工程项目不断增多。与此同时，高速公路工程施工现场地势情况愈发复杂，结构形式日趋多样化，加之施工标准和要求不断提升，大大增加了高速公路工程施工的难度，尤其是路基路面施工更是高速公路工程施工的重中之重，稍有疏忽就可能会对整体高速公路工程施工质量以及后续使用安全性与舒适性带来不利影响。因此，如何才能有效提升高速公路路基路面施工质量值得深入探究。
2 高速公路路基路面施工科学管理概述
交通运输能够推动经济的发展，而高速公路是进行交通运输的基础，其重要性不言而喻，高速公路路基路面施工质量影响着交通运输的顺畅性，所以要对其进行科学合理的管理。所谓土质路基，其组成部分是路和路基，涉及到的施工工序并不复杂，通常情况下仅仅包括填、挖、运三个环节，在施工过程中，高速公路路基路面是通常在外面进行作业的，所以容易受到各种自然环境的影响，和其他建筑项目相比，施工进程受客观因素影响较大，这主要是通过影响材料和设备的运输以及施工工序而实现的，所以，对高速公路路基路面进行科学有效的管理是非常有必要性的，有利于保证施工质量。
3 高速公路路基质量的问题及原因
3.1 高速公路路基纵向裂缝
①需要清理软土地基、地基当中的植被或者路基边沿位置，将清理出来的淤泥及时运送出施工现场，不然地基当中的淤泥将直接把高速公路施工质量降低，同时导致路基出现纵向裂缝；②高速公路路基压实质量对此问题有较大的影响，不然路基纵向裂缝出现最为重要的原因就是不充分的地基压实效果；③路基施工流程中，大部分施工工作者并未将施工所需要的填筑宽度科学合理分析，只是单纯的施工，并未关注到填筑中线位置，屡次导致填筑宽度过窄的情况，或者在进行最终的填补过程下，不符合施工标准进行台阶开挖，直接导致高速公路镶边位置下降；④导致纵向裂缝出现。
3.2 路面不平
如果高速公路路面的平整度较低的话，行车速度会降低，并增加行车颠簸程度，当冲击力增加之后，车辆会受到严重损坏，车辆行驶的安全性和舒适性都会有所降低，进而减少其社会效益和经济效益。导致路面不平问题出现的原因一是由于没有严格的控制好基层平整度，路面甚至会出现波浪式起伏；二是现场施工管理不到位，压路机和摊铺机在施工的过程中出现不规范操作；三是滑靴或基准线失控，虽然目前在很多工程中基准线已经用滑靴替代，但局限性仍然存在。
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3.3 沥青路面早期破损
沥青路面早期破损指的是在高速公路工程竣工后短时间通车后，一般在两年之内，路基路面出现大面积或多处破损、裂缝，导致这一问题出现的原因主要是由于施工控制不严造成的。当前在很多路面工程施工中，建筑单位过于追求平整度，而压实度要求不能得到很好的满足；有的是混凝土材料在到场之后没有得到有效储存，或终压温度较低，导致混凝土材料没有充分压实；甚至在有些路面路基中的基底、路床承载力不足，弯沉值过大。而且沥青路面的基层材料由于收缩也会出现反射裂缝，进而形成早期破损。
4 高速公路路基路面施工质量控制措施
4.1 对路基填料的控制措施
路基在高速公路建设施工过程中是基础的工程路基在高速公路建设施工过程中是基础的工程，但路基的施工质量将直接对高速公路工程施工质量产生影响工质量将直接对高速公路工程施工质量产生影响。所以，在选择路基的原材料时路基的原材料时，应要对路基材料的大小、强度等进行检测监控控。除此以外，在选择路基填料时，还要对填料的质量、含水量等参数进行质量检测量等参数进行质量检测。在高速公路进行实际施工时，同样会受到很多因素的影响到很多因素的影响，例如在施工过程中，若施工区域的土壤含水率较大水率较大、土质质量偏低，施工人员应使用石灰对土质的原本情况进行改造情况进行改造，从而保证施工的质量，完成路基的填料施工。
4.2 高速公路路基路面的工序管理
对于高速公路路基路面的施工过程来说，工序管理发挥着重要的作用，一旦出现施工工序管理不当，就会严重降低工程施工质量，延长高速公路施工周期，所以强化施工工序管理势在必行，具体可以体现在以下几个方面：①在每道工序或每个单独项目施工之前要进行技术交底工作，其对象是工序施工人员、技术人员，要使他们了解并详细掌握施工过程的施工方案、工艺、质量标准、技术标准，如此一来，可以有效提高高速公路路基路面施工质量；②提高施工现场的工序管理力度，在施工过程中，要注意分工明确，并将其落实到每道工序上，也就是说，每道工序的具体施工和责任要落实到人，监理岗位职责立牌制度，要详细记录每道工序的施工人员、质量负责人员，同时要记录竣工时间以及质量验收标准，如此可以提高工作人员的责任意识。
4.3 选择合适的施工方式
施工方在进行高速公路路基施工来讲，需要面对路基不同施工环节和施工流程进行选择施工方式，从而保证路基施工质量和施工效率，一旦施工方式选择错误，不但将带给施工企业非常大的经济损失，而且还会直接延长高速公路路基的施工进度，后果比较严重，所以，优化施工方式将需要施工企业的高度关注。比如，路基排水施工方法的挑选需要利用施工工程当地地势来进行，我国地势平坦的北部，一般利用分散排水方式，地势复杂的地方，一般利用集中排水方式。因此施工方需要科学合理的选择施工方式。
4.4 对路面压实度的质量控制
高速公路路基路面的施工质量不但要对路基填料进行控制高速公路路基路面的施工质量不但要对路基填料进行控制，还应对路面压实度进行质量控制还应对路面压实度进行质量控制。路基的压实工作是通过压实机进行操作的实机进行操作的，压实机型号的选择是由高速公路路基施工的实际情况决定的际情况决定的，大多数情况下都选择重型的压实机。因为重型的压实机压实的功能强型的压实机压实的功能强，使路基能够承载更多的重量。除此以外此以外，高速公路路基施工的填充材料种类很多，他们的性质差异也很大也很大，所以要对填料进行具体检验分析，使得填料的含水率最佳最佳，干密度最大。
5 结束语
总之，高速公路的路基路面对于高速公路的稳定性非常重要，其施工也被称为高速公路施工中的最基本部分工也被称为高速公路施工中的最基本部分，但其施工过程中还存在许多问题在许多问题，例如设计面广泛，程序较多，实际实施时比较困难等难等，所以，操作人员要对高速公路路基路面的压实度、离析、平整度度、裂缝、沉降均匀度等参数的质量进行控制。而要想对施工过程中的各道程序质量进行控制过程中的各道程序质量进行控制，这就要求施工操作人员对整个过程都非常了解整个过程都非常了解，能够抓住重点，知道过程中要进行重点控制的阶段控制的阶段，并可利用科学合理的方式对施工的质量进行控制控制。
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论文作者:冉凡旺
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：路基论文; 高速公路论文; 路面论文; 施工质量论文; 工序论文; 压实论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;