武昌工学院 湖北 武汉 430065
摘要：文章阐述了土建结构工程的耐久性现状以及保证土建结构耐久性的重要性，分析了影响土建结构耐久性的原因。
关键词：土建结构；耐久性；研究
土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命，是使用期内结构保持正常功能的基础，正常功能包括：结构的安全性和适用性，而且更多地体现在适用性上。土建结构工程的耐久性现状，大多数土建结构由混凝土建造，混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的普遍性问题。
1.我国土建构造项目发展情况
长时间以来，大家觉得混凝土应当属于极为耐久的物料。一直到二十世纪七十年代末，许多发达国家才渐渐的了解到原本建成的基础性设施项目在某些环境之下发生早坏损。我国的建设单位于上世纪八十年代的研究当中表明，国内非常多工业型建筑大约三十年之后就必须进行大的修理，处在恶劣环境当中的建筑距离大修大约才二十年。公共楼房以及民用楼房的使用环境与前者相比较而言要更好，大约五十年的时间才会修理，然而类似于室外雨罩还有阳台露天的构件，年限也比较短，大约三十到四十年。港工以及桥梁之类的基础性设施项目的耐久性问题要更加的严重，因为钢筋混凝土的保护层太过单薄而且没有很强的密实性，非常多工程在建成的几年之后就发生混凝土裂纹以及钢筋生锈。耐久性状况如此的严重在于非常多的还正建造的项目依旧没有吸取失败事实的经验教训，仍然按照原来的办法处理。不少城市建造的新公路桥与立交桥，依旧没有于结构构造以及材料之类上采用抗盐蚀等方面的综合措施。甚至于较大的项目上比如已经运行使用的莲花跨海大桥，它的主体构造处于在浪溅区域其采取的混凝土依旧不能防止海水的交替干湿对其造成的侵蚀。依照专家分析，对于我国的基础性设施项目建设还能够延续大约二十年的高潮，然而因为耐久性的疏忽，我们还会面临大约二十年的大修高潮，此高潮也许不用等到很久就会到来，它的耗费将会为起初那些项目施工建设之时投资的数倍之多。
2.我国土建结构工程耐久性的现状及分析
2.1我国土建结构项目的耐久性现状
（1）项目的规划职工以及项目的管理职工针对土建构造项目耐久性还有安全方面不能够保持足够关注度，特别是较为系统的安全管理概念仍然没有形成，因为人为的失误造成的不符合要求规定的构造安全性状况频繁出现，对结构的耐久性有着非常大的影响，并且甚至能够使人们财产生命的安全受到严重影响。
（2）我国土建构造项目对于火灾以及地震方面并没有很高的防护标准要求，而且针对于别的灾害很少有或者根本没有制定相应的防护标准。为其构造安全性埋下了巨大的隐患。
（3）我国当前实施的规划标准大都只对于构造使用期间它承载力的最大值进行思考，然而国外都主要对于构造保证足够经济合理之后使用年限进行考虑。
（4）设计部门在图纸的规划当中通常都不把施工措施考虑在内，施工部门通常也没有对施工进行计算的书册，所以施工过程当中需要处理的很具体的问题仅仅能依靠施工现场的技术人员依照他们自己的经验来判断，这样在理论根据方面就非常的欠缺。
2.2原因分析
（1）因为混凝土检验品质的通常是依靠一个方面的强度性参数作为对其衡量的标准，造成水泥工业的水泥强度不符合实际需要的情况，这对于水泥细度而言导致其提升，这些方面对于混凝土耐久性而言都是非常不利的。
（2）项目施工部门总是不合理的加快施工的进程，特别是政府领导针对工程的进程总会进行不合理的干涉。对于混凝土耐久性的品质而言养护时间属于非常必要以及非常重要的，对人来说婴儿的早产会对人的身体造成影响，这放到混凝土当中也是同样的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆国内很多媒体上对外所宣称的数月就可以建成一条大道或者是修建一座大桥的项目，很大程度上可能是以后注定必须耗费大量金钱开展修理工作、不能长期使用的项目。在其他的国家中若是将项目提前完成了就会受到惩罚，因为提早竣工就说明质量很有可能得不到保障。
（3）对项目的环保工作不够重视这使环境愈发的恶化起来，比如酸雨以及废气等等，也属于造成混凝土不够耐久的很关键的原因。
3.提高土建结构耐久性措施
（1）必须出台相应施工工作的规划性文件，另外对于研究项目一定要进行系统的安排，对于耐久性工作一定要加大对其的支持，混凝土构造耐久性属于现今世界上结构项目的学科中一个非常关键的前沿研究行业。混凝土耐久性探究涉及到很多类似于原材料还有环境方面的特殊化条件，必须与本国具体特征相互结合，完全依照国外的研究成果是不可取的。
（2）混凝土构造耐久性属于可持续发展的定性要求。若想使得优良混凝土的占比增加，水泥量的占比减少。石、砂以及水泥之类的对于混凝土加工关键的原材料都需要对资源进行大量耗损且破坏河床以及植被，我国目前的水泥每年有五亿多吨的生产量，这当中也同样形成了每年二十多亿方的砂石耗损，长久之后资源就会处于枯竭状态。想要使结构使用的年限增加，那就必须制定有效措施对材料进行节约，对于耐久性混凝土而言又需要是矿物掺合料较高量以及水泥使用较低量的混凝土，因此耐久性混凝土刚好符合环境保护的标准要求。世界针对隧道以及桥梁之类项目的标准规划大致为一百年的工作寿命。由于耐久性不够充分就会导致严重的资源浪费以及引发经济严重损失，在国际范围内很长一段时间都规定把这些项目工作的最低年限深入延长的态势，比如城市环境当中桥梁寿命至少应为一百五十年。
（3）土木构造项目使用之时正常的维护工作以及对构造使用年限还有耐久性检测的概念，和使用之时的修理工作、维护工作以及检测工作密切相关，对于处在恶劣以及露天环境之下的基础性设施项目而言也是如此。为使得构造的耐久性和安全性有所保障，不少项目将其建成之后投入使用之时，必须如期开展维护还有检测工作。我国现今已经有了构造项目的设计工作标准与施工工作标准，然而没有使用方面的规范标准。不少国家针对结构坏损会影响到人们安全的隧道、桥以及建筑物之类的项目工程，对他们要求检测工作必须必须按时开展；还有建筑外部的墙面之类的建筑构件，由于其坠落之后极易对人们造成伤害，所以对它们也同样要求检测工作一定要按时进行。我国因为施工工作的管理水平以及项目操作人员的素质和国外比较而言有所差距，一系列的管理以及控制制度不够完善，针对构造安全性还有耐久性的标准门槛相比较而言较低，已经建造或者正在建造的项目中常常有一些不可预估的隐忧问题存在，因此更有必要依照已有法规法律明确土建项目使用而且遵循对项目的按时检测。针对土建构造项目的品质还有安全问题，尽管政府对于施工部门还有规划部门的要求是从头到尾都必须认真负责，然而这种规定对于实际的执行却是非常难控制操作。构造安全质量的意外事故的发生率一定要控制到最低，还需要将预防作为主体，开展例行检测工作以便于快速发现且处理问题。
（4）健全技术规范体系以及管理方面机制，技术要求的规范作用必须要充分的体现出来；技术标准规定的强制性作用要适当的降低；激励其制定出地方性标准还有公司标准，其标准必须要满足于不同区域之间环境技术，经济还有地质水平上的不同，且激励技术进步以及科技创新。
4.结束语
综上所述，土木项目结构的耐久性一直以来都是使用者与设计者都共同重视的问题，与经济和安全的协调、投资基础性的设施有很大的关系，且和国家当前法规、政策还有以后的经济发展密切相关，属于较为复杂的系统项目问题。与结构耐久性研究相结合，提升土建结构规划的安全水平，结构耐久性以及使用年限，可以使项目结构的耐久性适应我国经济发展以及建设发展。
参考文献：
[1]高员.我国土建结构项目的安全与耐久性现状研究[J].开封大学学报，2012(3).
[2]邹淳淳.试论土木建筑项目结构的安全性与耐久性设计[J].黑龙江科技信息，2013（13）.
[3]杨会胜.浅议土建结构工程的耐久性[J].山西建筑,2007,(1).
论文作者:周灿
论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期
论文发表时间:2018/7/5
标签：耐久性论文; 项目论文; 土建论文; 结构论文; 混凝土论文; 工作论文; 标准论文; 《防护工程》2018年第5期论文;