摘要：随着时代的发展，“一带一路”战略决策已从概念远景到大规模建设，越来越多的工程已走出国门，把这些工程质量做好，不仅关乎国际形象，更有利于中国标准走出国门，引领行业，所以要对国内成熟的施工方法进行传承，对传统的施工方法进行改革和创新，从而为铁路通信技术的快速发展提供良好的机遇，提高我国铁路通信基础设施的升级速度。而铁路通信工程的建设质量是中国标准铁路走出去的重要前提。
关键词：铁路通信设备；施工；质量保证；策略
一、工程概况
内马铁路是指内罗毕至马拉巴新建标轨铁路，位于肯尼亚西北部，南端接轨于蒙内铁路内罗毕南站，北端延伸至马拉巴，线路全长487.5km。内马铁路一期工程起于内罗毕，止于奈瓦沙，设计里程DK0～DK120，线路全长120km，设置11座车站，近期开通5站，远期全部开通。
内马铁路通信系统主要包括：传输、语音交换、数据网、数字调度通信、GSM-R 专用移动通信、会议电视、电源及动环监控、通信电源、综合视频、时钟及时间同步、应急通信、通信线路、光纤监测、综合布线等子系统。
铁路通信系统设备众多，尤其对于海外工程，工程所在国往往地材缺乏，大部分材料设备要在国内采购，再经过漫长海路运输才能到货，采购周期长，需要尽早采购策划，并提前进行设备安装与调试的技术培训。
为保证工期，各工序采取平行与流水作业相结合的方法进行施工，将全线工程划分为2个施工区段，分别安排作业队负责施工，作业队下设作业工班，负责各自管辖的各项工序的施工。各施工区段间及各专业施工队伍间采取平行作业方式，根据各区段线下单位及站房工程的施工进度，及时做好接口检查及沟、槽、管、洞的预埋和预留，合理安排具备施工条件地段的工程施工，紧跟线下单位及站房工程的施工进度，成型一段、施工一段，从而减少后期施工压力，严格安排各节点工期的施工进度计划，实行工期红线制度，确保实际工期不晚于指导性施工组织设计的要求，从而确保全线总工期不变。铁路通信具体各工序施工安排如下：
光电缆线路施工流程：施工准备→径路复测→单盘检验及配盘→光电缆敷设→光电缆接续及引入→光电缆检测→施工结束。
铁塔组立：基站位置优化及调整→铁塔基础施工→铁塔组立→天馈线安装→天馈线测试。
漏缆敷设：径路复测→卡具安装→漏缆架设→漏缆接续→漏缆测试。
传输接入系统：机房安装环境确认→设备安装→设备单机调试→设备系统调试。
专用移动通信：设备安装→设备单机调试→设备联调→网络优化。
数据网系统：各数据交换节点设备安装→各数据交换节点设备数据配置→各子系统端口测试→网管系统调试。
通信其他子系统：设备机架安装→机柜内设备安装→设备配线→设备单机调试→设备系统调试。
综合调试：单系统单机测试→单系统组网测试→各系统联调测试→各系统网络优化→全线联调联试。
图1 设备安装施工流程图
二、铁路通信设备施工中的质量影响因素
（一）人的因素
人是工程建设中最主观的因素，人的因素是影响铁路工程质量的重要因素。一般来说，通信工程人员主要包括管理人员、设计人员、监理人员和施工人员和，他们是整个项目的组织者、管理者和实施者。对于管理和控制人员在工程质量管理中，主要目的是避免失误，充分调动参建员工的积极性，发挥参建员工的主导作用。因此，不仅要加强对所有工程参与人员的思想和职业技能教育，还要根据铁路通信工程专业化强的特点，把技术复杂的关键工序或操作留给技术水平高的施工人员去完成，坚决停止无证作业。简而言之，在人员方面，我们需要采取全面的控制。
（二）材料设备因素
工程选用的原材料是工程质量管理的关键。在铁路通信工程项目的施工中，项目管理人员必须深入了解各种材料的质量、性能等参数，确保材料的质量和正确使用。特别是海外通信工程设备的选型，必须从中国标准走出去、厂商同类项目业绩等方面进行参数选择，同时严格把原材料检验环节、杜绝不合格设备进入施工现场，影响整个工程的质量和使用寿命。
（三）机械设备因素
施工是否采用机械化是施工质量的另一个重要因素。项目管理人员要恰当地使用好机械设备和仪表为现场服务，不仅要能够根据项目特点选择正确的机械，而且要建立和完善施工过程中使用的规章制度，如完善专人操作、仪表按时鉴定等制度，确保不因机械设备问题影响施工进度和工程质量。
三、铁路通信工程施工中的工艺保证措施及实现
（一）施工准备阶段工艺保证措施
1、通过招标文件、施工图来熟悉工程情况。
2、组织人员编制集成方案或项目策划。
3、组织物资招标。优选合格供货商，从源头上保证设备及材料质量。
4、组织设计联络会。确定设备及原材料生产依据。
5、在施工前应对批准的设计文件（图纸）进行复核。
6、施工前，对现场进行调查。
7、实施性的施工组织设计及工艺标准通过各方评审，确定施工依据。
8、完成设备和材料的采购、运输及储存。
9、完善施工机具及仪表配置。
10、加强施工人员的培训。
（二）施工实施阶段工艺保证实现
1、通信机房设备按照传输、数调、视频、配线柜、交直流电源等区域分别排列，机房设备的布局按照设备间的组网关系，分排布置的原则；光纤配线柜、综合配线柜并列布置，尽量避免设备间配线相互相互交叉，缩短配线电缆的长度；高开及UPS蓄电池组与通信设备独立安装，实现蓄电池与通信设备的防爆隔离。
2、各种机柜间配线应按规划位置出线，布线标准应直线处平顺、拐弯处圆柔、各类线缆标识及色带朝向一致。机房内通过上走线架、下走线架实现了强弱电缆分开布放；上走线采用铝合金加走线架附挂复合材料尾纤槽的方式，将尾纤单独布放，再每排机柜前后设置下走线架，将机房内的交流、直流与信号线分开布放。信号线、直流电源线及交流电源线分开，各走各的径路，一是分类清楚，便于维护，其次也可以避免三线间产生高热给设备安全运行带来隐患。对机柜内强弱电线缆走向进行了规划，面对机柜正面，左侧为强电线缆，右侧为弱电线缆，实现了强弱电线缆分开设置，避免了电力线对信号线的信号干扰。交流电源线和直流电源线分开布放，走不同的径路。各种线缆在防静电地板下、走线架上应均匀绑扎固定。电缆桥架内电缆较多时，可采用固线器分层固定方式。各类线缆应按走线架上先后顺序出线，走线应平直，无交叉、桥架内剩余空间50%以上。线缆弯曲应均匀、圆滑；线缆的弯曲半径符合要求。电源线在机柜前面走线架布放，数据线在机柜背面走线架布放，有效避免交叉。尾纤采用尾纤盒或波纹管防护安装在走线架上层或下层。
结语
总之，铁路通信工程建设项目不仅是一项综合性的系统工程，而且对整个铁路线路的工程质量和未来的安全运行有着重要的影响。因此，不管提高铁路通信工程的施工质量是十分必要的。为了可靠的保证工程质量，必须对整个施工过程进行有效的过程控制，施工单位参建人员的质量控制意识须贯穿于项目实施的全过程。在各类的工程实施中，总结实际情况，不断吸取施工经验，以寻求更准确有效的工程质量控制措施，最终保证高质量工程的建设。
参考文献：
[1]邢志雷.铁路四电建设施工中的安全管控[J]. 科技创新导报 . 2018（04）.
[2]张红恩.铁路通信施工中数字调度系统的应用[J] 中国新通信 . 2014（05）.
[3]苏娟.铁路GSM-R隧道内漏缆施工方法[J]. 科技风 . 2015（17）.
论文作者:严小文
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
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