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摘要：铁路线路的钢轨接头是线路在铺设过程当中最重要的部分，也是最容易出现问题的地方。其中，用混凝土枕铺设的线路更容易出现接头病害问题。因为用混凝土枕为原料铺设出来的铁路，当列车碾压经过钢轨接头时，会由于车轮冲击力过大、混凝土枕弹性不足而导致混凝土枕被压碎失效，从而导致钢轨接头不平顺或出现病害。在所使用的钢轨材质以及路基状况相同的情况之下，用混凝土枕所铺设而成的线路接头比木枕式的线路接头变化更快，由此而产生的接头病害也越明显，病害积累的速度也更快。如果不从根本上解决这种病害接头，病害积累产生的影响就越大，时间长久后就很难维持正常的运行，就会导致整个铁路的运营安全受到影响。
关键词：钢轨接头；病害；原因；措施
当前，随着经济发展的现代化进程速度加快，铁路在整个经济发展中所起的作用也越来越大。人们出行对高速列车的运行速度和舒适感有了更高的要求，大宗货物的运输对列车的载重和运输效率也有了更高的要求。但是，无论是运行速度、运输效率，还是列车载重，铁路自身都有一定的极限。随着列车运行速度的不断加快以及列车运行数量的不断增加，都给铁路线路质量带来了非常严峻的考验。尤其是在钢轨接头的病害之处，本身就很脆弱，就会由于其轨道的不平顺而导致列车在运行时候的不平稳，给旅客带来一定的不舒适的感觉，并由此而产生一定的出行安全问题。因此，加强对铁路线路的维护以及病害的预防整治，不断提高铁路线路的承受能力，改善铁路线路的运行质量，是我们当前必须要严肃对待的问题，也是为保障铁路运行安全而需要重视和解决的实际问题。
一、钢铁接头病害类型
铁路钢轨接头病害主要是由于钢轨接头这一薄弱结构发生了病害而引起的，最明显的表现就是由于接触面不平整而造成的坍塌或者歪斜，以及联结零件的松动。钢铁接头的病害类型主要可以分为以下几种：
按照接触面的状态不同可以分为：不同种类的低扣接头、磨损不均匀的接头类型、错牙接头、大轨缝接头类型等等。
按照接头道床的状态不同可以分为：翻浆式的接头类型、翻白式的接头类型、板结式的接头类型等等。
按照接头的结构状态不同可以分为：由于接头联结零件不能正常工作而出现的扣件失效或者是接头不直等问题。
二、造成钢轨接头病害的原因
造成钢轨接头病害的根本原因主要是因为钢轨接头的结构不平整，而在日常的养护维修方面又不加注意或者是维护方法不得当，就会导致钢轨接头病害发展的速度加快。钢轨接头不平整的原因主要是由于钢轨接头构造不平整造成的，因为钢轨接头在构造方面存在着一定的缝隙，这就使行驶的车辆在经过钢轨接头的时候，在不平整的地方产生一定的磨合，导致原来不平整的轨面产生了更大的冲击。这样，就加快了钢轨接头病害的形成速度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除了钢轨接头本身构造不平整之外，还有就是钢轨接头附加部分的不平整，也会导致钢轨在使用过程当中，由于接触面的不平整，而受到更大的磨损，或者是钢轨接头本身的结构比较薄弱，就会导致钢轨接头附加部分更加的不平整。对于日常养护维修的方法不得当或者是没有注意维护，也会导致钢轨接头病害的发生。当列车通过钢轨接头的时候，由于钢轨接头的轨缝两端不平直，会产生一定的弯曲，这样就使钢轨内部的结构发生一定的压缩或者是变形，这个时候道床所承受的压力就会远远大于他自己本身的承受能力。如果不及时对钢轨接头进行整修，就更加剧了钢轨接头产生病害的速度或者是钢轨接触面本身构造的不平整，从而使钢轨接头的不平整状态超出既有规定范围。另外，即使钢轨接头的不平整情况符合规定，但是在使用过程当中，如果日常养护维修不得当、不及时，在列车的强烈冲击之下，也会导致联结零件松动、轨道各部分磨损等情况发生，从而造成钢轨接头变形。在钢轨接头受到列车的频繁碾压之后，就会造成钢轨接头的整体基础不平整，就更容易造成坍塌。
三、钢轨接头病害的治理措施
针对以上关于钢轨接头病害产生的原因进行分析，接下来提出一些关于如何能够避免钢轨接头病害产生的预防和整治措施。
首先，主要是消除钢轨接头处的不平整现象，并且能够优化钢轨接头处的结构，这对于避免钢轨接头产生病害是非常有效的。在工作条件允许的情况之下，所修建的铁路线路，要尽可能的使用没有缝隙的线路。尤其是特别长的线路，为了避免钢轨接头处发生病害，更要尽可能的使用无缝线路。如果在短期内不能完全避免钢轨接头，就必须要使用新的技术来使接头优化。比如可以通过使用冻结来弥补接头的先天不良问题。
其次，必须要提高捣固质量，这就需要在施工和起道作业的时候，一定要将轨面起平或保持接头轨面略高之后，再进行捣固。而且捣固的顺序一定要是从小腰向接头处捣固，从而使接头处的道床比其他地方的道床更加坚实。在捣固之前，还要尽可能的拧紧各处的联结零件，这样就可以加强各个接头之间的整体性。
另外，还要加强轨道接触面的修理，尽量的使钢轨接头轨面能够平整，不会出现不均匀或者是掉块的现象。如果轨面出现磨损或者是擦伤的现象，就会增加线路的不平整状态，尤其是钢轨接头部分，当车轮运行在轨面的时候，更会加剧钢轨接头病害的发展速度，另外也增大了钢轨接头的维护工作量。为了消除轨面的不平整现象，可以采用磨修或者焊修的方法来进行治理，这样可以减少对钢轨接头的破坏性冲击，延长钢轨的使用寿命。
再次，还要加强钢轨接头部位的道床整治。当道床出现板结的时候，就会使整个道床的隔振性能降低，整个接头的承载能力也会降低，从而加快各种病害形成和发展的速度，这就需要提前做好钢轨接头道床的养护维修工作。
最后，还要注意换轨的时候一定要调整钢轨接头的位置。由于钢轨接头处轨面不平整，容易出现接头处道床坍塌的现象。为了解决这种问题，可以在换轨的时候，在上下两股钢轨同时插入一根比较短的短轨。这样，原来接头的位置可以与轨腰的位置相互调整，这种方法能够有效地消除接头病害的产生。
结论：
综上所述，钢轨接头病害产生的原因是非常多的，种类也比较繁杂，而且，造成接头病害产生的原因又是相互影响的。因此，在修建铁路的时候，一定要根据当时的实际情况来采取有效措施，降低钢轨接头病害的产生几率，保证接头的平整性，并最终确保列车运行的安全性以及平稳性。
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论文作者:祁毅
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第15期
论文发表时间:2018/11/2
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