刘武
宜宾市公路局兴文公路养护段
摘要：在当前社会经济的快速发展下，我国公路建设得到了创新发展，其中为从根本上保障公路使用的寿命以及安全性，需要积极做好养护工作，对此要对公路养护施工工程技术加以分析，如此才能真正提高其有效性。本文主要从理论角度出发，对公路养护施工工程技术进行了深入研究。
关键词：公路养护；施工工程；技术
众所周知，公路建设是最为基础的设施，为从根本上保障其有效运行，提高安全性与长久性，需要做好养护工作，并且养护的好坏从根本上关系到了公路的使用寿命，在当前的发展背景下，为从根本上提高其养护效果，需要对施工技术加以创新，针对实际的情况采取有效的措施与技术方案，如此才能真正实现公路养护施工工程的完善性。
1、公路养护施工工程技术过程
1.1 做好施工前期准备工作
在公路施工养护中需要对前期准备工作加以重视，这是十分重要的，其中前期准备工作所涉及到的内容众多，包括物质材料准备、施工组织方案设定等等。其中物质材料是最为基础的内容，也是公路养护施工中不可或缺的一部分，其材料的好坏从本质上关系到了工程的质量，也关系到了施工进度，所以在施工之前需要根据施工现状购买相应的施工材料，货比三家，保证其质量，与此同时，还需要明确成员分工，以此提高工作效率。
1.2 做好施工中期的养护工作
通常情况下，在完成材料准备以及人员准备工作之后便进入了施工阶段，笔者认为，施工中期的养护工作是最为主要的，需要对施工过程进行合理规划，然后对施工加以严格实施，包括施工放样阶段、恢复定线阶段、路基放样阶段、路面施工阶段等等，且这一系列的阶段均需要按照规定完成，在整个实施过程中如果存在问题，那么则需要重新进行计算与测量，并且还要对施工方案加以更改。
1.3 做好后期养护工作
众所周知，对于当前正在投入使用的公路而言，不仅要做好施工前期的准备工作、施工中的养护工作，更为重要的是需要做好后期的养护措施，只有如此才能真正满足养护的基本要求。一般情况下，为从根本上满足这一目标，需要将其概述为两点，分别是公路病害初期的养护以及公路病害严重期，要多角度的加以分析，针对病害的情况做好养护工作。
2、公路养护施工工程技术
2.1 高性能沥青路面施工技术
就目前而言，在时代与科技的不断发展下，高性能沥青路面施工技术应用广泛，并成为了当前较为先进的施工技术之一，其中从属性上分析，高性能沥青路面施工技术对路面的适应性比较强，且具有均匀性，能够抗高温以及抗车辙，增强公路的抗摩擦能力，延长时间，尤其是在雷雨天气，利用高性能沥青技术还能够起到一定的抗水能力，尽可能减少裂缝的发生。除此之外，在与传统沥青施工技术对比中可了解到，高性能沥青施工技术能够改善其中所存在的缺陷，提高公路使用的安全性，延长公路的使用寿命，减少安全事故的发生。
2.2 废旧沥青混合料再生技术
就目前而言，在我国道路建设事业中最大的突破便是再生技术的应用，尤其是国家提出可持续发展战略口号之后，可再生技术的应用能够减少能源的消耗，降低施工成本，节约施工中所需要的粗骨料以及细骨料，从另外一个角度分期，利用乳化沥青还可以实现再生施工，比如将之前的路面进行铣刨之后，利用乳化沥青作为主要的溶剂，按照相应的标准添加配合料，并成型，做好铺垫。这种方式不仅可以节约成本，减少能源，并且还能够实现对环境的保护，所以是当前社会经济可持续发展中不能或缺的技术之一，需加以重视。
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2.3 级配碎石垫层工艺试验
通常情况下，在开展级配碎石垫层工艺试验中，需要建立在以往经验以及数据之上，并且还要从实际角度出发对现状进行分析，做好设计方案的改正与优化。其中，通过实验借鉴相关的数据，能够满足公路路面施工的基本要求，且该项技术能够进一步提高碎石级配标准，发挥其作用与价值，且根据实践证明，将级配碎石标准加以改进，能够提高路面施工的适应能力，延长公路的使用寿命。
3、公路养护施工中工程技术的创新研究
3.1 翻浆处养护技术
无论从宏观角度还是微观角度分析，均可以清楚的了解到翻浆处养护技术可以从本质上提高公路养护的质量，且这也是养护的关键所在，需要加以重视与分析，并且要秉承早养护、早处理的有效对策，在各个环节中融入翻浆基础。另外，还需要在进行养护的时候从人员、资金、设备等角度出发，实现其有效管理，这样可以进一步提高养护的效果，增强养护的质量。其中需要注意的一点是在整个翻浆处养护的时候需要对相关材料进行细致检查，做好审核，尤其在养护的时候要多角度的进行分析，严格按照公路不同阶段的不同情况，促使养护具有针对性，保证翻浆的稳定性，从根本上提高养护的质量。
3.2雾封层公路养护施工技术
做任何事情都要对其经济价值进行估算，公路养护工程也是这样的，一方面要考虑养护的质量，一方面也要对养护施工的方案以及成本进行最优化，雾封层公路养护施工技术就是一种比较便宜的用于公路养护工作的技术。在具体的实施过程中，可以利用少量的稀释过的乳化沥青喷洒在公路的路表，这样就可以达到减少路表的摩擦系数的目的，能够对公路的养护产生良好的效果。降低了养护材料的成本。为了养护工作的顺利进行，是需要对公路的表面进行一系列的降温处理的，同时要在干燥的情况下进行，避免在雷雨天进行公路的养护工作。公路的养护要从不同的技术方案角度出发，形成成本、质量以及效果的协同效应，公路的施工要和公路的养护工作紧密的结合起来，提高公路养护的技术水平。在具体的实施过程中，要确保每个环节都能够进行技术指标分析，提高技术综合控制的能力。
3.3 微表处施工技术
在整个养护中需要不断提高抗滑性，其中应用微表处施工技术可以进一步提高公路的的抗滑性，并且还可以对车辙加以修复，从而起到延长寿命的作用。从另外一点，在公路养护的时候，要加强对微表处施工技术的分析，尤其是需要对细微处的裂缝进行修补，这样能够从本质上缓解公路在来往车辆以及环境作用下所造成的各类上海。但是需要格外注意的一点是很多情况下，微表处施工技术与众多的因素相互整合，其中最具代表性的便是气候条件以及地形条件，因为地区不同，所以对微表处施工技术也有着不同的要求，所以需要多角度的研究，真正发挥出微表处施工技术的作用与价值。
总之，在新时期需要做好公路养护，保证公路的使用寿命以及安全性，将养护工作提到日程之上，多角度的分析，针对性的选择有效的技术方式，降低成本，提高养护效率。
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论文作者:刘武
论文发表刊物:《防护工程》2018年第12期
论文发表时间:2018/10/18
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