摘要：公路路线的线形即是公路的骨架，骨架的设计质量与公路的路基以及整个项目的投资建设密切相关。公路路线线形的合理与否与车辆的行驶安全、舒适度以及畅通性都有所联系，只有不断提高公路线形设计的水平，才能建设出更加高质量和高水准的公路工程。在具体的公路工程施工中，最为重要的就是路线设计，因为公路在今后运行的质量以及会对周边环境造成的影响，都与公路路线的线形密切相关，如果线形不合理，必然会给附近的环境以及居民造成不良的影响。
关键词：公路；路线；设计；问题
引言
公路路线设计过程是一个复杂的系统过程，设计的过程中需要综合考虑各方面因素。其中就包含对土地利用、地形地质、居民生活、工业生产、环境保护以及经济发展等方面内容的综合考虑。公路路线设计水平直接影响公路施工、后期运营及维护的各项工作，所以必须要提高公路路线设计水平，高度重视公路路线设计中所受到影响的因素。
1 公路线路设计原则
1.1安全性能
安全是一切工程建设的基础，无论是从事任何生产活动，都必须要将安全放在首位，公路路线设计也不例外。在公路路线设计中，必须要依据相关的流程及规范，结合建设场地的实际情况，科学合理的选择曲直路段，在这个过程中需要设置必要的安全防护措施，可以减少路线设计，在这个基础上降低对行车过程所造成的影响，以此来确保行车的安全舒适。
1.2环境保护
随着社会经济的发展，环境问题受到了越来越大范围内的关注，在公路路线设计的过程中会不可避免的会影响到周围的环境，更甚者会造成环境污染的问题。一个科学合理的路线，设计方案必须是综合考虑经济安全及对当地环境影响最低的设计方案。因而在公路路线设计时，必须要综合考虑周围环境的规划问题，将对环境的破坏降到最低。除此之外，还要善于运用绿化植被改善周围的公路环境，提升整条线路的环境质量。
1.3高效经济
现如今，国家不断加大对公路建设的投入力度，在公路建设的过程中会涉及到大量的人力、物力、财力，同时会有大量的社会资源参与其中，所以在设计时必须要遵循经济高效的原则，科学规划，讲各项资源合理配置，尽可能的避免出现浪费现象，实现资源高效利用，形成规范高效的系统体系。
1.4保护耕地
目前我国的土地资源相对来说是非常紧张的，尤其是耕地资源短缺问题一直受到各方关注。耕地保护关系到国家社会长治久安，在公路路线规划设计的过程中，可能会占用大量的土地资源，甚至会占用一些基本耕地资源，那么如何在占有和建设的过程中寻找一个合适的平衡点也是公路路线设计必须考虑到的问题。
2 公路路线设计中应注意的几点问题
2.1 重视地质地形对线路的影响
地质地形是影响公路施工的一个重要因素，而且还会影响到公路的造价成本。所以在公路设计路线设计的过程中，必须要综合考虑地质地形的影响。在对公路路线进行设计时，设计人员需要结合实践考察公路路线地质环境地貌水文等，并且在这个过程中要做好详细的记录，进而为后期的公路路线设计提供有效除的数据支持。除此之外，设计人员还需要对当地存在的滑坡采供区泥石流软土路基等地质位置进行详细的勘察，并做好记录，结合实际情况，设计出多条公路路线，这样做的目的是为了方便后期路线的优化调整。
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2.2平面直线的设计方面
公路由于其是一种地面交通形式，难免会受到地面障碍物的影响，因此，公路路线设计又有直线和曲线之分，在进行设计时，直线段的施工是公路施工的一大重点，进行准确的定位是保证功公路直线施工的重要措施，不仅如此，还要不断的对路段设计进行实地的了解分析，确保施工的科学性。在进行公路的路线设计时，直线设计不仅仅要考虑到自身的问题，还要重视驾驶人员的感受，有些地方的风景比较单一，造成驾驶人员的视觉疲劳，严重影响了驾驶员的视线，会导致司机的错误判断，导致其无法合理的控制车速。在这种情况下，如果遇到突发状况，就会造成严重的人身财产损失。所以在进行设计时，要充分考虑到施工路段的自然景观等的因素，将直线路段控制合理的长度设计。
2.3 路线超高渐变段位置方面
以往我国大部分公路路线的设计会在全缓和路段，或者是在缓和曲线的地方布置一个超高渐变路段，这种设计方案会在后期为桥梁设计和施工造成不良影响。这些问题主要表现在一旦桥梁中间边部分出现超高渐变路段，就会造成车辆长时间从富坡到正坡道行驶，进而导致桥面横坡出现扭曲。这种传统的公路设计方案存在一定的弊端，所以必须要进行合理的优化，改善路线中渐变段位置，这样可以在确保公路车辆畅行打基础上，把路段中比较高的渐变段转移到桥头，这样桥头就可以起到引道作用，尽可能的避免因为此种安全隐患造成的交通问题。
2.4 缓和曲线长度方面
公路平面设计中需要重视对缓和曲线方面的设计，这是公路平面设计的关键所在。缓和曲线一般情况下需要与公路直线和圆曲线之间，或者圆曲线转向相同，但是半径差值较大的圆曲线间的连续曲率变化曲线。其设计的目的是为了利用曲率的逐渐变化来使车辆可以按照一个安全的行车路线来行驶，以保证车辆在行驶中的安全性，同时还可以有效降低车辆在弯道行驶过程中的离心力，进一步保证车辆的行驶安全。
在设计缓和曲线长度时，需要综合各方面因素的影响，确保长度的合理性。因为如果缓和曲线的缓和段长度太短，就无法实现曲率渐变的目的，并且还容易导致缓和段和圆曲线的衔接不协调的情况的出现，影响行车的安全；但是如果缓和曲线多长度非常长，则会影响线性的组合，并且还会增加弯道设计的难度。在进行缓和曲线长度设计时，需要考虑很多方面因素的影响，比如行车过程中离心力的大小、坡度的科学性、车辆的安全性等等。综合各方面因素的影响，在实际的缓和曲线长度设计中，回旋线：圆曲线：回旋线的比例基本都为1：1：1。
然而有些高速路段因为半径比较大，如果还按照此比例进行设计，必然会致使缓和曲线的长度比较大，超高渐变较缓和。除此以外，如果缓和曲线比较长，同样还会影响纵面坡点的设置，影响纵断面的拉破。所以对于那些公路曲线半径比较大的公路，其的缓和曲线长度不能过长。
2.5连续纵坡设计环节
公路线形的合理与否与车辆的行车安全关系密切，尤其是对于那些地理环境更为恶劣的山区地区，必须进一步确保公路线路的设计质量，由于受到地形条件、地质环境的影响，该地区内线路设计工作的难度非常大，在线路中常会有连续纵坡出现，这就会大大提高车辆在行驶中的安全性，易出现安全事故，并且还会降低舒适度。所以在实际的线路设计中，在遇到连续纵坡时，必须重点考虑其安全性，并采取相应的措施或者方法来尽可能缩减连续纵坡的数量，以充分确保过往车辆的安全性。
结语：
公路的建设关系到地区经济发展，对提高人们的日常生活水平有着积极的影响。在公路路线设计的过程中，必须要严格按照各项规范，并且要做好各项检查指标的落实，优化公路路线设计，确保公路工程建设的安全。除此之外还要做好环保与个性化设计，以提高公路的经济效益和、社会效益及环保效益。
参考文献：
[1]冯玲军.公路路线设计中应注意的问题[J].交通标准化，2014，10：4-6.
[2]张荣辉，谢小辉.分析公路路线设计中应注意的几点问题[J].工程建设与设计，2013，09：104-105+108.
论文作者:张强,申波
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/10/9
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