摘要：随着社会经济飞速发展下，人们生活水平也得到了不断地提升，促使了我国道路桥梁工程施工项目良好的发展。然而，在道路桥梁工程的施工过程中，路基施工作为十分重要的部分，其施工质量将直接影响着整个工程项目建设效果。基于此，下面就从作者实际工作经验进行入手，简要的概述了道路桥梁工程的路基施工技术，希望可供相关从业者的参考借鉴。
关键词：道路桥梁；路基施工；施工技术
前言：路基作为整个道路桥梁工程中作为基础的部分，也是道路桥梁工程施工中路面与桥梁、隧道相连接的枢纽。所以，其工序施工质量控制意义较大。在道路桥梁工程的施工中，工程施工单位需充分注重道路桥梁路基建设。
1 道路桥梁工程的路基施工中所存在的问题分析
1.1 道路桥梁路基平整度的控制不佳
在道路桥梁工程的施工中，路桥路面平整度作为道路桥梁工程中的主要部分，若是在工程施工中，对路面平整度的控制不力，将对整个路基路面平整度造成影响，使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动，从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中，依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况，对车辆的通行造成了严重的影响。
1.2 道路桥梁路基夯实不够
从现阶段的道路桥梁使用情况来看，许多的道路桥梁在竣工完成以后，经过一段时间的使用，出现了大面积的破损和裂痕，更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致该现象的出现，主要有以下两个原因：第一，在道路桥梁路基的施工过程中，施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度，对路基的夯实进行了忽略，从而导致路基的夯实不足；第二，在道路桥梁路基施工的过程中，由于施工材料的不合格，以及施工过程中昼夜温差的不断变化，使得施工材料发生了热胀冷缩，导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此，在道路桥梁工程竣工之后，由于车辆的通行，使得道路桥梁的路基路面发生变形，从而导致路基路面的损毁和断裂。
1.3 道路桥梁路基塌陷的问题
在道路桥梁施工的过程中，由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异，使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求，从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯，对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在，不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响，而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力，经过长时间的使用之后，桥梁就会出现沉降及倒塌。因此，在软土地基施工的过程中，要采取一些必要性的措施，从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。
2 道路桥梁的路基施工技术分析
2.1 路基填料施工
路基填料在生产的过程中，由于其本身的成分导致不同厂家和批次的路基填料存在着一定的差异，因此在对路基填料进行选择时，必须要根据道路桥梁的实际施工情况以及设计的标准对其进行选择。在道路桥梁路基施工的过程中，路基材料的含水量对路基的压实有着重要的影响，要想路基的基压压实达到最高的密实度，以及道路桥梁路基的建设满足设计的标准要求，就必须对路基填料材料中的含水量进行有效地调节。
2.2 道路桥梁路基压实技术
道路桥梁施工过程中，一般都是使用大吨位的压路机，对道路桥梁的路基进行碾压，并使得碾压效果得到了明显提高。而使用压路机对路面进行碾压，是实现压实质量的关键因素。因此，在对道路桥梁的路基进行碾压时，必须要根据路基填料的密实度以及性质，对压路机的进行选用和配置，并根据压路机所具备的性能，对土的松铺厚度进行适宜的确定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在使用压路机时，首先要用平地机将土的松铺厚度整平，并将路基填料的含水量根据气候的情况将其控制在最佳的程度上；然后对其进行振动碾压和静压；最后使用灌砂法对路基的压实度进行严格地检测，当路基的压实度检测合格以后，再通过监理工程师进行验收，验收之后再对下一层的路基进行填筑。
2.3 路基的排水施工技术
在路基的排水中主要会关系到地上和地下水两个主要的部分。在这之中主要应该重视的环节有：对填方的坡脚排水的位置要给予足够的中会，提前做好渗透与防侵蚀的设置。在排水的过程之中可能会有分散、零碎等施工质量的检验问题被忽视掉，需要对着这情况有所改观。在雨季施工的时候需要将排洪与防水的工作做好，在施工的压实层面上应该做成 2.5% 到 3.5% 用于排水的膜坡。在施工中部可以将地表的植物或者是原有的水路随意的破坏。在施工之前需要对排水系统在设计完好方面全面进行检查，在必要的时候需要进行修改与补充。
2.4 路基的防护
首先是坡面防护，在施工中，坡面防护工作也很重要，路基进行坡面防护的意义在于可以防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落，提高路基与周围环境的协调程度。当前受环保风气的影响，坡面防护大多采用道路桥梁两旁种草来实现对坡面的维护。如果坡面较高，可采用砌石防护比较理想。在西部地区，降雨量较小，坡面防护在实行种草防护时，选择种植草的种类比较重要，当前主要采用草坪植生带，这种种植方法是将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土工物内，当草籽成长完成后可以起到固土作用，而且无纺布纤维会自己降解，不会对周边的环境造成任何污染问题。在当前，石砌圬工防护使用也比较频繁，混凝土预制块护坡多用在路堤边坡，连片的及带窗孔的护面墙：多用于路堑边坡。道路桥梁破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果。在实际应用中，这种防护方法存在造价高、易破损等缺陷，为了相应政府环境保护的提倡，建议采用种草防护来实现对坡面的防护，这也是今后路基坡面防护发展的必然趋势。其次是冲刷防护，意义在于避免沿河路基边坡免受冲刷，在当前多采用直接防护的方式进行处理。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等防护方法都根据实际的路况进行了相应的调整，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板用来防护受水冲浪击的边坡，这些改进措施都极大的改善了防护的效果。
3 加强对路基施工质量的控制分析
3.1 加强施工组织计划
施工前必须要做好整体的规划工作，结合相关的路基施工工程量和施工时间要求来对整个施工工作进行合理的划分，其中包括施工段的前后顺序以及完成的时间要求，确定合理的施工计划和进度安排。在施工过程中还要根据现场的情况及时的对人员、设备以及原料的配置进行调整，确保整个路基施工工作高效进行。
3.2 加强施工质量控制
首先需要加强对原材料的管理工作，这是因为原材料的质量在很大程度上决定着路基填筑的整体质量，填筑材料应遵守选购标准加以选购。在之后的质检环节中，需要将一套完善的质量检验体系引入到其中。在现代道路桥梁工程路基施工领域，各类施工技术种类繁多，不胜枚举，技术层次也参差不齐，道路桥梁各有短长。在实际的施工操作中，施工人员应该对工程的特点进行充分了解，采用施工科学的施工技术以及施工方案，从而彻底的提高施工质量。
3.3 注重路基填方
此次施工中，道路桥梁路基填方工作采用分层填筑的施工方法。填筑主要指的是以路基面的平行线为基准对路基进行分层填筑。为保证填土的厚度，路基分层填筑的过程要求测量每一层的填土厚度。
4 结语
总之，路基施工技术作为道桥建设中的重要环节，其施工技术质量的好坏直接关系到道桥建设的质量，所以，在施工的过程中，施工人员一定要认真做好路基建设，注意对路基进行防护。在道桥建设中，只有不断地加强道桥路基施工技术，才能更好更快地提高道路桥梁建设工作的整体质量。
参考文献
[1]邓辉. 王卫锋. 关于道路桥梁路基施工技术的分析[J]. 中国高新技术企业，2014，08：115-116.
[2]董安仁. 浅析道路桥梁路基处理技术[J]. 科技创新与应用，2014，25：202.
论文作者:林令南,葛均远,陈亮
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/11
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 防护论文; 过程中论文; 施工技术论文; 填料论文; 《建筑学研究前沿》2017年第28期论文;