关键词：道路桥梁；检测技术；应用分析
引言
科学技术快速发展和创新，相应的道路桥梁检测技术不断发展，越来越多先进技术应用其中，促使道路桥梁检测工作精度大大提升，逐渐朝着智能化和自动化发展。道路桥梁直接关乎到社会进步和发展，由于工程涉及内容较广，很容易受到客观因素的影响，威胁到工程结构稳定性，埋下安全隐患，不利于道路桥梁使用寿命和行车安全。由此，加强道路桥梁中试验检测技术应用，是城市交通事业发展的迫切需要，对于城市化建设具有重要促进作用。
1道路桥梁检测内容
道路桥梁施工中，沥青混合料、无机混合料和集料为主要施工材料，在工程检测中应该综合分析材料质量和性能，在此基础上为后续的道路桥梁工程建设提供坚实保障。对于道路桥梁中的无机混合料检测，主要是对材料配合比设计、含水量和混凝土强度指标检测；沥青混合料的检测包括孔隙率、密度和饱和度等指标。在道路桥梁路基检验中，由于路基自身特性，是工程建设的基础所在，所以检验结果精准与否将直接影响到道路桥梁工程建设质量，应该做好重点施工区域的检验工作。基于此，在实际检测工作开展中，需要综合考量材料强度、密度与含水量等指标，为工程质量提供可靠参考依据。
2道路桥梁检测的影响因素
2.1仪器设备
各类仪器能为检测提供保障，是获取数据的重要支撑。因此，为提高检测水平，必须保证仪器设备综合性能，做好调试工作，确保仪器设备在最佳状态下工作。同时注重仪器设备更新，采购先进仪器设备，准确获取数据信息。进而有利于数据分析，提高检测结果的准确性与可靠性。
2.2取样
试件取样也影响试验检测结果，要遵循技术规范标准，确保试件取样方法、数量、频率满足要求，有利于保证检测结果准确。
2.3检测人员
主要是指检测人员素质和综合技能，要引进高素质工作人员，具有扎实的理论基础和专业资格证书，实行持证上岗，按要求开展试验检测，顺利完成数据处理任务，确保检测结果准确。
3道路桥梁检测中存在的问题
3.1仪器设备不合格
道路桥梁检测工作开展需要借助专门的仪器设备实现，选择表面检测方法来挖掘其中存在的缺陷和不足，在明确问题所在及其原因后，发现很多风险较大，如果仅仅凭借工作人员自身专业能力和工作经验无法满足实际需要，很容易受到交通因素和可见度因素影响，检测误差超出规定范围。所以，需要结合实际情况来选择合理的检测方法，配备专门的检测仪器设备，将检测结果误差控制在合理范围内。诸如，在道路桥梁路面检测中，贝克曼梁式弯沉仪适合静态检测，在逐步完善中可以获得高精准度的结果，为后续工作提供可靠参考依据。
3.2检测指标不规范
在进行道路桥梁施工的过程当中，很多检测指标的设置不够具体和规范，严重影响检测的效果。以路基的试验检测指标为例，在进行检测时，主要通过道路的回弹值对路基的建设情况进行考量，实际上道路的回弹能力和路基的实际强度之间还存在其他的影响因素。在进行施工时，如果不按实际压实参数执行，将会导致在管控地基本身压实度时，出现地基参数和实际的工程情况不符的情况，最终使得设计和施工之间产生脱节。
3.3检测人员专业水平不够
企业不注重加强试验检测队伍建设，未能引进高素质专业人才，他们的专业知识水平和综合技能不强，甚至缺乏专业资格证书，没有按要求获取、处理和分析数据。甚至存在数据造假等问题，难以提高检测结果准确性。
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4道路桥梁检测技术的应用分析
4.1光纤检测技术
近些年来，光纤检测技术的应用相对比较广泛，涉及的专业领域也相对较多。利用光纤检测技术，检测人员可以有效得进行一些相关参数的采集工作，如强度、湿度等。之后再传输到计算机中，通过对这些信息的分析处理，制造出精度相对较高的传感器。目前阶段，在进行道路桥梁的检测过程中，若是出现应力集中在某一位置的现象，通过运用光纤传感器可以有效地找出问题出现的位置，之后通过利用传感器进行信号的接受工作，同时将信号传递到计算机中进行综合的分析处理，进而通过判断分析来确定问题的产生原因。通过光线检测技术的应用，可以进行高精度的检验测量工作，大幅度地提高检验工作的效率。
4.2超声波检测技术
超声波检测技术作为一种无损检测技术，在实际应用中可以在不损伤被检测对象的基础上，获得精准的检测结果，通过超声脉冲传播速度和波幅参数变化情况的分析，可以判断出缺陷所在。根据检测的参数变化，寻找对应依据，寻求合理技术和措施来解决缺陷。超声波检测技术在道路桥梁工程中应用优势突出，实际操作安全、简单，在被检测物体中可以顺利传播。
穿透测试法主要是借助超声波技术检测缺陷的有效方法，但是实际应用中仍然存在较大的局限性，只能应用在有两个对应性检测面的结构。加之超声波检测技术的特性，是否能够有效捕捉检测信号同样会影响到检测质量。所以实际检测中，多数情况下是多点检测，对比和分析检测数据，对道路桥梁工程缺陷进行有效的评估，获得的结果精准度较高，充分发挥多点检测技术优势来弥补检测直观性不足的问题。
4.3冲击波检测技术
在道路桥梁工程的施工过程中，对工程进行合理的检测工作也是非常必要的，同时这也是一个非常重要的环节。对工程进行内部检测时，检测人员必须要结合施工工程来合理地采用检测的方法，必须要保证检测的过程不会对工程的质量以及安全性造成影响。目前，虽然有许多检测方法，但是应用最为广泛的检测方法就是冲击波检测。冲击波检测的原理就是当工程的内部结构出现问题时，通过冲击波的检测，会产生非常强烈的脉冲反应，这时信号的接收装置就可以通过接收脉冲信号进行相关的分析处理，之后就能确定建筑的内部情况。由于这种检测技术在检测的过程中不会造成建筑内部结构的损坏，对于检测建筑内部结构缺陷的精确度以及检测效率都非常高，所以被管饭的应用到路桥工程施工的内部检测过程中。通过这种技术的应用，可以全面地控制建筑内部的情况，可以有针对性地进行接下来的方案制定工作。但是这种检测技术也具备一定的局限性，主要是因为对于单一点的检测工作的效率是相对比较好的，但是对于工程进行全面的检验测量就需要大量的时间，这会影响工程的施工进度。所以在实际的检测过程中，必须要结合实际的工程情况，合理地选择检测技术，才能有效地保证工程的质量。
4.4核子密度仪技术
道路检测中应用该方法，为保证结果准确，应该按要求开展各项操作，主要仪器设备包括核子密度湿度仪、标定块、打孔设备等。检测过程中，利用放射性元素在介质中传播辐射时产生衰减，得到填土干密度，将试验数据输入仪器，经过工作人员的整理和分析，就可以道路压实度。该方法还可以测定填料压实度、含水量，得出干密度，判断压实度。试验检测中，按要求输入相关参数，将核子密度仪置于待测位置并启动仪器检测。放置一段时间后获取数据资料，做好分析工作，完成试验检测任务。
5结束语
随着我国经济技术的不断发展，人们对道路桥梁的质量要求也越来越高。在道路桥梁工程建设中，通过检测技术，可以及时有效判断缺陷位置，并选择合适技术予以解决，从而保证我国的道路桥梁工程质量。
参考文献
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[3]王婷婷，刘正磊.浅析道路桥梁试验检测技术的提高策略[J].四川水泥，2016，（06）：27.
论文作者:杨万清
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/13
标签：道路论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 工作论文; 工程论文; 仪器设备论文; 路基论文; 《建筑学研究前沿》2018年第4期论文;