浅谈民航飞机维修技术和方法
赵哲
北京飞机维修工程有限公司武汉分公司 湖北 武汉 430000
摘 要 随着我国民航事业的快速发展，民航飞机在生产制造过程中采用了大量的新材料和新的工艺技术，因此在民航飞机的维修方面也需要积极引入先进的计算机、信息以及数字技术，以提高维修技术水平，从而为民航飞机的安全运营提供可靠的保障。本文将对现阶段在民航飞机的维修工作中所应用的技术方法进行分析和探讨。
关键词 民航飞机；维修技术；方法
近年来我国在民用航空领域得到了较快的发展，不仅有大量新型国际民航飞机被引进，而且我国自主研发的新型支线飞机也越来越多的投入了运营。而这些新机型的引入和应用都对飞机的维修技术提出了新的要求。因此维修人员必须加强对新型维修技术方法的学习和掌握，不断总结维修经验，提高民航飞机的维修技术水平，才能为民航飞机的飞行安全提供可靠的保障，从而促进我国民航事业的健康发展。
1 维修民航飞机的基本原则
（1）坚持以预防为主的维修原则。在对民航飞机进行维修时，必须坚持以预防为主的维修原则。民航飞机由于对飞行安全有极高的要求，所以维修工作必须在故障发生前就得到及时有效的处理，而不能进行事后维修。因此维修人员必须对飞机所有部件状态进行认真的检测，并对存在老化以及质量缺陷的部件及时进行维修或更换[1]。同时维修人员也要充分了解气候条件以及环境因素对飞机飞行安全的影响，并采取相应的维修技术方法进行预防性处理，以确保民航飞机的飞行安全。
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（2）严格遵守维修操作规程。在对民航飞机进行维修时，维修人员应必须严格遵守维修工作的工序流程，并提高维修操作的规范性和准确性，避免对飞机的零部件造成不必要的破坏，以确保飞机的飞行安全，并在此基础上降低维修成本。
（3）合理选择维修技术方法。在对民航飞机进行维修时，目前主要有预防性维修以及修复性维修这两种维修方法。一般来说，对民航飞机采用预防性维修方法时，主要需要检查飞机各个零部件的运行状态，对存在故障隐患的零部件进行更换维修，并对飞机机体进行润滑处理等[2]。而对如果采用修复学维修方法来对民航飞机进行维修时，则需要对飞机部件进行拆解更换。特别是对发生故障的部件要尽快进行状态恢复，以保证飞机的正常运营。维修人员在选择维修方法时应充分考虑民航飞机的正常维修周期以及不同维修方法的适用条件等因素，从而合理选择维修技术方法，以达到及时排除民航飞机故障隐患、保证民航飞机飞行安全的目的。
（3）通过计算机以及微电子等技术方法提高维修质量效率。与传统飞机维修以机械故障排查处理为主要内容相比，现阶段的民航飞机维修工作还需要对飞控系统的电子、通信、数控以及机电设备等故障隐患进行全面的维修检测。因此维修人员不仅需要熟练掌握计算机技术、数字技术、微电子技术以及软件测量等各种先进的维修技术方法，同时维修人员还需要加强对民航飞机维修的新型技术设备以及材料各项指标参数的充分了解，并要积极总结维修经验，以便及时发现民航飞机存在的风险隐患。此外，目前很多民航飞机都设置有电子监控设备和电子诊断系统，维修人员要充分利用这些系统设备所提供的故障参数来对民航飞机的安全隐患进行判断排查，从而提高维修的质量和效率，保证民航飞机的飞行安全。
2 民航飞机维修技术和方法分析
（1）通过数字技术对故障隐患进行准确的分析。在对民航飞机进行维修时，维修人员应通过数字技术的应用对飞机的故障数据进行分析，以便准确发现故障原因，同时还可以利用因果图以及帕累托图等方法来分析各影响因素在故障原因中占比，从而合理制定维修方案，提高民航维修的针对性和有效性，使民航飞机维修的技术水平得到全面的提升[3]。
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（4）加强对维修经验的总结分析。维修人员应注意对维修经验的积累和总结，从而找出比较容易发生故障的环节，并制定科学的维修计划，明确维修工作的重点，这样才能提高维修的质量和效率，为民航飞机的飞行安全提供可靠的保障。
（2）通过信息技术进行动态信息系统构建。民航飞机的维修工作主要设计维修材料、设备以及人员这三个方面。维修人员应积极通过先进的信息技术对飞机维修所设计的维修技术方法、飞机的生产厂家、技术参数、实际运营管理方情况、飞机维修的经验数据以及相关的专家支持系统等数据信息进行整合，并利用数据库等信息技术来进行数据信息的采集整理、存储传输以及分析处理，从而形成一共具有多源性特点、能够适应多中维修类型要求的多元化维修信息的动态资源平台，这样就可以通过维修数据库为飞机维修工作提供更加丰富科学的参考数据信息，提高民航飞机维修的信息化以及智能化水平，使维修工作的质量和效率得到全面的提升[3]。
（4）根据环境因素变化制定合理的维修技术方案。民航飞机的故障率会随着季节以及环境因素的变化而存在一定 差异。例如在沙尘比较严重的春秋季节，以及夏季和冬季的明显气温差异等都会增加飞机的故障率。特别是对于航线跨越不同地域民航飞机来说，其故障率在季节变化阶段会出现明显的升高。因此，维修人员应将每年的4、5、10以及11月作为预防性换季维修的重点时段，对各种型号的民航飞机要进行全面的检查维护。通常在4-5月份间应对民航飞机的空调以及传感设备加强检查，并及时对设备进行更换[4]。而在10-11月这一阶段则应采取对民航飞机的除冰维护措施，并要对飞机给水系统进行重点的检查维护，以确保飞行安全。
3 结束语
民航飞机维修的水平和质量将直接影响民航飞机的飞行安全，所以维修人员必须对维修工作的重要性有充分的认识，坚持以预防为主的维修原则，积极学习新型的飞机维修技术方法，不断总结维修经验，全面提高自身的维修技术水平，通过综合运用计算机技术、信息技术以及数字技术等先进的技术方法来构建完善的飞机信息系统，从而提高故障隐患排查的及时性和准确性，为民航飞机的安全运营提供可靠的保障。
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参考文献
[1] 强炜.民航飞机维修技术方法要点[J].电子技术与软件工程,2019,(13):207.
[2] 强栋侠.基于民航飞机维修技术和方法的思考[J].城市建设理论研究(电子版),2018,(23):95.
[3] 夏爽.基于民航飞机维修技术和方法的思考[J].山东工业技术,2017,(6):201.
[4] 解进涛,丛伟,宋国库.探析民航飞机的维修技术[J].山东工业技术,2016,(16):180,178.
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