杭州天恒投资建设管理有限公司 310017
摘要：现在公路桥梁隧道作业开展的时候最容易出现的问题便是工程某环节渗水，这样极度降低了项目的质量，所以，防水措施就越来越有必要且值得各施工单位的重视了。本文对于在公路桥梁隧道工程建设过程当中各项材料以及设施的应用做出了一些分析和讨论。关于具体施工内容以及质量控制策略等各个不同的方面为具体操作工作做出了一些思考。
关键词：公路隧道；工程施工；防水设施
在整体公路桥梁隧道工程建设过程当中，进行防水工程是非常重要的一项内容。它对于保证未来隧道应用的安全稳定有着非常重要的影响作用。所以对工程的防水设施方面研究对隧道质量的提升有重要的意义。
1 公路桥梁隧道工程施工防水设施的作用
在公路桥梁隧道工程施工的整体过程中需要选择更加合理和准确的相关材料来进行整体工程的建设和应用。在具体施工的过程中需要把握到工作中的重点内容，只有进行这些工程建设步骤之后才可以有效保证整体工作顺利进行。如在防水作业过程中对于工程质量不能更好控制施工质量可能会在施工之后出现渗水的现象，这对于整体隧道的外观来讲也将会造成非常大的问题，并且在运营的过程中可能会出现质量和安全方面的相关问题。因此需要针对防水方面采取更加有效的措施，尽可能在施工的过程中在保证防水功能的前提下提高整体工程质量，并且在费用的维护方面也需要进行更加有利的选择。
2 公路桥梁隧道工程施工防水设施应用的不足
随着社会科学技术的不断进步和发展，防水工程越来越受重视，但是就我国关于隧道防水方面的发展来看大部分施工人员关于公路桥梁隧道工程施工防水设施在技术上并没有进行更好的调整相关制度也没有进行更好的完善，在具体防水工程方面依然存在着很多的不足。这些具体表现在防水材料的选择上并没有进行更加严格的筛查，在施工质量控制方面，特别是在防水板焊接过程中以及防水板挂设过程中没有严格按照相关技术标准要求组织施工，检验制度不完善，操作人员责任意识不强，导致质量控制不到位，也不能改好的调整和改进。因此为了对这些可能出现的问题进行有效解决，需要采取更加完善的措施来保证公路桥梁隧道工程施工防水方面的效果。
3 公路桥梁隧道工程施工防水设施应用的对策
3.1 公路桥梁隧道工程防水卷材施工对策
在进行材料的选择方面，要实施防水卷材准入制，经检测合格后方可进行施工，对于不合格的材料，严禁用于施工。在安装防水卷材之前，必须仔细检查喷涂混凝土的表面，并且没有明显的突起。在切割后应减少尖锐的矿渣和钢筋（如果有的话），并用水泥砂浆使表面平整或起弧，并进行局部渗漏。有必要首先基本实现无水状态下的防水板处理。防水膜以圆周方式铺设，水平接头应承受以下压力。拱的平均固定点不得少于4 点，边界墙不得少于3 点。防水板的搭接宽度不应小于100mm，采用自动驾驶加热器进行双缝焊接，焊缝宽度不应小于2.5cm，焊缝应无漏焊，假焊接，焊接，焊接等。充气压力应为0.2PMA，恒压时间不应小于5 分钟，恒压值不得低于0.16PMA。如果不足，将进行检查和补充。焊接强度不得低于母材的抗拉强度。防水板应尽可能与喷射混凝土表面结合，弯曲段应有足够的储量，以保证二次模型牢固粘贴在混凝土浇注防水板上，防止防水板与衬砌间的孔洞。防水板位于纵向排水沟中，防水板的下部覆盖在防水板上。结合力强。防水板应铺设1 至2 个周期（整个模板平台的长度不应超过2 0 米，在放置二次衬砌时不要损坏防水板。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2 公路桥梁隧道工程环向排水管施工对策
在地表一开始，大面积的渗漏被用来钻透半规管。垂直和水平排水管和中央排水管应符合设计要求，以实现良好的排水系统。排水管道（沟渠）和排水后的中央排水沟应根据隧道的渗漏情况进行施工。施工期间，应防止混凝土或垃圾沉管（渠道）堵塞水道。在开发地下水时，应采用钻孔或其他手段进行水溶性岩层的建设，以探索水情，提出防洪安全措施和应急预案。宗欢排水管必须连通，楼梯及下台阶，注意水平排水的施工，以防止人为破坏，保证水系畅通。
对于Yas的安装，弹簧材料必须具有一定的刚性和弹性，并且外管材料必须能够满足防腐和耐用的功能。平均半管直径为100毫米，直径为30毫米。在初期支护中形成多条排水通道，使封闭地下水成为无压收入，减弱地下水的渗透能力，达到防排水的效果。一般而言，隧道挖掘时，围岩裂隙水完全流出。由于围岩变形，喷射混凝土表面出现裂缝，钻孔渗漏，并安装排水管，适用于固定表面1cm 或2cm的快速凝固水泥袋。然后喷洒第二层混凝土。如果仍有泄漏，以上程序将继续安装排水半管。该层安装在喷射混凝土的末端，表面干燥而没有水。该项目是在初始支持完成后安装排水半管。初期支护完成后，应在喷浆混凝土表面安装排水管，以防止初期支护裂缝，大量渗漏，涌水等。安装排水半管，使用1~2cm快速水泥泥浆。通过上述方法每隔3-5 米就可以穿过墙面，预设排水管道，确保正常运行时水位变化。
如果泄漏与泄漏裂纹相似，则排水管可以通过半管支管连接，并引入相同的垂直P V C 管。必须将水引入墙壁的垂直排水管。排水管可以穿在很多地方。围岩中的钻孔深度应为50-100厘米。眼孔的直径为20-35毫米，仰角为向上。这导致无序的渗流转化为集中排水。垂直间距为5 米无水段，在腰部，拱拱墙上钻三孔，安装了排水管，以保证地下水的变化，在运行中，及时排放模式。半管必须喷混凝土密封，管道不应有混凝土块，以防止半管堵塞。纵向排水材料安装在侧墙底部，并覆盖一层土工布防水板，上部配有3~5厘米水洗石。隧道两侧形成两条排水管，石质高度15~ 5厘米。围岩渗流能顺利通过纵向排水管。
3.3 公路桥梁隧道工程施工缝防水施工对策
侧墙的水平施工缝不应留在最大剪力和弯矩的交界处，或底部和侧墙之间。垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地方，并应结合变形缝。检查水是否潮湿膨胀，止带安装位置是否在中间，是否安全，现场热焊接应与止水软管连接。变形缝的施工缝和细部结构应满足设计要求，如满足密封和防水要求，为了适应混凝土浇筑的变形，必须保证挡板不移位，不泄漏 浆液，并且表面没有泄漏。为了避免过度开挖，必须在地基处理过程中完成相应的比例控制，否则会出现基础沉降，这将对今后的施工带来一定的影响。基坑的施工质量无法保证。挖出基坑时，应对基础进行清理和平整。基坑开挖完成后，对基础的承载力进行检测，确定工程代码，并进行后期施工。
钢结合和钢筋绑定应与设计图纸结合起来，以确定钢的规格，数量和类型以及正确的测量。整个过程应该配备专业的监督员。为保证施工质量，有必要对嵌入式钢筋进行合理化处理。闪光对焊用于焊接。加固完成后，砂浆必须填充和填充，以确保钢筋的稳定性。
4 结束语
综上所述，本文对于公路桥梁隧道工程防水施工方面做出了一些分析和讨论，并且关于各个不同的方面都进行了具体阐述。希望对于未来我国公路桥梁隧道防水的施工方面可以存在积极影响作用。
参考文献：
[1] 尚长虹. 防水技术在公路隧道工程施工中的应用[J] 施工技术，2015，09.
[2] 孙阳. 隧道工程施工防水设施应用[J] 施工技术，2016，58.
论文作者:金启东
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/24
标签：隧道论文; 排水管论文; 公路论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 工程施工论文; 过程中论文; 《防护工程》2019年第3期论文;