摘要:随着我国高速路网的飞速发展,高速公路逐步像山区偏远地区延伸,山区的特殊地形地貌导致沿线隧道的数量大大提升。为保证隧道运营安全,作为隧道的通风、照明、消防、监控等设施就显得尤为重要,但配电系统随着使用时间的伸长、地质地貌等自然因素的变化,导致配电系统无法正常的运行,这直接影响到出行人员的人身安全,这时就要对配电系统进行搬迁重建。本文以奉云路分界梁隧道奉节端配电室迁建为例,简要的分析了隧道配电房迁建过程中应该要注意的事项。
关键词:公路隧道;配电系统;搬迁
1 概述
1.1 项目背景
因分界梁隧道奉节端配电房现有位置已出现地基沉降,造成墙体多处开裂倾斜,屋顶已出现严重的漏水现象,期间虽由养护单位通过在内部搭建脚手架的方式对房屋进行加固,但在搭建脚手架的时候并未进行绝缘处理,造成脚手架与各配电柜之间的安全距离不够,导致各配电柜无法正常开启,也无法进行日常维护工作,即使是配电室设备局部元件损坏,将无法打开柜门进行检修,严重时会造成事故扩大,造成大面积设备永久性损坏,存在很大的安全隐患。因此,配电室搬迁势在必行。
1.2 设计内容
1)供配电设备搬迁;2)监控、通信设备搬迁
1.3 设计界面
本项目房屋土建部分不在本设计范围内,营运公司已单独委托设计单位进行设计,变电所的设备布置根据营运公司提供的房建平面图进行设计。
2 供配电系统设计方案
2.1 供配电设备迁建方案
1)改造内容
拆除原有配电室高、低压供配电设备及电缆等,在新配电室重新安装6台高压开关柜、13台低压开关柜、2台变压器以及所有的照明,从新配电室重新敷设照明电缆、风机电缆和其它出线电缆至保安亭人孔井处,与原来电缆做中间头;安装5台风机和一台控制箱,作为配电室通风系统。
2)系统接入说明
新建配电室高压电源仍然使用原有电源,需从朱分线45-3#杆重新敷设高压电缆至新建配电室;朱分线45-3#杆及杆上设备利旧,配电室内高、低压配电设备接入方式和原来一样,风机变带风机负荷,照明变带照明负荷。
3)搬迁主要设备
搬迁主要设备包括变压器、高压开关柜、低压开关柜等设备。(详细见表一)
表一 搬迁的主要设备明细
2.2 临时供电方案
2.2.1方案概况
现有供电方式采用的是双电源(2路10KV)供电模式,1路10KV电源引自朱分线45-3#杆,另1路10KV电源引自云阳端变电所,隧道中段1#、2#地埋变由现有的配电室供电。
现有配电室供电范围包括通信、监控、照明、通风、消防等设施设备,如果大范围停电,对营运及安全影响较大。为缩小停电范围、降低停电影响,本次设计初步拟定施工时临时供电方案,施工时需根据实际情况做好施工组织设计、专项施工方案、应急预案等工作,确保施工正常、安全、有序进行。
2.2.2方案比选
方案一:云阳端变电所+柴油发电机供电方式(推荐方案)
1)采用云阳端配电室为地埋变柜供电,保证隧道中段地埋变正常供电
高压开关柜(05)地埋变柜通过联络柜电缆与云阳端配电室联络柜连接,由云阳端配电室供电,保证隧道中段地埋变正常供电。地埋变柜暂时不搬迁,待其他高压部分设备全部搬迁安装完成后再搬迁,地埋变所带负荷设备停电时间可大大缩短。
2)采用发电机为低压重要负荷供电
采用发电机为一级负荷及一级负荷中特别重要的负荷供电,降低停电影响程度。在新配电室设置配电箱,并敷设重要回路电缆至隧道口,在隧道口通过电缆对接箱连接重要负荷回路电缆。待配电室设备全部搬迁后再实施重要回路切换并做电缆永久连接。
优点:隧道中段地埋变只在搬迁地埋变柜时才停电,缩小了停电范围,发电机只对隧道奉节端少数回路供电,降低了供电措施费用。
缺点:利用云阳端变电所为地埋变供电,增加与云阳供电部门的协调工作。
方案二:只采用柴油发电机临时供电
根据营运公司提供的图纸资料,隧道中段1#、2#埋地变均由现有的配电室供电,若只采用柴油发电机临时供电,需要租用3台柴油发电机,1台柴油发电机设置在新配电室处,方案同方案一中(2),另2台发电机设置在隧道中段为地埋变所带负荷设备供电。
优点:可减少与云阳供电部门的协调。
缺点:发电机须设置在隧道中段,需增加相应的防排烟、通风及降噪声措施,需设置3台柴油发电机,费用较高。
方案三:租用临时供电变压器供电
租用并安装杆上临时变压器,同时配置相应的配电装置对重要负荷供电。
优点:供电可靠性高
缺点:费用投入大,供电手续复杂。
2.2.3施工期间临时供电方案
2.2.3.1临时供电实施流程
供配电设备的搬迁包括高压和低压两部分,整个搬迁工程主要分为施工前准备、施工期间临时用电实施、设备搬迁及调试送电。
1)施工前准备
施工前除需要完成设备及材料的采购、编制施工方案、前期调查准备等工作外,还应核查原设备连接方式、理清各回路接线及电缆走向,做好标记、记录。
2)停电前高、低压部分应完成的工作
高压部分:告知供电部门,做好与供电部门协调工作。
低压部分:
(1)设置临时发电机、配电箱
在新配电室处设置临时发电机、配电箱,并完成发电机与配电箱的连接及调试,达到空载运行条件,在配电箱开关出口段检查电压正常后停发电机,保证发电机能正常运行。
(2)敷设重要回路电缆、设置电缆对接箱
敷设重要回路电缆至隧道口、在隧道口设置电缆对接箱,连接配电箱至电缆对接箱电缆,注意电缆敷设长度应做好预留,要满足最终做永久连接的需要。
3)申请停电、验电
4)供电方式的调整
高压部分:地埋变柜暂时不搬迁,通过联络柜电缆与云阳端变电所连接,由云阳端变电所供电。需要完成的工作主要有:断开地埋变柜低压母线,将联络柜电缆连接至地埋变柜,调整地埋变柜及云阳端变电所保护定值,检验无误确保安全后为地埋变供电。
低压部分:核查重要回路电缆并在电缆对接箱处断开连接至电缆对接箱,检验无误并确保安全后启动发电机送电。
5)高、低压设备搬迁安装及电缆敷设
高压部分:搬迁安装除地埋变柜的所有高压设备(包括高压开关柜、变压器),敷设连接高压进线柜至终端杆电缆。敷设地埋变、联络柜电缆至保安亭人孔井处为地埋变停电后连接电缆做准备。
低压部分:搬迁安装所有低压开关柜,敷设非重要回路电缆至保安亭人孔井处与原电缆连接。
6)高低压设备调试
7)搬迁安装地埋变柜
停地埋变柜,断开云阳端变电所联络柜,确保安全后搬迁地埋变柜,并实施地埋变柜及联络柜电缆中间接头。
8)调试、检查无误并确保安全后申请送电
9)停发电机,恢复重要负荷设备供电
停发电机后,将配电电缆按原回路要求接入低压配电柜,取消电缆对接箱,并在电缆对接箱处实施重要回路电缆永久接头,调试、检查无误并确保安全后对重要负荷回路送电。
2.2.3.2重要负荷回路统计(详情见表二)
表二 发电机负荷统计
根据对重要负荷的统计结合施工临时用电要求,可采用64KW的柴油发电机。
3 通信、监控系统设备搬迁方案
3.1光缆敷设、熔接
从新配电所监控室敷设光缆至保安亭人孔出并与原光缆进行熔接,并做好标识、标牌。
3.2通信设备搬迁
1)通信设备(ONU,开关电源)搬迁、安装;2)ODF、DDF、语音配线架搬迁安装;3)干线通信光缆上ODF架熔接、编号;4)安装调试通信设备。
3.3监控设备搬迁
1)PLC柜,光端机柜、视频分配器柜、交换机、硬盘录像机柜、事件检测器、光纤收发器柜、紧急电话、火灾报警柜搬迁安装;2)连接剩余光缆至ODF架并熔接、编号;3)调试监控、图像交换机;4)调试火灾报警系统;5)调试PLC控制系统;6)调试CCTV、事件检测设备
结束语
通过分析对配电系统搬迁时应注意的事项,对临时供电、设配搬迁等问题提供了相对的解决方案,以减少设备在搬迁中的事故率,为设计和管理人员提供参考。
参考文献:
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[3]刘玉梅,宋铁琛.高速公路隧道供配电系统设计方案若干问题的探讨[J].中国商论,2014(01):12 -13.
论文作者:葛康明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/1/25
标签:电缆论文; 云阳论文; 隧道论文; 设备论文; 发电机论文; 回路论文; 负荷论文; 《基层建设》2018年第36期论文;