引言
铁路工程是我国交通工程中的重要内容。目前随着我国计算机技术的逐渐发展，在铁路运输上将逐渐实现现代信息化控制方式对铁路进行管理和控制。因此在每一列火车和每一个铁路运输站内均设有信号装置。火车运输和铁路整体管理均靠该信号装置之间进行信息联系。由此不难看出，信号装置在铁路运输中的重要性，而信号装置之间的相关关联则是依靠联锁设备对其进行连接的。因此，一旦联锁设备装置产生问题，将会造成铁路系统各组成部分之间无法进行信号传递，从而引发铁路事故。
1联锁设备定义
联锁设备是一种全新的联锁装置，其内部是由继电器组成的逻辑电路，主要的作用是在各种设备之间建立起一种联锁关系，现阶段在国家铁道部门中得到了广泛的应用。目前，常见的联锁设备有两种，一种为集中联锁，一种为非集中联锁，其中集中联锁主要是指电气集中联锁和计算机集中联锁，而非集中联锁主要是指臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁。集中联锁中的两种设备都是由铁道工作值班人员进行直接操纵，而非集中联锁的两种设备在具体的操作上存在一定的问题，臂板电锁器联锁是由铁路工作人员手动操纵，也就是扳道员。色灯电锁器联锁由值班人员进行集中操纵。近年来，随着国家计算机技术的不断发展，集中联锁设备在铁道运输工作中的应用逐渐增加，其中最为常见的方式就是工作人员在操作站内对操控台进行操控，就能够实现对集中联锁装置的远程操控。随着铁路技术的发展，相关维修制度也得到了全面的完善，但是在铁路的运行过程中，经常会出现信号设备故障问题，其中常见的故障形式有电气元件故障、逻辑关系错误故障、数据信息错误故障等，这些故障都会对铁路运行安全造成影响，因此必须要加强对联锁设备故障的分析，强化联锁设备故障的维修分析方法。近几年随着我国计算机技术的逐渐发展，在铁道联锁设备应用过程中一般采用集中联锁装置应用于铁道运输中。例如，在如1中展示的是当前我国铁道信号应用联锁设备进行铁路操作的一种方式，其中主要是在操控站内对操控台进行操控，从而实现远程操控的一种方式。
2联锁设备故障在铁道信号检测维修中的重要性
科技的发展和时代的进步带动了我国铁道行业的发展。由于铁道运输速度的加快，相关运行效率也得到了很大提升，很多高科技技术也在铁道系统中得到了有效应用，如计算机、联锁设备等，促使铁道系统在原有基础上更加完善。随着社会发展水平的不断提升，人们对铁道的运输需求开始逐渐提升，这为铁道系统的进一步完善提供了基础条件。而在实际发展过程中，铁道系统建设依然以安全为主要前提，一旦安全系统出现问题，整个运行线路将会陷入瘫痪。为此，人们在铁道运输系统中引入联锁设备，实现了对铁道信号传输的进一步优化。总的来说，铁道信号系统为整个运输过程提供了很好的安全保障，尤其是在列车安全运行方面发挥出了重要作用。在联锁设备应用于铁道信号中以后，可保证信号系统工作效率的大幅度提升，重要性不言而喻。当有故障发生时，将会对信号系统的运行造成影响，此时铁道系统整体运行将会受到威胁，不利于铁路事业的健康发展。因此，人们需要对故障诊断工作进行进一步加强，为列车的形式安全提供基础条件。
3联锁设备故障在铁路信号检测维修中的应用
3.1专家故障系统的应用
利用该系统对铁路信号故障进行维护和检测时，需要专门完善和建立专家系统。在此过程中，相关工作人员可以对计算机网路系统进行合理应用，提高铁道信号检测的全面性和科学性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在专家网络技术应用过程中，可以对铁路信号系统进行全面检查，一旦发现信号系统中存在故障问题，可根据具体情况对维护措施进行制定和选择，并通过与铁路内部工作人员加强联系来获取更多故障信息。这样一来，便能将工作量大大降低，还能在原有基础上提高工作效率。另外，在故障全面检测和修复之后，工作人员需要对铁道信号系统进行进一步检测，确保整个信号线路在无故障之后才能结束工作。从整体工作内容和应用过程来看，铁路故障信息的实质就是对各个节点信息进行有效收集，并在原有基础上进行分析和处理。这种故障排除方式具有很大优势，而且实用性较高，可进一步提升分析结果的准确程度和可信度，为铁道运输行业的稳定发展提供有利条件。
3.2树状分析故障法的应用
树状分析故障法的应用范围很窄，主要在铁路故障联锁装置的故障检索过程中进行应用，其工作机制主要是对各种故障原因进行深入分析，之后根据分析结果合理建立逻辑体系，以此来分析事件和故障之间的关系特点，并在图形或者相关图表中呈现出来，保证系统安全性能得到有效提升。例如，很多铁路部门利用故障分析中的逻辑思维网络对当前铁路系统中的各种信号进行分析和维护，将信号之间的各种关系有效突显出来，并找出相同点和不同点，为维修人员开展维修工作提供良好基础，进而提升日常维护和检测工作的准确性。除此之外，由于树状分析故障法对工作人员的分析能力具有一定要求。因此，在故障分析法应用过程中，需要对工作人员进行深入培训，避免由于操作不当而引起新的故障情况发生。
3.3故障诊断和容错控制方式的应用
由于联锁设备的应用，可促使整个铁道信号系统成为一个整体。因此，在日常维护工作中，工作人员可以利用联锁设备故障诊断方式对日常工作进行维护和整理。故障诊断和容错控制方式的应用就是其中之一。该方式在应用过程中以解析模型的建立为主，而解析模型具有很强的抽象性特点，从工作原理角度来说，该方式主要以诊断对象为依托，建立一个应用型较强的数学模型，之后以数学模型为基础对概率统计、函数分析等数学方式进行合理应用，最终实现信息的综合性处理。在实际铁道信号检测维修过程中，工作人员需要对故障发生位置进行合理推测，之后再根据故障位置和类型对处理方式进行选择，并保证处理方式具有较强的针对性。目前，这种方式主要用于突发事件的检修和维护过程中，在检修工作的使用上占据很大比重。
结语
铁路工程是我国交通工程中的重要内容。目前随着我国计算机技术的逐渐发展，在铁路运输上将逐渐实现现代信息化控制方式对铁路进行管理和控制。铁路故障的维护是我国铁路工作者在进行日常管理中的重要内容，只有采用合理的技术维护方式，才能保障联锁设备的正常运行，为铁路运输提供保障。因此铁路的维修人员要在日常的维护和检修过程中加强对铁道信号联锁设备的检修，结合具体的铁路情况和相关基础理论，采用科学合理的联锁设备故障检修方法，进而让铁路安全事故的发生率得到切实降低。
参考文献
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论文作者:朱洪婷,陈星润
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/5
标签：联锁论文; 故障论文; 铁道论文; 信号论文; 设备论文; 铁路论文; 系统论文; 《中国西部科技》2019年第6期论文;