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摘要：在国际桥梁建设工程中，钢箱梁桥是具有关键作用的，其高强度、低重量、耐磨损等特点满足了大部分桥梁工程的建材需求。虽然我国逐渐开始普遍范围使用钢箱梁桥，但是近年来桥梁工程与交通运输行业建设要求逐渐提高，城市建设中大部分高架桥工程选址都是以城市核心枢纽地带为主，钢梁箱的跨径也呈持续增长的发展态势。随着经济建设的速度加快，城市交通施工要求会越来越高，大跨度钢箱梁的使用也会日益频繁。本文以此背景，以优化大跨度钢箱梁吊装施工过程为目的，根据其实际施工中出现的问题提出了相应的处理措施。
关键词：大跨度钢箱梁；整体吊装；施工技术
引言：
近年来我国城市建设速度加快，交通设施建设也逐渐要求提高，促进了在城市经济发展中起重要作用的高架道路建设工程迅速发展。在我国实际桥梁工程建设中，钢箱梁以其较优的施工性能得到了大范围的使用，并且其本身也随着交通建设要求的提高不断优化完善着其工作性能。城市钢箱梁建设环境条件较复杂，给实际施工带来了技术上的难题。
一、工程简介
嵊州市杨港路东延（剡兴路-雅戈尔大道）工程跨线桥第三联（第8、9孔）上跨常台高速及常台-甬金高速连接匝道，其中第8孔上跨常台高速新昌方向主线及常台-甬金匝道，第9孔上跨上虞方向主线，钢箱梁桥面标准断面宽30m，横向划分为2个挑臂阶段，4个箱体节段及3个横隔板+顶板的框架节段，共9个节段。
二、大跨度钢箱梁吊装工程主要施工流程及内容
（一）大跨度钢箱梁主要施工流程
如图（1）所示，在现今的大跨度钢箱梁吊装工程建设中施工步骤专业性强，吊装工程需充分考虑到各方面因素，通常施工流程有切分制作钢箱梁、尝试组装钢箱梁、根据标准要求对其进行检验测试、设置临时支撑墩点、组织钢箱梁运输、起吊及正式安装施工与检测验收。
图（1）
（二）大跨度钢箱梁主要施工内容
首先钢箱梁的尝试拼装工程需要在施工现场附近选一处较为空旷的地区进行拼焊接，完成初始拼装并焊接成功后便可拆除中间支顶架，报留两个支点。其次需要专业工作人员对其进行检验测试，对整体建设情况有一个较为全面的了解以确保实际吊装施工时的安全稳定。测验达标后便可将施工所需设备炮卡车移动到正确安装位置。随后还需在其车尾利用贝雷架设置临时支点，用以保证钢箱梁吊装的准确安全放置。再此之后就要注意施工人员对建设运输过程进行安全有效的控制。其中涉及到以实际工程计划为标准，进行适度车辆调节，紧随施工进度；利用多轴炮架运输超长建设材料；装载重心、绑捆固定、危险标识放置、专业监测人员检查测验工作等都需要在正式启动之前有一个完善的准备；为每台车配置专业起重人员，配合车辆指挥安全通行与联系等；最后在正式施工时要保证大跨度钢箱梁的作业稳定，性能安全专业施工[1]。
三、方案比选
针对钢箱梁架设的多种方案我们进行以下对比，具体情况如下：
由于高速交警通知本项目在跨高速钢箱梁施工时不得借用车道，因此钢箱梁架设施工组织难度增大，为保证施工安全由故采用方案三。
四、需要解决的问题及解决措施
（一）单榀钢箱梁的安全设计值
单榀钢箱梁的安全值设计问题一般出现在整体式吊装工程建设中，受单榀钢箱梁特性影响，当其运用在整体吊装时就会出现下挠度缺少设计值的情况。因此需要相关工作人员对其进行实测监控，在其胎架组装完成后，便可参考安全支点设计位置对其具体情况进行还原模拟，并以此计算出合理的钢梁下挠值。
（二）吊装过程中钢梁就位
在大跨度钢箱梁吊装施工中，吊装工作需要分成几个阶段完成，其中较为有效的方案目前有两套。一套运用临时边墩通过三到四次就位吊装建设，此方案安全系数高但时间花费较多；另一方案采用汽车起吊与平板车位移，灵活了吊装建设过程，优化了吊装施工效率，但是此种方法所采用的单边起吊安全保障性不高。
（三）钢箱梁汽车吊装车
钢梁吊装由于场地空间限制，吊装工程需要分次进行，其中就涉及到单片钢箱梁装车时起吊问题。将单片钢箱梁先吊到炮车上，如何选用吊装工具，汽车吊具有较大的灵活性，由于施工现场对时限与灵活度要求较高，通常而言，利用汽车吊，根据汽车吊特性曲线、现场的具体情况站车位置，钢箱梁尺寸、起吊高度等来选择汽车吊的型号，其中需要注意的是钢箱梁起吊角的设计管控，吊车位置的地基处理。起重能力要符合，额定起重量必须大于计算荷载。同时要符合吊臂与设备等安全距离。在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。开始前进行试吊，试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等
（四）合理控制喂梁
部分工程存在施工时限较短，建设坡度较大等问题，导致喂梁施工通常只能运用运梁车进行。在施工过程中需要钢板铺设正确有效，运梁车运输路线以腹板位为依照，以防湿接缝铺装的缺失导致的喂梁安全事故发生。工作人员需要熟练掌握复测技术，一跨梁安装完成之后需要立即进行可惜复测以及钢板焊接，促进梁整体的形成。如此不仅优化了吊装施工效率，还保证了建设质量[2]。
（五）其他安全施工保障措施
除了上述问题与措施之外，具体施工过程中还存在其他吊装施工安全保障措施需要注意。施工平台的科学设置与现场施工操作、人员设备安全、消防水电基础条件等都有着极大的联系，因此需要提前设计好安全防范应急方案，保障现场安全建设。除此之外，相关工作人员在正式施工之前还需要注意熟悉施工方案图纸，以便在施工遇到问题时可以及时有效地交流；同时在吊梁前还需要注意稳定性试吊的实验操作，保证主要构架拥有足够的稳定性支撑主梁位移，这对整体施工保障是十分重要的。
五、结束语
总而言之，随着城市建设的要求逐渐提高，大跨度钢箱梁在桥梁建设中的重要性也会越来越明显。当代大跨度钢箱梁吊装施工技术极大程度优化了传统技术的缺陷，不仅提高了现代桥梁吊装工程的效率与质量，同时也为日后的进一步研究提供了经验上的支持，推动了大跨度钢箱梁吊装施工技术的长足进步。
参考文献
[1]黄伟修, 史家赫. 浅谈大跨度钢箱梁公路吊装施工技术[J]. 黑龙江交通科技, 2016, 39(12):104-105.
[2]林格. 跨金丽温高速大跨度钢混叠合梁制作安装施工方法研究[J]. 工程技术:文摘版, 2016(11):00231-00232.
论文作者:奚磊,聂佳佳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/15
标签：大跨度论文; 工程论文; 钢梁论文; 对其论文; 施工技术论文; 方案论文; 汽车吊论文; 《基层建设》2018年第17期论文;