基于公路经济可持续发展研究
王利花
(河南濮阳经济开发区农村公路管理所，河南 濮阳 457000)
摘 要： 公路经济是我国当代经济体系的重要组成成分，其在我国国民经济发展的计划当中有着不可代替的地位。时下，如果想要公路运输实现可持续发展，就需要政府给予公路经济支持，除此之外还要拟定切实可靠的可持续发展的方案，以此来加快我国公路经济事业的发展，继而期望公路经济能够为我国经济的可持续发展提供有力的推动力。
关键词： 可持续发展道路；公路经济事业；国有经济
1公路经济的可持续发展前景
近年来，随着我国经济的不断发展，也渐渐地出现很多发展当中的问题，就近几年来随着我国提出“可持续发展”的主题以来，可持续发展也就渐渐成为了我国经济发展过程中的首要主题，其主旨能够在发展经济获得经济收益的同时，兼顾我国生态环境，取得更大的社会效益。公路经济的可持续发展的内容就是，在公路经济向往持久性的发展当中，能够同时兼顾现有市场和未来市场。
我国公路经济事业在最近几年的发展当中取得了不菲的成绩，并且公路经济事业的发展还带动了我国旅游行业以及快递行业的飞速发展。在其发展当中存在的缺点：①我国依然存在国内各地区公路建设不均匀的情况，在我国沿海的东部地区公路交错繁复，而在我国的中部地区以及西部地区的公路拥有情况远不及我国的东部沿海地区，随着国家近年来对公路基础设施建力度的加大，这一现象得到明显改善，但在我国的中西部一些地区公路仍然不能满足百姓的需求；②我国公路在投入使用之后，一些公路沿线堆积物、积水现象普遍存在，这就导致了我国公路出现高损坏率的情况，导致这一情况的主要原因，一是广大人民群众爱路护路意识薄弱，二是普遍存在的乡镇村重视公路建设而轻视公路养护的现象；③我国公路建设的科技手段目前还有待提高，在我国的西部地区，有很多地方因重视生态环境而不能建设公路情况，期望未来我国的公路建设技术能够解决这一问题。
2 实现公路经济可持续发展的可靠手段
基于上述分析，可持续发展是我国公路经济发展的一个大的方向，只有不断总结实现可持续发展的方法，不断运用到工作当中，才可以确保我国的公路经济朝向更好、更稳健的方向发展，在对可持续发展进行充分的分析后，从可持续发展的本质去找实现公路可持续发展的方法才是最有效的。
叶总正和钱总聊着这件事，便让王祥也加入聊天。据叶总了解到，老道上个礼拜就离开了古玩市场，和他的手下一起到外地销货去了。走之前，还和叶总吹牛说这次弄到了一批价值连城的上等货，少说也能卖出几百万的价钱。
2.1 开展公路经济可持续发展的思想宣传
公路经济的可持续发展的开展是否顺利，与公路相关单位对于这一观点的理解程度密切相关。为了使得公路经济可持续发展的道路能够顺利地进行，就有必要在公路工程施工的管理层面与可持续发展的观念融合，例如在公路的实施计划以及公路工程的施工和公路的建设等各方面融入可持续发展的观念，进而才能够顺利地实现公路经济可持续发展的最终目标。
2.2 为实现公路经济可持续发展制定可靠的公路经济管理方案
只有将可持续发展的观念充分融入到公路经济的发展当中，才能够实现我国交通运输经济可持续发展的目标。这就要求为此能够制定出切实可靠的公路经济管理方案，例如：建立公路工程项目的有关数据库、草拟精确可行的专项专用的合同例文等。尤其是需要制定可持续发展的管理环节，需要对现有的所有项目环节进行改良，只有精确地把握好公路工程经济管理的每一个环节，才能够顺利地实现我国公路经济可持续发展的最终目标。
2.3 迅速加快我国公路基础设施的建设
从某种程度上来讲，公路经济的发展程度可以作为一个国家是否发达的重要标准，公路经济发展的程度与国家的国有经济的发展息息相关。公路经济在我国的社会发展的进程当中所扮演的角色已经愈发的重要，特别是在建设和发展我国社会主义经济这一方面，公路以及高速公路交通网的建设已经愈发受到重视。公路经济的发展不仅仅要在我国国民经济的发展当中扮演重要的角色，还需要其能够满足我国当前制定的基本国策——可持续发展观。需要公路经济在发展的过程当中能够充分提高资源的利用率、对环境的保护作用,并且在制定相关的公路发展策略当中，尽可能的把高速公路的发展放在首要的部位，一定要尽快完善我国公路主干道的建设，尽早完善我国东西部之间的公路交通建设。
近年来，我国国有经济以及社会经济增长迅速，在这样的大背景下我国的公路事业也得到了相当大的进步。不过从大局观来看，目前我国现有的公路交通网依然不能够满足我国当前社会经济发展的需要。进而可以看出我国的地区交通行业的发展已经妨碍了我国社会经济的发展。
2.4 以经济和行政手段来促进公路经济的可持续发展
式中x1,x2∈[0,1]。算例2在x*=[0.201 6,0.833 2]处有全局最优响应值-0.748 4；在x′=[0.262 3,0.122 3]处有局部最优响应y(x′)=-0.686 7。算例1和算例2的可行域及局部和全局最优解如图2所示，其中灰色阴影区域表示可行域，圆点代表全局最优解。
2.5 增大关于公路管理人员的管理培训力度
无论是在哪一个行业，人都是作为整个行业发展的基础中坚力量。而在整个行业的发展进程当中，人员的工作素养发挥着巨大的作用。站在国家这一大局观来看，我国的相关部门需要制定有关于我国公路运输人才培养的方案，继而为我国公路交通运输行业的前进指明方向，除此之外还需要我国政府能够为此投入一定的财政力量，以此能够为培养交通运输人才提供中坚力量。站在公路运营的企业的角度来讲，提高企业当中中高层管理人才的工资，也是一个激励企业进步的手段。
能为我国社会经济发展做出保障的就是道路交通的发展，并且道路交通的发展对于我国社会经济的飞速发展也有着极其重要的作用，而公路是道路交通当中的中坚力量，故而可以说公路是我国社会经济发展的基础。不过，对于非高速公路来说，其建设的工期比较长，并且前期的资金消耗极大、后期养护的费用消耗也是不小的。其中最重要的原因还是其本身的性质不是营利性的，这一点就让很多企业放弃了对普通公路的投资。故而，为了尽可能改善这种状况，在对于普通公路进行管理的过程当中就要尽可能地利用国家的相关政策解决这一问题。除此之外，为了使得工程承包企业能够对公路进行改良完善其建设以及养护的管理，我国政府最近还颁布的关于赋予企业公路经营权力以及管理的独家权力，以此希望能够获取更高的利益。
2.6 加大对整改过程当中资金的把控力度
加大对公路消耗成本的管理也是一种非常高效的公路经济管理的手段之一，经过加大对公路成本资金的把控，就能够科学合理地减少公路建设以及日常养护的资金支出，进而能够提高公路的经济效益。除此之外，还要加强对于公路管理层对于公路质量的把握程度。对于加强我国管理人员来讲可以从两个角度来讲，其一就是提高公路养护人员的工作素养，这一角度能够利用提高人员招聘的门槛来实现，这样能够提高公路养护的人员素质，进而能够给我国的公路经济带来更加高效的管理力度。最后就是可以加大对于公路施工预算的把控，这样就能够经过这一手段来加大对于我国公路施工的资金成本的把控。
（1）理论研究结合实证研究：对相关多学科评析文献纵向分析和相关官方数据横向对比，为调研提供理论依据。同时，利用实地调研法，采集主观数据，量化公众评议信息，与政策实施效果成果性文献内容进行主客观效用对比，验证效用存在。
3 结 语
综上所述，为了能够把公路经济可持续发展的性质尽可能地展现出来，就有必要把其放在我国交通运输行业的良性循环当中，本文叙述了有关公路经济可持发展的战略方向，希望能够为我国公路交通运输行业的发展提供一定的借鉴，能够为我国的公路经济事业做出贡献。
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中图分类号： F542. 3
文献标志码： B
文章编号： 1672-4011( 2019) 06-0243-02
DOI： 10. 3969/ j. issn. 1672-4011. 2019. 06. 119
收稿日期： 2019-04-02
作者简介： 王利花(1981-)，女，河南滑县人，本科，经济师，主要从事办公室及工程管理工作。