摘要：近年来，我国桥梁建设数量不断增加，规模不断加大，因此桥梁质量成为人们越来越关心的问题。在桥梁施工过程中，由于施工方面的各种原因使桥梁混凝土结构产生裂缝，若任由裂缝发展，就会对桥梁造成严重的破坏。
关键词：市政桥梁；混凝土裂缝；其防治
1桥梁工程混凝土裂缝产生的原因
1.1施工问题引起的裂缝
桥梁工程建设中，施工和混凝土裂缝的出现有着直接联系。施工操作不规范可能会导致混凝土结构出现问题，并且在该过程中容易出现各种不同类型安全隐患，导致桥梁工程质量出现问题。例如，浇筑混凝土时，因为浇筑作业不流畅，在浇筑期间出现了中断问题，在该区域容易出现裂缝现象。混凝土浇筑作业时，没有依据实际情况做好相应降低水泥水化热的措施，这会造成混凝土内部产生的热量难以及时散出，以及养护混凝土结构时，未做好相应保湿作业，都会造成混凝土表面蒸发出大量水分，从而形成裂缝。此外，若没有处理好桥梁工程基础结构，相应基础结构承载力较差，也可能会导致桥梁工程在后期使用过程中出现沉降裂缝。
1.2材料问题引起的裂缝
混凝土材料会对桥梁工程施工期间混凝土裂缝的出现造成一定影响，若混凝土材料指标未达到相应标准要求，可能会对桥梁工程后续使用产生不安定因素，导致桥梁工程容易出现裂缝。混凝土材料造成的影响体现在多个方面，例如，采用的水泥材料类型存在问题，水泥添加比例不合理，施工期间可能会出现严重水化热，后续施工期间也可能会出现较大温度应力，最终会出现裂缝。此外，骨料也是混凝土中的一项重要组成成分，若骨料吸水性有问题，含有大量杂质，这也会对混凝土材料后续使用效果造成影响，导致混凝土结构出现裂缝。
1.3温度问题引起的裂缝
桥梁工程建设期间，在混凝土浇筑及硬化中，受混凝土内部温度变化影响，自身会形成拉应力。混凝土浇筑后，由于水泥水化产生大量热量积聚在混凝土的内部，而混凝土的外部接触空气散热快温度低，导致混凝土内外产生较大温差，混凝土产生温度应力，拉裂混凝土，内外的较大温差会导致混凝结构裂缝。除此之外，混凝土凝结硬化阶段，由于混凝土自身组成及性质，体积会有一定的收缩，这会导致结构出现裂缝。混凝土长期暴露在大气中受热膨胀受冷收缩，也会产生裂缝，而这种裂缝通常都在桥梁工程竣工90d或者更长时间之后。
2市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施
2.1控制材料质量
为了防止混凝土结构出现裂缝，应从源头上对材料质量进行控制。由专业采购人员对其进行采购，保障供应商具备可靠的生产资质。对原料的各项指标进行检测，严格控制砂石含泥量。选择砂石骨料时，严格按照设计要求控制其细度，确保骨料具有优良的级配。实验室确定混凝土的配合比后，应从施工现场的实际情况出发对其进行适当调整和优化。添加剂、粉煤灰和减水剂的使用应用符合施工规定，实现对含砂比例和水泥含量的控制，促进其抗裂性和密实度的提升。
2.2控制施工温度
可以在混凝土中埋设水管，通过冷水降温的方式控制其内外温度，防止由于温差过大引起的裂缝问题。模具拆除时间也应严格依照施工规定，为了防止温度骤降对混凝土产生的影响，应采取一定的保温措施，在冬天施工时，也应采取有效覆盖措施。在混凝土的运输过程中，应将防晒措施应用于骨料仓中，避免水分过快散失。水泥入机温度的有效控制，也是减少裂缝问题的关键措施，通常应在60℃以内。混凝土的入模温度应控制在30℃以内，通过热骨料等材料的应用应对低温天气的影响。
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2.3合理布局市政桥梁以及设计荷载工作
在进行施工设计时，技术人员应全面分析在施工过程中可能存在的问题，综合考虑市政桥梁荷载相关因素，合理规划市政桥梁工作，优化整体施工结构。在开展施工项目时，施工企业需要安排专业人员全面调研和考察市政桥梁荷载情况，有效的保障市政桥梁施工阶段和每个施工环节能够符合实际荷载相关要求。
2.4 优化市政桥梁施工操作流程
在开展市政桥梁施工过程中如果存在裂缝情况，直接影响了整体施工质量，主要原因在于施工时，没有进行规范操作情况。规范施工操作流程，具体内容包括了以下几点内容：（1） 做好管理施工质量工作，建立完善的岗位责任制度，逐渐规范市政桥梁施工流程。施工人员严格按照制定的标准工作流程进行操作，避免出现不规范操作情况。（2） 在进行市政桥梁施工时，从施工技术方面来讲，需要施工人员合理对施工配合比进行调整，应采用刚度适合的支架，固定压实支架，匀速搅拌混凝土，确保时间长度以及深度，排除气泡位置，保证流动性。（3） 施工人员需要做好避免混凝土沉实过晚或者是过早情况，做好协调沉实过程以及混凝土硬化过程，防止出现市政桥梁施工出现裂缝，保障整体施工质量。
2.5提升桥梁工程基础的稳定性
基础对于桥梁工程来说非常重要，也是桥梁工程的根本，桥梁工程的基础如果出现偏移或者沉降，就很可能会导致桥梁工程裂缝的产生，所以，在桥梁工程施工的过程中，必须要保证桥梁工程基础的稳定性。在桥梁工程施工之前，要对当地的地质情况进行细致的勘察，保证勘察结果的准确性，并且要严格的按照地质勘察报告来设计桥梁工程的基础，如果桥梁工程处于软土层，就必须要使用软土层施工技术，来提升桥梁工程基础的稳定性，保证桥梁工程不会发生沉降和小范围的位移；在桥梁工程施工完成以后，要做好沉降监测工作，通过这样的方式，来提升桥梁工程的稳定性，减少桥梁工程裂缝的发生。
2.6做好养护工作
对混凝土的养护工作主要包括洒水养护和辅助养护两方面。洒水养护是一种物理降温的养护办法，混凝土在高温天气容易出现裂缝的情况，洒水养护可以降低表面温度，减少裂缝的情况。通常在市政桥梁工程中，洒水间隔的时间最好不超过3h，且在洒水过程中要尽量做到均匀洒水，以确保混凝土的构建完全被浸润。如遇到特殊的高温情况，洒水间隔就要尽量控制在1h～2h，通过反复洒水来避免混凝土出现裂缝。
2.7 市政桥梁裂缝修补对策
首先，需要展开表面修复方法。主要对混凝土的表面重新展开水泥粉刷工作，从顶面的间隙修补裂缝，如果不够完善，或者裂缝的深度较深，便需要利用水泥浆渗透修复方法。其次，可以利用内部灌浆修补方法。此种方式在市政桥梁施工中最为常见，具有高强的修复能力，并且修复效果十分明显，具有修复范围广的优势。在修复期间，可以采取内注浆法，从而加强修补效果，同时也可以展开侧塞堵漏方式。如果市政桥梁出现裂缝，先展开灌浆，在灌浆结束后利用涂层的方式封闭裂缝。
3结语
桥梁工程是我国交通系统中重要的组成部分，对人们的出行来说非常重要，桥梁工程的合格程度与人们的生活和出行安全有直接的联系。裂缝的出现会降低人们出行的顺畅程度，缩短桥梁工程的使用寿命，所以，桥梁工程施工企业在施工过程中，一定要采取合理的措施来减少混凝土裂缝的出现，打造合格的桥梁工程，为我国的交通事业做出积极的贡献。
参考文献：
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[3]黄陆柱.桥梁施工过程中混凝土裂缝成因及处理[J].低碳世界，2017（02）：236-237.
论文作者:李自军
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/21
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