摘要：介绍了一种海洋平台上大型燃气透平发电机组的保护性拆除工艺，该工艺采用了辅助底座及搬运小坦克倒运的方法，具有设备拆除快速准确、安全性好等特点，确保了大型燃气透平发电机组的顺利拆除及后续的安装，为今后海洋石油平台大型透平发电机组的保护性拆除提供一定参考。
关键词：海洋平台，透平发电机组，保护性拆除，吊装
0 引言
海洋石油平台主电站作为海上油（气）田的心脏，它为所有生产和生活等设施提供电力。随着海上油田群开发模式得到越来越广泛的应用，燃气透平发电机组逐步趋于大型化，而考虑到海上特殊环境的要求及平台有限空间的充分利用，探讨大型燃气透平发电机组安全高效的保护性拆除工艺显得尤为重要。
1 拆除工艺流程
以中国海洋石油总公司的SZ36-1 APP平台为例介绍一种大型燃气透平发电机组的保护性拆除工艺。将平台的一台SolarT60机组拆除，未来改造后安装到其他平台。SolarT60机组外形尺寸为13000mm×5500mm×6160mm，单台设计吊装重量为73.8t（包含吊装框架）。
1.1 管线拆除
1.1.1 燃气管线拆除
安装带1/2”短节的盲板，接入氮气，吹扫燃气管线；
拆除隔断球阀至透平橇燃气进口间的管线及1台2”SDV阀、1台2”球阀和1个2”过滤器；
打开透平机组燃料阀，在燃气进口处安装带1/2”短节的盲板，接入氮气，吹扫橇内燃气管线；
吹扫完成后在透平橇燃气进口处及橇内燃气管线端部安装盲法兰密封。
1.1.2 燃油管线拆除
关断燃油管线上的SDV阀,打开透平橇燃油进口球阀，打开管线上的排放口将管线内的燃油排至事先准备好的油桶中；燃油排净后，分段拆除橇内、橇外的燃油管线,将管线一端安装吹扫盲板,连接氮气,另一端置于地漏处,吹扫燃油管线至无残油；吹扫完成后恢复橇内管线，并在各端口和橇燃油进口处加装盲板密封。
1.1.3 二氧化碳橇及管线拆除
拆除二氧化碳瓶的瓶头阀,将瓶头阀保护盖盖回；将二氧化碳瓶拆下移入气笼子,固定锁好气笼子后吊至运输船；拆除二氧化碳柜及二氧化碳柜至透平之间的2条管线。
1.1.4 滑油及其他管线拆除
在滑油注入口处连接洁净的软管,用隔膜泵将系统内的滑油抽到事先准备好的润滑油桶中；将橇内的残油柜的残油排净，将润滑油箱、滑油管线、滑油冷却器、滑油过滤器的润滑油排净；拆除橇上的所有吹冰管线、滑油管线（管线要分段拆除）,柴油呼吸口管线、 滑油呼吸口管线、3台滑油冷却器、1台油雾分离器及1台阻火器；用盲板密封所有拆下的管线及设备，管线每段都要分别封堵。
1.2 电气拆除
1.2．1 电气隔离
断开开关间中压盘开关(VCB V1)；断开应急配电盘开关；断开UPS给透平主控盘、3.3KV配电盘供电开关；断开透平400V辅机盘母联开关；断开透平400V辅机盘断路器；对电缆进行放电处理，并检测确定放电完毕；装设接地线；拉下中控控制柜相关点保险。
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1.2.2 主开关间内与透平发电机相关盘柜的电缆拆除
对拆除的每一根电缆做好记录，同时应与拆除的位置进行对应；拆除透平至中压盘之间的3C×150mm2中压电缆共计5根；拆除新开关间中压盘至发电机主控制盘（TCP）27C*2.5mm2 电缆1根，4C*2.5mm2 电缆1根，12C*1.5mm2 电缆共2根；拆除新开关间中压盘至发电机直启马达变频器3C*2.5mm2 电缆共1根；拆除新开关间中压盘至透平发电机橇块（AC J-BOX）4C*2.5电缆1根；拆除新开关间中压盘至UPS 3C*4mm2 电缆共1根，至低压盘的电缆3C*2.5 mm2 电缆共1根；拆除发电机主控制盘（TCP）至MCC盘、发电机直启马达变频器、透平发电机橇块、电池柜、中压盘、中控盘（CCP）、UPS的控制电缆33根。
1.2.3 透平发电机外围电缆的拆除
标记并拆除透平发电机橇块与外部接线电缆共51根；透平发电机橇块与外部接线电缆用手动锯在MCT外部切割，切割完成后用防水胶带包裹；对拆除的每一根电缆做好记录，同时应与拆除的位置进行对应。
1.3 机械拆除
1.3．1 拆除准备
在透平机组周围搭设脚手架，在顶部悬挂抱梁卡；拆除影响施工的灯具、舾装、栏杆和管线；检查被起吊部件的吊耳，如有腐蚀现象，则需重新焊接吊耳，并出具计算报告；将各个待拆部件进行简单标号，并在拆除过程中记录。
1.3．2 附件拆除
拆除橇块进气烟道，分解成为5部分，接口做好封堵保护，用防雨布覆盖，通过平台吊机逐件吊装至1号集装箱。
拆除透平进气过滤器及烟道；
打开空气过滤器门并拆除所有空气过滤器滤芯，挂好吊具并拆除空气过滤器，弯头；将拆分部分敞开口进行封堵，滤芯通过平台吊机装至2号集装箱；中间不可拆分部分采用浮吊吊装至驳船指定位置，并用防雨布覆盖；将待拆烟道进行编号，分段拆除，两头用木板封堵，并用密封胶密封，用平台吊机吊装至3号集装箱；拆除橇块排气烟道、发动机排气烟道，进行编号，做好封堵，用平台吊机吊装至3号集装箱；拆除油雾分离器、阻火器及相应管线；分离器到机罩的管线需要分段拆除，并密封两头保持清洁保存；分离器进出管封堵以保持清洁；以上部件吊装至4号集装箱；
拆除三台滑油冷却器，做好封堵保护；拆除滑油冷却器到机罩的进出及回油管线并密封冷却器进出口法兰，密封管线两头保持清洁；用平台吊机调运至5号集装箱；拆除机罩顶部所有支撑，分解并吊出钢梁及支架；用平台吊机吊装至5号集装箱。
1.3.3 消音器及烟道拆解、吊装
将消音器和烟道分解，用浮吊将烟囱吊装至驳船指定位置，并固定用防雨布盖好；拆卸消音器与透平机组连接螺栓以及消音器与底座连接螺栓；利用浮吊将消音器吊装至驳船指定位置，并装船固定用防雨布盖好。
1.3.4 拆除透平内部的联轴节
拆除透平内部的联轴节，用平台吊机吊装至指定位置；发电机的主轴用临时运输支架锁住以防止运输时轴窜动。
1.3.5底座外延
沿透平二级底座长度方向外延型钢5600*2438mm（H450*300*11*18）焊接固定。
1.3.6 透平吊装
拆卸透平的三个连接螺栓和三个顶丝；
利用透平本体吊点，利用撑杆和倒链将透平吊起200mm高度，四个吊点下方透平二级底座上放置4个搬运小坦克（单个20t）；用倒链和吊带，拉动透平前进；透平重心点的水平方向接近上层甲板外沿时，浮吊吊钩与撑杆上的钢丝绳连接；浮吊缓慢起钩，将透平吊起，放到驳船的临时支架上。
1.4 装船与运输
透平所有配件及设备都应进行标记；装船后的橇块和集装箱要注意防潮、防水，要用帆布盖好，尽量密封，必要时用密封胶将集装箱各个门密封，并用绳索将帆布捆牢；透平运输过程中的空间加热器仍要接临时电源通电，以防潮气；在运输过程中保证设备的保护措施完备。
2 结论
本工艺采用辅助底座和搬运小坦克倒运方法，提高了作业效率，同时保证了拆除过程的安全，减少了滨海108起重船和驳船的待机时间，节约了船舶资源。
参考文献：
[1]魏成革，程涛，张秋华.海洋平台大型透平发电机安装工艺方案设计[J].中国造船，2012,53（增1）:101-106.
[2] 吴松平,王刚,谢维纶.浅谈海洋平台大型设备吊装实施策略[C].中国海洋.2009.
[3]苏端.狭小空间吊装大型设备的设计与计算[J].装备制造技术，2013,3:198-200.
论文作者:田伟1,戴天禄2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：管线论文; 电缆论文; 机组论文; 发电机论文; 平台论文; 浮吊论文; 集装箱论文; 《基层建设》2017年第31期论文;