淮安市建筑工程质量检测中心有限公司 江苏淮安 223001
摘要：在交通土建工程项目中，主要的施工内容为道路和桥梁的施工。众所周知，路基路面的施工质量会直接影响整个交土建工程的质量和使用。因此，如何有效控制路基路面施工技术，加强路基路面的施工质量，是一个交通土建工程项目需要了解并控制的要点。
关键词：交通土建工程；路基路面；施工技术；分析
1导言
基础设施的完善也在很大程度上推动了我国在交通行业当中土建工程的发展，此外，施工技术的不断完善也在极大地促进着交通土建工程项目以及其施工技术的发展。时至今日，交通土建工程项目当中已经呈现出多规模该水准的施工建设新局面，为国家的交通事业贡献了重要的力量。尽管如此，但是在目前国内的交通土建项目当中，仍然存在着一定的问题，部分地区在路基路面中存在的路面整体平整度低、路面荷载能力差等问题。不仅影响到了道路的使用，同时也制约着道路建设当中技术和规模的进一步发展。更有一些建设施工单位，为了提高施工速度进行不切实际地提高，导致建设的项目在结果上的质量得不到有效的控制，工程的质量中出现诸多隐患。
2对交通土建工程项目当中路基路面施工技术进行研究的意义
以城市交通运行的相关工程为例，其中进行的交通土建工程当中，选择适宜的施工技术是十分有利于工程的建设和开展的，通常情况下，路基路面都是一个交通土建工程当中的重要组成部分，因此工程中施工技术的选择也应当围绕着路面路基的建设工作来进行。而满足了交通土建中路面路基相关工程的施展之后，自然就能够进一步对工程中的施工质量进行保障。其次，在交通土建的施工过程和后期的运营当中，不难发现在交通土建工程的建设当中，在路面路基当中存在的问题相对较多，而且影响程度也要略微大于其他方面出现的问题。
3路基路面施工中存在的问题
3.1路基施工当中存在的问题
路基施工中存在的问题以安全隐患方面的居多，对于道路的应用以及运营安全方面的影响较大，这些隐患的存在也在极大的威胁着道路的使用：一是地基含水量过多的问题，在这个问题中，含水量中水的来源也分为地层水和地表水两种，不同的水体来源对于路基的影响方式也不相同，含水量的多少也会影响到路基的建设工作，在路基的成型方面有着不同的影响，含水量过多还会对成型的路基产生侵蚀作用，降低路基对于应力的承受能力，减低整个道路的承载能力；二是压实度对路基的影响，压实度对于路基路面施工的影响也比较常见，压实度的充分实施才能保证在路基的建设当中，道路承载能力的表达，也是确保施工结果的一个重要方式；最后是混凝土的养护工作，混凝土的养护基本上是任何一个依靠混凝土施工的工程中都需要着重考虑的施工方式，在道路的施工当中路基当中混凝土的应用在养护方面应当更为重要，在路基建设完成之后，由于路基是路面之下处于封闭空间，对于路基状态的监管不能正确地进行，因此，如果在路基本身出现的问题，发现工作只能通过道路已经发生的破坏来进行，无法解决于事前会给交通土建工程带来隐患。
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3.2路面施工当中存在的问题
路面施工中存在的问题，其结果和表象常常是路面的不平整与道路质量不合格。这也会给交通中带来极大的隐患。这些隐患的来源主要有：企业在路面施工的过程中对施工场地内的土地未能进行密度和土质的测试，无法正确掌握土体当中的突然地软硬程度，因此在施工中对于基础的承载能力也无法正确的掌握，土质较软势必会导致承载能力的减弱，路面就有可能出现下沉，土质较硬，那么在施工过程中因为土体中较强的抵抗能力而不利于施工的进行，施工完成后也经常会出现由于软硬不均而带来的一系列问题；其次是在路面施工材料的应用，路面中施工材料的配比和其他处理工序都要严格按照规范来进行，不同的施工应当选用不同规格的材料和不同方式的材料处理方式，材料处理的问题极大地影响到材料性能的发挥，甚至可能由于过于严重的操作失误导致在路面的铺设过程中出现路面不均匀、排水系统出现问题，直接影响到了交通土建施工建设道路的使用。
4交通土建工程项目路基路面施工措施分析
4.1路基的填土与压实
不同的地理环境下，路基压实工作的难易程度不同，因此，在路基压实过程中的标准也应该根据自然环境的不同作出相应调整。比如在特别潮湿的气候条件下，压实标准可以降低2％～3％，在路基填料中加入生石灰进行吸水。在压实施工时，首先应该按照道路的宽度、压路机的轮距和轮宽制定合理的压实方案，严格控制压实次数，确保一致性。对于路面两侧应该适量多压几次。其次，路面整形后要保证混合料的含水量达到最佳含水量，在结构层使用轻型压路机和12ｔ以上的压路机进行全幅宽压实。对于直线和没有超高的平曲线路段，应该按照由两侧到中间的顺序进行压实。在设有标高的平曲线段，压实工作应该是由内侧向外侧开展，一般要碾压6～8次。
4.2路基路面排水施工
影响路基路面施工强度的重要因素之一是水含量。许多道路问题的出现都是因为水的侵蚀。在公路工程的建设施工中，应注意周边农田和水利设施，保证路基路面的排水通畅。路基路面的排水工作主要包括地面排水、路面排水和地下排水三个方面。地面排水常常采取的措施有截水沟、边沟和地表排水管道等。尤其在一些高速公路和一级公路的建设施工中，地面排水系统的建设已经取得了极大的进步，同时也对建设标准做出了进一步的要求。为此，在公路工程兴建的过程中，对于灌溉沟渠的重新分步改造是一项十分重要的举措，可以有效保证路基的施工质量。路面排水工作是为了减少路面降水和积水对路面的渗透而采取的重要举措，这样可以极大地减少对路基的威胁。目前，路面排水主要采取集中排水和分散排水。地下排水在设计时，还是采取渗井和暗沟等常用的方式，这两种方式都是能够保证渗水量的重要方式。
4.3公路路面平整度的控制
路面平整度是公路工程建设施工的重要检测内容。在公路施工过程中，保证路面平整度是保证施工质量的重要指标。公路路面的不平整，会增加驾驶员的不适感及车辆的颠簸和磨损程度。为了避免不必要的行车问题，在路基路面的施工过程中就应该对施工质量进行严格控制。为了提高路面的施工平整度，首先应该提高施工人员的专业水平，加大对工作人员的业务培训，使施工人员熟练掌握施工技术，同时还要增强技术人员的责任意识。同时，对于施工现场的监管和质量控制也必不可少。此外，新型检测仪器的投入使用对控制路面平整度十分有效，能够确保及时发现问题、解决问题，保证施工质量。
5结论
交通土建工程项目中路基路面施工技术主要从两个方面进行管理：一是重视提升相关工作人员的专业素质，无论是施工人员，还是管理人员，都需要足够的专业技巧，才能为施工技术的实施与施工质量的保证打下良好的基础。一是重视相关管理制度的制定与健全。良好的管理制度有利于提升工作人员的积极性和责任感，为发挥工作人员的主观能动性提供必要的外在条件。重视这两方面的管理质量，才能发挥路面路基施工技术应用的效果，为交通土建工程项目质量提供有力保证。
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论文作者:史和霭
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/25
标签：路基论文; 路面论文; 土建论文; 交通论文; 工程项目论文; 工程论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第20期论文;