摘要：针对工程建设中的大体积混凝土施工，首先结合以往实践经验，简单叙述导致大体积混凝土在施工中存在的断板、裂缝、脱皮、起砂、蜂窝等质量问题进行分析的基础上，然后根据裂缝成因和产生机理，提出了保证水泥混凝土路面施工质量的措施，包括做好材料、设备和人员的准备工作，做好水泥混凝土路面裂缝的防治，以此为实际的大体积混凝土施工提供参考借鉴，保证施工质量，延长结构使用寿命。
关键词：建筑工程；大体积；混凝土；技术要点
在我国水泥混凝土路面工程施工中，尤其是大体积混凝土施工中，存在着较多工程质量问题，这些问题若不能得到及时预防，会影响混凝土路面施工质量。因此，针对水泥混凝土路面工程质量通病，应制订完善的施工方案，采取有效的预防措施，以保证道路工程项目施工质量。
一、水泥混凝土路面施工中存在的质量问题
1、混凝土路面断板
在水泥混凝土路面施工中，进行混凝土搅拌时，若水灰比不协调、水量过多以及煤粉灰量减少，会造成混凝土搅拌不均匀，在路面铺设时会引发断板的现象。而且，在钢筋安装中，尤其是结构物周边位置，当出现位置不准确以及切缝之问存在问题，抗弯、抗压、应力不足从而引发道路断面，对道路安全造成影响。
2、混凝土路面裂缝
混凝土路面施工中，混凝土中的水大量蒸发，导致混凝土干缩相对严重，使混凝土的拉伸超过了承受能力，从而引发裂缝。在道路施工中，还存在着施工人员操作不当的问题，在施工中没有预留施工缝隙，导致路面出现裂缝现象。
3、混凝土路面脱皮、起砂
在混凝土路面施工质量问题中，混凝土路面脱皮、起砂的现象较为常见。其主要原因为:首先，混凝土搅拌时水灰比过大，降低了道路表面的强度，当道路投入使用后，就会出现磨损以及起砂的现象。其次，在道路施工中，出现压光过早或过迟的问题，导致路面开裂、脱皮、起砂。最后，在道路施工中，没有控制好砂石料和混凝土的杂质含量和颗粒粒径，对大颗粒的泥土等杂质没剔除。
4、混凝土路面蜂窝现象
在水泥混凝土路面施工中，蜂窝现象出现的原因主要是:第一，水泥混凝土路面施工中，出现砂、石、水泥计量错误或是水量不准的现象，导致石子无法集中，减少泥浆的形成;第二，在水泥混凝土路面施工中，施工人员没有按照浇筑标准进行施工，出现漏振、振捣不密实等问题，导致混凝土路面的气泡没有及时排除，从而引发路面蜂窝现象。
二、建筑大体积混凝土施工的影响因素
1、材料的影响
混凝土是一种由多种材料混合而成的建筑材料。包括水泥、砂石以及水等。因此，混凝土的质量很容易受到材料的影响，比如水泥的细度、石料的含泥量以及水的用量出现偏差，都很容易导致混凝土裂缝的产生。
2、结构参数的影响
各种工程结构的参数对公路桥梁预应力混凝土的施工发挥着至关重要的作用。如果结构参数出现偏差，很容易导致工程出现问题，因此，在施工前需要提前开展详细且精确的实地考察，并根据工程要求规划出科学、合理的工程结构设计参数，以便为公路桥梁预应力混凝土施工提供可靠的结构参数，避免预应力混凝土施工过程中出现偏差。
3、施工工艺的影响
除了材料会对混凝土产生裂缝外，施工工艺也会对混凝土裂缝产生影响。如果在混凝土浇筑过程中振捣不密实，很容易导致混凝土成型后产生裂缝。另外，混凝土构件受到外力冲击、混凝土中掺入杂质、钢筋保护层的厚度不足以及在混凝土强度不足时拆除模板都很容易导致混凝土裂缝的产生。一般来说，如果裂缝宽度超过了相应的允许值，很容易对建筑造成严重的安全隐患，甚至会威胁到公路桥梁的使用安全，因此应进一步加强重视与防范。
4、温度产生的影响
温度是公路桥梁预应力混凝土施工过程中导致混凝土裂缝的一大重要因素。当混凝土在短时间内遭受到温度的大幅度变化时，很容易受热胀冷缩现象的影响，产生收缩或是膨胀。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆经过多次反复后很容易导致混凝土表面出现凹凸不平的现象，严重时甚至会出现裂缝。
三、建筑大体积混凝土施工中的质量控制
1、确保混凝土质量
混凝土是预应力混凝土桥梁施工中的主要原料，只有确保混凝土的质量才能更好地保证公路桥梁的施工质量。首先，混凝土需要满足工程设计要求。其次，混凝土的搅拌、浇筑以及振捣等方面也是反映混凝土质量的重要因素，因此，在实际施工过程中还应注意在满足施工要求的同时，尽量降低单位用水量以及水泥量，以减少过多水化热产生。最后，在混凝土浇筑过程中还应严格遵守设计要求，并与预应力筋的施工需求进行配合与调整，以便确保混凝土的浇筑质量能够达到施工要求。
2、配合比的设计和确定
混凝土强度等级不得低于40度，同时还应在混凝土中掺加适量的微膨胀剂，以此制成具有微膨胀特性的混凝土，在泵送顶升过程中，这种混凝土具备以下优势特点:流动性良好，在初凝后发生的收缩能与膨胀实现互补，其可泵性强，早期强度大。所以，在混凝土搅拌生产中必须严格按照这一配合比进行。
3、做好材料、设备和人员的准备工作
在实际施工中，需要大量的人力和物力，这些都要在施工前准备，保证施工中能够及时到位，避免延误施工进度。应该保证材料的适用性，根据施工现场的实际需求选择材料。材料供应商应具备相关的资质，保证提供的材料质量符合标准。购买材料应做好监督检查工作，对其质量进行抽样检验，一旦发现不合格产品，立即停止应用并退回。施工设备要合理搭配，根据实际需求选购，做好设备的维修和保养工作。此外，企业需要做好施工人员的管理工作，对施工人员进行专业知识培训，施工人员应正确掌握施工技术和机械设备，确保公路工程施工顺利进行。
4、加强对施工温度的控制
施工温度对混凝土的影响较大，因此，在混凝土施工过程中还应做好施工温度的控制工作。当施工温度较高时，可以采用喷水、洒水的方式对其降温，从而将混凝土浇筑温度控制在合理范围内，确保混凝土的浇筑质量。另外，还应注意气候对施工温度的影响，尽量避免在夏季或是冬季施工，以免混凝土或是钢筋因热胀冷缩现象而对施工质量产生影响。
5、强化混凝土路面施工管理
在道路施工中，为了提高道路施工的质量，要强化水泥混凝土路面施工管理工作。浇筑前对模板的标高、垂直度、稳定性做严格的检查，施工过程中严格按规范和施工方案进行施工，尤其在成型前和抹面施工过程中，利用专业工具对纵向、横向的平整度进行控制，避免道路不平整现象。提高施工人员的安全意识，保证混凝土路面施工的安全性。
结束语：
综上所述，大体积混凝土因其结构、工艺的特殊性，具有容易产生载裂缝的缺点。而随着裂缝的不断发展，一旦形成贯通裂缝，将产生很大的安全隐患，因此在发展相关工艺的同时，还应高度重视裂缝防治。通过研究和实践，发现温度是使大体积混凝土产生非荷载裂缝的最主要因素之一。在施工中一方面要在保证性能的基础上减少水泥剂量，以此降低水化热，避免内外温差过大，另一方面要通过有效的养护减小内外温差，将因温差产生的应力控制在允许范围内。另外，在条件允许的情况下，或对裂缝防控有很高要求时，还可采用增加构造钢筋配置的方法来提高结构整体抗裂性能。
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论文作者:潘红飞
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷17期
论文发表时间:2019/12/3
标签：混凝土论文; 路面论文; 裂缝论文; 体积论文; 水泥论文; 现象论文; 道路论文; 《建筑实践》2019年第38卷17期论文;