邵新阳
浙江省特种设备检验研究院 浙江省杭州市 310020
摘要：在现代化生产过程中，起重机械设备在物料起吊中扮演着关键角色，发挥着重要的作用。通常起重机械较为复杂，在操作的时候往往是需要各方向同时运动进行，这也就对操作人员提出了严格的要求，并且吊运的物品差异极大，有各种形态，重量也不尽相同，甚至是易燃易爆物品，故进行起重机操作危险系数较高，常常可见起重机伤害事故的发生。因此从起重机的结构设计直到工作过程中的定期检修维护工作都是极为重要的，必须小心谨慎，才能保证其良好的性能，降低出现事故的风险。
关键词：桥式起重机；常见故障；维修保养
1导言
桥式起重机是企业生产中大型的搬运设备，在日常生产中占有很重要的地位。起重机出现故障甚至会影响到其原来的功能，也可能会带来严重的事故，造成经济损失。鉴于此，文章重点针对桥式起重机的常见故障与维修保养措施进行了分析，以供参考。
2桥式起重机故障类型分析
1.1制动器故障
制动器刹车失灵、制动力矩不稳、不抱闸以及打滑发热是制动器较容易发生的故障。工作时，由于制动器过度的磨损或主弹簧的变形而导致刹不住车；力矩不稳是由于制动轮不规律的振动使力矩产生形变；不抱闸以及打滑发热是因制动轮表面摩擦减小由油污和杂物的影响造成的。
1.2主梁下挠缺陷
此部件的问题主要可以从以下四方面进行分析：首先是焊接方面的问题，在焊接期间，由于主梁内部还残存有预应力，而投入使用中又逐渐变为均匀，从而导致桥架出现永久的变形。其次是组装方面，在组装期间可能因强行控制而造成主梁下挠的故障。再次是温度原因，当起重机处于温度较高的外部环境中时会影响金属的强度，并且还会因为出现温度压力加剧了主梁下挠的可行性。最后主梁下挠的问题也可能是由于不合理的荷载造成的。
1.3吊索具故障
起升机构在运行时钢丝绳跳槽或断裂、溜钩、卷筒故障以及“过卷”现象是较容易产生的。钢丝绳跳槽或断裂是因钢丝绳的受力不均及其磨损而导致的；溜钩是在起升机构起吊或下放重物的情况下，制动系统突然失效，重物失去控制而掉落的现象，造成这个现象的原因是制动器和垫片之间的间隙过大；卷筒故障是由卷筒与钢丝绳间的挤压与摩擦造成；“过卷”现象是动滑轮冲过定滑轮，是由于抱闸松动、极限开关和控制线路故障导致
1.4电气元件问题
当桥式起重机的接触器、继电器等元件发生异常的时候，往往会造成电器元件出现持续发热，乃至接通失灵不能正常使用，甚至可能因温度过高而烧毁的现象。造成电器元件异常的主要原因一般在于触头压力较小，或者线圈载荷过大等；在元件通路的表面可能附着有脏物造成接触不良；触滑线处出现接触不良情况，或因超负荷工作而造成线路断电。
1.5轨道故障
车轮啃轨现象是大车在轨道上运行时容易出现的，造成这个现象的原因是桥架结构的疲劳变形，以及两台电机在大车启动时不同时工作，带来大车车体倾斜的现象，进而对轨道进行啃噬，如果轨道上有杂物等，也会导致大车的啃轨现象。在轨道上运行时小车较易出现“三条腿”以及车轮有时悬空等现象；造成这个现象的原因是车轮制造、安装或桥架不合标准。小车“三条腿”可能带来的影响是车体晃动、起重机振动以及运行的不稳定。小车打滑是由轨道上的杂物造成的。
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1.6减速器故障
减速器在工作时，容易产生的故障是振动异常以及减速器的漏油。振动异常是由紧固减速器底座的螺栓松动或失效，或是构件刚度较差，变形导致；减速器的漏油是由排气孔积尘，或箱体的缝隙，以及通气孔造成的不均衡的压力差而导致的。
2桥式起重机的维修保养措施分析
2.1做好安全防护
对于桥式起重机来说，其小车架升降机构以及桥架运行机构都存在不便于经常检查的情况，对此，在根据相关规定的情况下，即需要根据特种设备类型对其进行管理。在同实际情况以及相关规定相结合的基础上，则可以按照桥式起重机统一要求对其加装扫轨板、支承架、接地、上升极限位置限制器以及轨道端部止档等装置，并对防护装置技术要求进行统一的制定：第一，当吊具处于极限位置时，需要能够对升降电源进行自动的切断处理；第二，在大车滑线端梁下位置做好防护板的设置，避免滑线同钢丝绳间存在意外接触情况。在通向梯子以及滑线同走台间，要做好防护板的设置；第三，在轨道的端部位置做好止档的设置，以此避免桥架出现脱轨问题；第四，当起吊荷载达到90%额定荷载时，系统将自动对外发出报警信号。而在起吊荷载达到额定荷载时，系统则将对电源进行自动的切断，同时实现报警信号的发出。
2.2做好电气检修
2.2.1合理组织定期检修
定期检修旨在处理日常点检无法完成的项目。主要包括起重机电气控制盘、电阻箱的断电吹扫及接线端子紧固；电机定转子接线的紧固，转子滑环、碳刷架积尘的擦拭清理及定转子绕组的绝缘值测量；滑车轮、电机轴承的在线加油；对车体防护不到位的线缆进行防护优化；视部件老化程度更换整体备件，例如接触器、托缆滑车、集电器等；高压开关及高压变压器的预防性试验。检修时应注意4点：接线端子紧固项目应安排在春秋季节交替时进行，至少保证春秋各1次；对裸漏在外尤其车体拐角、油浸、高温等部位，线缆应布置线槽或穿线管，对长期拉伸、摆动的线缆应远离尖锐物体并有效固定。为托缆滑车及轨道定期加油是避免因滑车卡阻而抻折托缆的有效方法；对触点烧蚀速度过快的接触器应整体更换或扩容改造；制定电机专项管理规定，利用检修时间对在线使用超周期的电机进行下线保养。
2.2.2运行环境的治理
运行环境的治理分别包括粉尘、温度、湿度的治理，需做到以下几点：在定期组织起重机电控盘面、分线箱体等设备吹扫紧固的同时，更加有效的做好盘面、箱体的密封措施；电气仓内设置空调及除湿机设备，定期清理空调滤网，保障电气仓温湿度适合电器运行；起重机电控设备的合理选型是预防电气事故的重要手段。起重机调速方式包括串电阻调速、定子调压调速、变频调速三种，其中：串电阻调速对现场粉尘、温度、湿度要求较低且价格低廉，但不适合单独使用在大吨位起重机上；通过定子调压装置与电阻器的配合使用可满足大吨位起重机起升机构的使用，对环境温度、湿度及粉尘要求适中，价格偏高；变频器控制是现阶段起重设备的主流技术，可满足各吨位起重机的使用，但价格较高，对环境温度、湿度及粉尘情况要求较高。
3结论
总之，桥式起重机拥有复杂的结构，在日常工作中常因为某些原因而出现各类故障，对此相关检修人员要及时解决，同时其要求操作人员必须有过硬的操作专业知识。在起重机设备的日常检修中，必须仔细检查每一个部件，秉承着预防为主的原则，全面提升桥式起重机的稳定性及安全性，降低事故发生的风险。
参考文献：
[1]夏魁.试论桥式起重机的常见故障与维修保养[J].科技展望,2016,26(09):40-41.
[2]唐文江,张博.桥式起重机的常见故障与维修保养[J].科技创新与应用,2017(11):106.
[3]唐文江,张博.桥式起重机的常见故障与维修保养[J].工业设计,2017(03):171.
论文作者:邵新阳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/10/26
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