摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们对电力的需求也越来越高，这就对实现发电功能的火电厂提出了许多要求。汽轮机作为火电厂运行过程中必不可少的关键设备，对其进行优化，再将其投入到生产运行中去，不仅可以响应国家节能减排的号召，还能提高火电厂的经济效益和生产的质量与效率。本文对目前火电厂汽轮机的运行中出现的问题进行讨论，并提出了相应的解决方法。
关键词：火电厂；汽轮机；优化运行
引言：汽轮机是组成火力发电厂火电机组的重要部分，其运行能力的高低直接对火电厂的经济效益高低、生产效率高下、安全性能是否良好造成影响。所以，在火电厂的运行中汽轮机的运行能力就显得尤其重要。但是目前我国的大部分火力发电厂面临的问题依旧是安全性能不高、经济效益不稳定等。为了满足人们的日常生活所需，就必须重视火电厂汽轮机的性能优化改造。
一、火力发电厂汽轮机的发展过程及运行原理
（一）发展过程
瑞典工程师在1882年制作出世界上第一个单级冲动式汽轮机，1884年英国工程师设计制造出第一个反动式汽轮机，至此以后汽轮机开始在全世界范围内得到普及。当下，为了解决全世界都所面临的能源短缺等问题，各国都在致力于高效率、高配置的汽轮机的研究，一旦研究成功就会对汽轮机的生产使用的成本、效率等造成积极影响[1]。从汽轮机已经出现发展到现在，为了满足人们日益提升的生活消费能力，已经经过了数次改造，其生产性能和工作的安全性较之从前都得到了较高程度的发展。
（二）运行原理
火电厂的发电原理是利用汽轮机不断旋转产生动力，加上过路的能力，两者相合作把蒸汽热能转化为机械能。汽轮机根据能量转化和结构构造的不同，可以分为单级和多级两种形式，根据其转换值的高低还可以分为速度级汽轮机、反动级汽轮机以及冲动级汽轮机三种类型。相较于单级汽轮机，多级汽轮机更能满足节能减排的需求。工作原理主要是虽然上一级的能量消耗较大但剩余的能量在下一级能更好地得到使用，从而减少浪费现象，提高生产效率和质量。
二、火力发电厂汽轮机目前存在的问题
（一）核心技术能力不够
我国人民对电力的需求不断增加导致能源结构不断发生变化，为了适应人们的生活节奏火力发电厂就要生产出更多的电力，进而就要求发电机组的水平进行提升。根据调查结果显示，我国的大部分火力发电厂生产应用的汽轮机核心技术能力不足，不能更好地带动火电厂的效率提高。这种现象的出现主要是因为发电厂的技术人员能力跟不上，领导对其的重视力度不够，所以日后在发展过程中领导首先就要重视汽轮机的改造升级，更重要的是要对在职的技术人员进行技能培训，根据时代所需及时满足要求。
（二）消耗能源较多
传统的技术在目前我国汽轮机的应用中还是较多，新型汽轮机技术虽然发展驯服，但普及度并不是很高。传统技术利用汽轮机喷嘴将蒸汽热能转化为机械能，以此促进汽轮机的工作进行，虽然有效但这个过程消耗的能源也是较多的，不仅不能满足国家低耗能号召，对火电厂的生产成本要求也较高[2]。
（三）对汽轮机的的维修技术不到位
火力发电厂的工作环境较为杂乱，汽轮机常年在此环境中工作势必会受到或多或少的影响，造成汽轮机某些部分组建的损坏，当汽轮机出现损坏状况时，就需要相关行业的技术人员进行检修。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是目前部分火电厂的检修人员技术存在缺陷，维修知识储备不够，加上对汽轮机的看管状况不严格，相关规章制度不健全，如果检修失败就要将汽轮机转移到别处进行维修，这样就降低了火电厂的生产效率。
三、对火力发电厂汽轮机进行优化的方式
（一）对回热加热器进行优化改造
回热加热器对汽轮机的正常运行影响较大，回热加热器效率的高低直接影响到汽轮机的工作效率，所以为了保证汽轮机的工作效率就要提升回热加热器的工作能力。汽轮机内部的抽热系统之间存在的差异会加剧汽轮机的生产能源的消耗，当抽气受到的压力较高时，汽轮机的内部工作能力就会越强。如果将加热器的上下端差数据进行改变，抽气的受损程度也会随之改变，这样不断摸索后端差的规律可循，将其运行时掌控在合理范围内，回热加热器的性能就会得到优化，进而提高汽轮机的工作能力。
（二）对给水泵进行优化改造
以往汽轮机内部给水泵工作的主要方式就是定速给水泵方式，定速给水泵通过调节锅炉阀门的大小对给水速度进行调整，这种调节模式下汽轮机在低负荷状态下运行时就会使阀门出现给水速度不受控制的状况。对给水泵的内在配置进行优化可以有效调控汽轮机在低负荷状态下的给水速度，对火电厂的减排工作产生积极影响。所以说优化给水泵不仅有益于给水速度的调节，还有益于气动泵的改良使用。
（三）对凝汽器真空抽气系统进行优化改造
在火电厂工作运行中，凝汽器真空抽气系统发挥着不可替代的作用，成为组成火电机组的重要部分。但是凝汽器真空抽气系统在实际情况的运用中往往会因为一些现实原因的考虑不周出现使用故障，比如漏水、漏气等[3]。水环真空泵超载现象出现的主要原因就是真空抽气系统在工作时漏气现象严重，为了解决这一问题，提高凝汽器真空抽气系统的工作能力，相关方面的技术人员就可以对此进行研究改造，将凝汽器内部结构也改造为真空系统再投入使用，然后根据使用过程状况的反馈结果判定此种方法是否对火力发电厂的汽轮机工作有利，如果有利就可以将其大范围的投入到生产使用当中去。
（四）对轴封系统进行优化改造
汽轮机轴封就是汽轮机的轴端汽封，它能起到减少甚至阻隔外界空气进入汽轮机的状况，汽轮机的轴端汽封能在一定程度上减少蒸汽的浪费，它与汽轮机内的蒸汽相结合，避免了共处的工作介质向低处流动。汽轮机的轴封是汽轮机的重要组成部分，工作过程中一旦产生漏气现象造成的损失就会减少汽轮机效益的三分之一左右。目前相关行业的技术不断改进，不仅提高了汽轮机的运行效率，运行安全程度也得到了显著提高，为火电厂的经济做出了突出贡献。
总结：目前而言，不只是我国，对全世界而言都面临着能源短缺等严峻问题，为了解决这种问题相关行业就要尽快掌握新技术，开发可持续使用的新能源。火力发电厂是我国较早的发电模式之一，在发电行业占比较重，所以必须尽快改善目前其所存在的问题，符合国家相关行业的模式标准，对火电厂的汽轮机不断进行优化，提高汽轮机的运行能力，进而提高火电厂的生产效率和水平，为火电厂节能减排、增加效能做出贡献。
参考文献：
[1]刘建庆，杨占军.火电厂汽轮机运行初压优化方法研究与应用[J].中国石油和化工标准与质量,2016，36(21):53-55[2017-09-12].
[2]贾海龙.火电厂汽轮机的优化运行策略探讨[J].技术与市场,2016,23(08):43-44[2017-09-12].
[3]李雨熙.火电厂汽轮机运行初压优化方法及应用[J].南方农机,2016.47(01):85+872017-09-12].
作者简介：谢宏伟（1982-03），男，汉族，籍贯：湖南岳阳，当前职务：发电厂副值长，当前职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：火力发电厂
论文作者:谢宏伟,陈杨,曾利伟
论文发表刊物:《电力设备》2018年第11期
论文发表时间:2018/8/6
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