山东省菏泽市定陶区交通运输局 山东菏泽 274100
摘要：在我国道路交通的建设中，路桥工程已十分常见，我国交通压力在路桥的大力建设下有了一定的交通拥堵的缓解，对道路建设工程中常见的沟壑地形问题给予了一定的解决。但实际的路桥施工中，受各地区不同地质地基存在差异性的状况，仍有着大量的软土地基，带来路桥施工建设很大的阻碍。基于此，为顺利开展路桥建设工作，达到路桥施工质量的保障，在施工路桥建设过程中，软土地基的处理工作必须做好，本文就软土地基在路桥施工中的处理技术展开分析探讨。
关键词：路桥施工；软土地基；表层处理技术；强夯技术；粉喷桩加固技术；砂石桩加固技术
引言
公路工程建设的关键因素包括地基，相对于软土地基来说，属于公路工程建设中的重难点问题。施工软土地基工作非常艰巨，除了要分析解决各种潜在问题，也需深入研究施工、建筑、使用、地基等各方面详情，才能再针对施工方案的科学的制定。对不良地质的处理，是施工过程中需要特别注意的，软土地基强度的提高，软土的湿度的改良，要加强软土地基承载力的同时，亦要稳定和增强路基整体的强度，在施工质量得到保障的同时，为运输行业和出行的人们提供安全的服务保障。
一、软土地基在公路路桥施工中的处理原则
1.1 自然沉降法
软土地基因为其本身具有相应的自重，自然沉降法主要是在软土路基层上采取上方进行重物的堆载，使用模拟荷载后进行软土土层的预压，通过软基土层累积的时间，将土层中的水分排出，再使之达到相对稳定的状态，以此符合公路路桥工程施工设计的相关要求。能取得较好的处理效果和拥有简单的工序是自然沉降软土地基方法的特点，另外其方法也不会造成过高的造价；此方法需要花费较长的时间是其缺点，一般情况下较难达到工期的要求。
1.2 特殊施工技术处理法
对软土路基通过一些外加的施工技术和工艺进行处理，是为特殊技术，例如对软土层路基采用排水固结法、强夯法、地基挤密压实法等处理，以获得基层稳定的承受力。自然沉降法处理软土地基因为需要花费较长时间和复杂的操作程序，且有着较高对人员设备和资金材料的要求，因而应用在大中型的路桥施工中；施工的灵活性是特殊施工处理法的优势，能免时间和场地的限制。整体施工进度并在特殊的施工技术方法处理中，可对工程项目进行保证的，并也有较高的施工安全性。
二、路桥施工中有关软土地基处理的施工技术
2.1处理软土地基的技术准备
地层下较高水位的软土地基时，土层内会沙土、泥炭和有机质土大量的存在，对地基稳定性和施工材料通常形成极大的破坏，严重时造成沉降的现象，造成路桥工程质量损害，致使工程项目无法将其职能有效的发挥。
现阶段，在我国社会经济的迅速发展下，有随之快速发展起路桥工程建设。在对路桥工程设计过程中，设计人员要严格根据相关设计规范，来进行施工图纸的绘制。因为软土地基的因素，为实现工程质量的设计标准，很多高等级路桥工程往往选择抬高处理的方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆地基作为路桥施工的基础部分，通常在地面以下存在，因此会使地基显得更加稳定。地基一旦不稳，那么整体路桥工程则很难获得稳靠。所以，施工路桥的设计和施工过程中，怎样科学的处理软地基问题，会直接影响着整体路桥施工质量，并决定着能否顺利完成工程项目。同时，地基处理技术也会间接或直接地影响着工程的造价情况。由此可见，处理软土地基的技术与施工进度、工程造价和工程质量都有不可分割的关系。
2.2软土层地基换填法
一些路基埋深比较浅的公路路桥工程中的软土层，换填法是不错的选择；如果地层较深的，很大的开挖量的地基层，则缺乏经济性。进行换填法技术处理时，首先挖除软弱土层部位以下的较浅软土层，支护及排水是开挖过程中要防范的，以防不稳的边坡形成塌方现象。其次，针对分布范围宽广的软土地基处理时，必须根据图纸设计要求，选择质地较稳定或较硬的材料进行填充。在现阶段的路桥施工中，沙、片石块、碎石等是常会选择的填充材料，这些可获得便利的施工开展和方便于就地取材。但值得注意的是，需要根据设计要求进行选择填充材料。第三，压实处理是在填充完毕之后要进行的，且要施行分层的碾压；为了稳定性达到设计要求和换填后对路基密实程度的确保，需进行仔细的反复分层碾压此地基层区域。
2.3加固技术的施工处理
加固处理手段是针对软土地基问题最重要的处理手段。但在处理技术施工进行时，对每道工序质量必须严格保障，如垫层和排水工作等必须处理好，方可长期稳固路桥建设的质量，延长其地基使用寿命。
“喷粉桩法”是较为常用的加固方法。首先调查施工环境，配比时严格按照设计要求进行，以为获得施工时畅通的保障。达到这些条件后，才能进行试桩的方式的喷粉。另外对于机械设备的相应调节是喷粉过程中尤其要注意的。
除“喷粉桩法”方法外，“爆破排淤法”也是可以采用的加固方法。此方法其实更为直接，在通过炸药爆炸的力量下，炸开淤泥。但此方法存在潜在危险，稍有不当则会造成周边环境极大的负面影响。
2.4 垫层法
薄薄的铺上一层砂在路堤底部，可以将地基的承载力提高，以降低地基层的沉降量，对软弱土层的排水固结度加快，也对不均匀的地基起到刚度调整的作用，以避免冻胀。一般采取沙石和砂作为垫层材料，还包括有灰土层、素土垫层、碎石、矿渣垫层等材料。最为常见当属砂垫层法，铺设0.5cm~1.2cm 左右的砂垫层在软土地基上，能让软土层达到巩固的作用，使砂垫层获得排水层的效果，对路基的稳定性和强度进行保障。
2.5粉体搅拌方法
通过特殊设备，对粉状物料利用传输压缩和强化加固的作用，叫作粉混合方法。对地基层强制搅拌后，等其发生化学和物理反应后，形成一定强度的桩，土壤质量通守此方法可得到改善，对软土地基的强度可进行强化，也能够在加固时采用杂填土和淤泥土进行，处理成本较低但能获得明显的处理效果。此方法方便操作，设备小，现场施工时环境较清洁，也无水量要求，能获得较好的粉喷桩施工效果，从基础吸收一定数量的水，使得粉喷桩施工可避免太大的侧压力，因此其处理地基的效果较为理想。
2.6 砂石桩加固技术
与施工软土地基的土层由砂桩、石桩等进行合理结合而构成的复合地基，叫作砂石桩加固技术。此方法可对软土地基的承载能力和地质质量得到增强，防止在震动中砂土发生液化的现象发生，使软土地基不易受到破坏，而对其稳定性进一步加强了保证。在其方法操作过程中，对路桥施工段首先要展开实际的考察，对施工现场地质相关数据调查分析后，施工操作制定具体的方案再进行施工。
三、结束语
总之，在路桥梁建设中，路基的地基承载力会因为软土地基的质量的好坏而受到直接影响。处理公路软土路基时，需要结合实际的地基环境件、道路的性质，等具体因素，对各种处理技术的手段和优缺点充分的考虑，以对工程建设的质量进行确切的保证。对优秀的地基处理方法进行积极的运用和推广，以推动我国高速公路的持续发展。
参考文献：
[1]王洪志.浅谈市政道路软土路基处理技术应用[J].黑龙江科技信息，2011（9）：26.
[2]朱家林.研究软土地基沉降问题的处理策略[J].上海市政工程，2010（9）：24.
[3]周艳丽.市政路桥施工中预应力技术的应用[J].中华建设，2016（02）.
[4]杨建宇.市政路桥施工质量控制与项目管理措施[J].建材与装饰，2015（52）.
论文作者:丁爱松
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第23期
论文发表时间:2019/6/12
标签：地基论文; 土地论文; 土层论文; 方法论文; 技术论文; 路基论文; 土路论文; 《建筑细部》2018年第23期论文;