（四川中成煤炭建设（集团）有限责任公司 四川成都 610072）
摘要：当前形势下我国经济发展速度的不断加快，为道路工程建设创造了有利的条件，使得其建设规模得以扩大，整体的建设水平有了较大的提升。在此背景下，为了确保道路工程建设中软土路基处理有效性，应注重垫层法、表面排水法、深层搅拌法等不同处理措施的配合使用，使道路工程中软土路基处理水平得到有效提升。在此基础上，有利于增强道路工程施工质量可靠性，并为其软土路基处理中所需的实践经验积累提供可靠保障，从而提升我国道路运输水平。
关键词：道路工程；软土路基；处理措施
引言
在所有城镇道路的施工过程中，地基应力都会受到载荷的作用，进而发生形变甚至沉降等，当然这也将带来一种强度上的变化。故而，技术人员在展开基础设计施工时，一定要确保地基满足一定的承载条件，在计算基础沉降时，要将其控制在设计所要求的范围之内，以此来最大限度的降低对周边环境和建筑的不利影响。由于市场需求的扩大，地基处理工程数量变得越来越多，相应的国家软土地基处理技术也得到了长足的进步，这对于公路工程建设质量的提升显得至关重要。
1、软土概念与特点
行业内部对于软土的定义就是土质中含水很高，整体强度偏低，压缩性极强的软性土层。软土的形成有两种情况，一种是水流缓慢流动时的沉淀，还有一种就是水不流动时的沉淀。软土一般有下面两个特性：一来是软土有着极差的透水性。软土自身含水较多，土壤微粒比较小，土壤相隔距离较小，这就使得每段间隙内都有着大量水分，同时，土粒表层充满了结合水。如此种种客观原因使得它透水性变得很弱；再者，软土进行固结需要耗费很长的时间，它承受压力的极限比较低。当在外表施加一定作用力时，它内部的水分就会被挤压出来，如此一来，其含水量就将大大降低，继而固结，不过这将需要一个很长的时间。首先我们知道，软土自身含水量很高，同时软土土壤较弱，这就使得它将不能承受较大的压力。
2、市政道路工程软土路基施工技术
2.1换填施工技术
换填法是软土地基的常见施工方法，直观表述即为将路基中的软土土质进行置换，应用砂、碎石、矿渣等强度较高的材质回填至路基结构中，换填材料的抗压缩性相对较好，对于淤泥质土、素填土、膨胀土以及冻土等土质条件具有适用性。不同的施工条件以及工程项目建设标准对于路基强度也有不同要求，应用换填法能够在短时间内使路基结构达到预期强度，从而保证后续施工环节的有序进行。换填法的操作方式较为简单，施工过程的成本投入也相对较少，对于路基深度≤3米的工程项目，具有良好的技术应用价值。
2.2抛石挤淤施工技术
抛石挤淤施工技术顾名思义是通过投掷石块的方式，增加路基结构质量，应用石块排挤路基结构中存在的淤泥成分，此种施工方法结合淤泥路基的特殊结构特征，应用简单便捷的操作方式增加路基结构强度。抛石挤淤的施工过程工作效率较高，施工周期较短，对于基层表面薄弱、无硬壳土层具有广泛的适用性，软土结构厚度在3—4米的基层，可以在抛石结束之后，再应用振动碾压的方式，将路基内的片石结构压实，从而通过抛石实现置换路基土体的特点。
2.3表层排水施工技术
应用表层排水施工技术能够有效减少软土路基中的含水量，对路基空间的地表水位进行控制，过高的含水量会使土层中的土质颗粒摩擦力降低，进而对结构强度造成不良影响。表层排水施工技术主要在路基结构表面建立排水槽，排水槽处于结构表面，还需要在相应位置放置粗粒材料进行填充，使排水槽形成暗沟的配水方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆填充材料要选择透水性和过滤性都相对较高的材料，施工之前需要对地基土质进行检测，确定路基土质的含水量，如果土质的含水量在工程施工标准范围内，则不需要进行表面排水施工方法的应用，而如果土质含水量过高，则需要重视排水施工技术的应用。
2.4强夯施工技术
强夯施工技术可以被称为动力压实法，主要借助具有一定质量的重锤，应用自由落体的方式，通过重力对软土路基进行夯实，一般选择的重锤质量在10—40t之间，选择的自由落体高度在10—40m之间，软土路基在强重力的冲击之下，路基内部的结构更为紧实，应用此施工方法需要注意对夯实次数、重捶的质量、自由落体的高度进行记录，进而能够计算出对路基的外加力，对同施工作业面的夯实外加力尽量保持一致，使路基内的松散土质能够最大程度的被压缩，土质所占空间减少，土壤缝隙率降低，从而提升土质结构的抗拉伸性。此种施工方法适用于黏土、湿陷性黄土等软土路基中。
3、市政道路软土路基处理时应考虑的因素
3.1质量要求
道路工程的建设中，一般都是软土路基的情况，因此，对软土路基就要采取一定的处理方法来使它达到工程的要求标准。道路工程也是多种多样，具有不同的使用用途和建设要求，因此，在道路工程的建设中就要根据其实际情况进行软土路基的处理，在道路工程的质量要求下，就需要对道路工程多方面的因素进行综合考虑，来选择合适的软土路基处理方法来进行土质处理。
3.2地质情况
在市政道路建设中，由于道路复杂多样，其路基也有很大的差别，因此处理的方法也不尽相同，所以要根据施工区域的实际地质情况，采取科学的方法来对其进行处理。道路的路基中常常会出现黏土路基，对于这种路基就可以通过用重物对其冲压使其密实度增大的方法来处理，用这种方法的目的主要是黏土的强度会根据受到的扰动而发生改变。如果是遇到软土路基的话，因为它的土层比较浅，所以只需要对软土路基的表层进行相应的处理，某些情况下只需要对其进行挖掘换土处理。
3.3施工环境
由于道路项目的施工位置和施工环境不同，就需要根据具体的位置环境来实施相应的软土路基处理技术，施工方案随着地理环境的变化而变化，因此，在施工的过程中需要仔细的分析施工的周围环境，充分的考虑这些影响因素可能造成的后果。在选择施工技术和机器时需要根据施工路基的实际情况来进行合理的选择，避免在施工过程中出现路基坍塌或沉降现象。仔细考虑施工道路的各种特性，针对它们的不同来制定相应的施工措施，再对其进行科学有效的施工，提高整个工程项目的效益。
3.4道路工程的工期要求
道路工程的建设中，建设的工期是其重要的施工进度标准，因此，道路工程的建设中，要严格按照工期的计划来完成各项施工段的质量，避免工期延误对工程项目造成影响。在实际的道路工程建设中，软土路基的处理往往要根据工程的实际进度而进行，这就造成了软土路基的处理时间过于依赖整体工期，而缺乏合理有效的固定时间段来进行细致的处理工作，从而对软土路基处理技术的应用造成了局限性和不稳定性。
结束语
在市政道路施工过程中我们需要认识到在软土路基处理技术应用中存在的问题，然后根据相应的具体情况采取合理地处理措施。我们要严格的遵守施工的工艺流程，运用好技术来保证项目的顺利进行，增强路基承载力，最大化的提升道路工程的效益和质量，给人们创造良好的生活环境。
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论文作者:喻爱华
论文发表刊物:《科技研究》2018年7期
论文发表时间:2018/9/11
标签：土路论文; 路基论文; 道路论文; 土质论文; 工程论文; 施工技术论文; 结构论文; 《科技研究》2018年7期论文;