1.市政道路设计有效原则
对于市政道路工程的施工来说，主要是包含了三个部分，分别是道路的横纵断面的设计、路基路面工程以及道路的配套基础设施等。同时对路基路面工程来说，必须要结合市政道路工程中的相关规划原则进行合理的规划以及设计，以此来保证其质量：首先要合乎总体规划内容，进行设计工作的有效开展，完善相关的用地模式，保证其有效运转，从而来促进设计质量的提升，充分保证交通状况的顺畅。其次就是要结合当前市场的规律进行相关工作的开展，以此来充分保证区域经济的协调发展。再者就是要有效分析无障碍的规划，能够保证一些通行不方便的人进行合理的运用，提升其社会以及生态价值。最后就是能够配套装置以及道路通行，将其联系在一起，与主线进行融合。在对一些基建项目的开展过程中，要进行全面的规划以及设计，不仅仅要对路灯等设施进行布局，一些管线也要设置在不同的区域，确保通畅，保证道路功能设施的完善，促进城市的发展。
2.市政工程道路路基设计施工的质量要求
2.1保证路基结构的稳定性。
道路路基在整个道路施工中肩负着承载的作用，所以必须保证路基是一个完整的整体，路基的稳定性决定着整个道路工程的稳定性以及使用的安全性。为了保证路基的稳定，防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，要采取具体的方法，因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。路基结构的稳定性是市政工程道路路基施工质量要求的重中之重，要保障的就是路基结构具有很强的坚固性以及稳定性，应对相应的地理环境等进行分析，尤其是路基经常长时间的受到地下水、土壤等地质条件的腐蚀破坏，严重时会导致道路交通的整个工程被迫停止，因此应根据地质等的不同采取不同的施工技术，提高路基工程的稳定性，防止因重物碾压等造成的变形情况，提高市政工程道路路基的质量水平。
2.2保证路基结构的强度。
在市政道路的路基施工中，路基的技术要求更加为结实和稳固。为保证路基在外力作用下不产生容许范围外的变形，要求路基具有足够的强度，道路的承载能力必需达到设计的标准，由于市政道路在投入使用后受人流量车流量承载的巨大影响，交通压力比较大，给市政工程道路带来一定的压力。因此在道路施工中路基的质量也必须跟上城市的交通强度，路基要有着足够的强度保证道路不会发生形变。否则在道路的使用中，因路基强度质量造成的损失会严重损害了人们的正常生活，生命财产安全，为人们的生产生活带来很大的不便。因此，在市政道路路基的质量要求中，路基建设使用的建筑材料必需是在一定的地质考察之后才可以确定，这样可以保证道路路基不但具有一定的密实性，保障路基结构具有一定的强度，不会出现严重的质量问题，确保市政道路路基的建设符合设计方案要求。
2.3路基结构的水温稳定性
现在的冷热排水等都是从地下进行的，路基在地面水和地下水的作用下，会在地表温度的影响下产生一定的膨胀或缩小，其强度将会显著降低，也会导致路基的稳定性受到影响。特别是季节性冰冻地区，路基将发生周期性冻融作用，使路基强度急剧下降。因此在路基的施工中，应保证在最不利的水温状况下，必须避免因为水温状况，出现路基的强度破坏问题，造成强度显著降低。水温的稳定性对路基的质量也有一定的要求，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
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3.市政道路路面结构设计
市政工程是一个城市的形象，关系到国计民生的百年大业，路基施工建设是整个市政工程的重中之重，所以必须确保道路路基施工质量。严格的把握好施工的技术和流程，把好施工设备和材料关，使道路路基具有足够的稳定性和强度，只有这样才能保证道路路基工程的整体质量，为整个施工过程创造良好的作业环境，创造良好的经济价值。
3.1在结构层材料设计的要点
在结构层中，主要运用的沥青混凝土，并与沥青碎石进行混合，而目前在科学技术的不断发展下，行业工艺技术水平随之提升，新型沥青混合材料被逐渐运用到道路路面施工中。需要强调的是，如果单纯使用沥青混凝土作为路面的主要材料，路面的承压性能相对偏弱，路面容易发生裂缝、车辙等病害问题，因此，需要将抗车辙剂等融入，并以科学配比来强化路面的承载力。
3.2基于结构层组合设计下的要点
在实际进行设计的过程中，一般而言，城市的水文状况较为稳定，且地质的波动情况也相对极小，因而，在设计中主要需结合城市的主次干道的状况，来实现这一组合设计的完善落实，以确保城市的主干道路面具备良好的承压效果；对于次干道，基于相应通行量相对较小，因此，在进行这一组合设计时，可基于国家现行规范要求下来完成这一设计即可。
3.3在结构层厚度上的设计要点
基于这一设计下，要求要借助荷载应力计算来明确相应结构的厚度，在实际践行的过程中，一般借助三维空间有限元分析法，经过计算来实现诺谟图的绘制，在此基础上，以查图的方式来明确相应的厚度参数，并借助这一参数来实现精细计算。
3.4路面路基的排水设计
第一，地面排水设计：急流槽是常用的地面排水设施，而高速公路以及一级公路的排水沟渠中需要进行铺砌防护。应用比较广泛的有水泥混凝土预制板快以及浆砌片石加固。第二，路面排水设计：路面的排水要求较高，需要具备在短时间内排干路面范围内积水的能力，能够有效防止路面渗入或者路基边坡被冲刷的问题。第三，地下排水设计：对于路基地下排水来说，可以采用暗沟、盲沟、渗沟等方式。如果水流比较大，可以使用有渗水管的渗沟。
结束语：路基是道路的重要组成部分，路基的质量与路面的质量直接相关,其质量的好坏将直接影响路面的使用性能。路基还会对施工成本以及施工工期有着不同程度的影响,因此在施工中必须严格对施工工艺控制，以保证道路路基的质量，延长路面的使用年限,从而增强道路的社会效益及经济效益。
参考文献：
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[3]马跃.道路工程路基路面规划设计探究[J].交通世界,2016,11:46-47.
[4]颜悦.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J].建材与装饰,2016,35:241-242.
论文作者:刘宇
论文发表刊物:《基层建设》2016年35期
论文发表时间:2017/3/24
标签：路基论文; 路面论文; 道路论文; 稳定性论文; 结构论文; 质量论文; 强度论文; 《基层建设》2016年35期论文;