摘要：伴随国内社会经济的发展，民众的生活质量也得到了全面的提高，同时在很大程度上促进了国内城市化建设的进程，而城市道路是城市建设中非常重要的构成因子，因此对城市道路建设也是前所未有的发展契机。文章将以分析城市道路设计中的人性化设计作为切入点，在此基础上予以深入的探究，相关内容如下所述。
关键词：城市道路设计；人性化设计；分析.
现阶段要怎样缓解城市道路交通压力已经成为城市道路设计工作者亟待解的一个问题。而将人性化设计理念渗透至城市道路设计环节，能够有效的与人们日常生活结合在一起，同时对城市的发展能力及文明建设奠定良好的基础。
1.人性化设计在城市道路设计中的基本理念.
在实施城市道路设计环节，依附于人性化设计能够有效的深化人类生活品质。不过在设计环节要遵循下述基本原则：第一，整体协调性原则。城市道路设计通常涵盖了下述基本内容，也就是城市主干道与居住区道路，在人性化设计环节，尽可能将二者间的关系整合到一起，对人行道与车行道路间的比例予以有效分配，确保二者之间的制衡。第二，以人为本的原则。在予以人性化道路设计环节，要依附于以人为本的基本理念，尽可能为人们构建一个宜居、舒适的交通途径，同时还要针对残疾人及老人予以设计。第三，可持续发展原则。在城市道路设计环节要满足机动化发展的相关需要，经科学、有效的可持续发展措施，去确保城市道路设计的整体性。
2.城市道路人性化设计研究.
我们要确保人行道的平整性，由于其会对行人的出行产生影响。这就需要城市道路设计工作者合理的设计人行道铺装图案，尽可能确保人行道的密实度与平整性，铺设防滑砖铺砌。同时还要处理好人行道和单位门口的关系。常规道路设计环节，通常是两侧人行道较之上车坡道高出十五厘米，这样能够确保车辆在下，行人在上，相对比较安全。不过也存在一定的缺点，由于单位车辆通常较少，造成使用效率降低，这样一来老弱病残行走不方便。最后是道路的高差问题，尽可能将人行道与车行道的高差控制在两厘米之内。这样不但能够确保车辆的进出，同时还不会对人的出行造成影响。人性化设计环节将人行道与车行道设计为两个纵坡，同样确保统一的高差，在人行道和车行道之间安置挡墙分隔，且对挡墙外侧予以适当的装饰，这样但能够节省土方量，同时还可以确保行人及车辆的出行。针对非机动车道设计。国内很多道路系统均存在功能划分不请的情况，一般是生活性与交通性道路功能合一，同时将动力性能差异化的车辆混行，特别是非机动车出行通常会受到机动车与行人的干扰，这样会对出行的安全性带来隐患。机动车道设计。在实施城市道路设计环节，机动车道宽度通常涵盖了横向安全距离及车身宽度两大部分，横向安全距离通常由车辆的行车速度所影响。而且，车辆驾驶方向盘所发生的摆动误差也会在车辆行驶线与车道线之间产生一定的偏移，这些在城市道路人性化设计环节中都要进行全面的考量。
针对临时停车场的设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现阶段很多临时停车场存在机动车混乱停放的情况，同时城市用地和实际需求存在一定的矛盾。所以，针对相对宽一些的人行道通常可以当作临时停车场，为机动车提供临时停车，而且还要和道路的特性联系到一起，分时段、分路段予以划分，且按照实际情况制定收费指标，以保障人行道资源得到有效利用，这会避免停车混乱的情况。道路和休闲广场一体化设计。众所周知现阶段城市用地匮乏，因此造成城市居民的生活空间变得越来越局促，城市的景观及绿地面积慢慢被缩小。针对上述问题，在予以城市道路设计环节，可以在一些靠近市民生活区或非人群聚散地区的人行道上，修建一些小型的休闲广场。道路绿化的设计。目前道路绿化已经成为城市道路设计的主要构成因子，伴随国内城市机动车辆的普及，致使交通污染逐严重，此时就需要依附于道路绿化去对城市道路的生态环境予以全面控制，因此确保人类和生态环境的制衡性。
3.总结.
综上所述，随着我国城市化建设的不断发展，城市居民对道路建设提出了更高的要求，不仅要求城市道路具备一定的使用功能，而且还对道路的舒适功能、观赏功能、便捷功能等提出了更高的要求。因此，在进行城市道路设计过程中，不仅要对道路的安全、实用进行考虑，还要求对道路的美观、舒适、便捷等进行考虑，更多的注重人性化设计，将道路与周围环境协调在一起，尽可能的为市民提供人性化的出行环境，为我国城市化建设奠定良好的基础。在予以人性化道路设计环节，要依附于以人为本的基本理念，尽可能为人们构建一个宜居、舒适的交通途径，同时还要针对残疾人及老人予以设计。可持续发展原则。在城市道路设计环节要满足机动化发展的相关需要，经科学、有效的可持续发展措施，去确保城市道路设计的整体性。总而言之，随着人们生活水平的不断提高，就城市道路设计来说，人们越来越关注人性化设计，因此在城市道路的设计过程中不单单要注重安全、实用，更要满足舒适、便捷、美观等要求，最终保证城市建设长远顺利地发展。
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论文作者:沈成晨 周丽
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
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