关键词：公路桥梁；施工管理；养护措施；加固维修；技术；分析
前言：
当前社会经济的不断发展也带动了社会各个行业的发展，而公路桥梁也在发展之列，公路桥梁建设一直是我国交通行业发展的重点。但是从近几年我国的公路桥梁现状来看，很多的公路桥梁都存在着比较严重的损伤，一般的公路桥梁会影响到行车的舒适程度，严重的道路会引发安全交通事故，而且在施工的过程中，一些不是很符合安全规定的公路桥梁被使用，这也给公路桥梁的正常运行埋下了安全隐患，这时出现公路桥梁损害问题的可能性是非常大的。现阶段，我们的设计人员对公路桥梁施工建设的关注程度也在逐渐提升，并在此基础上研究出了一些相对高效的公路桥梁施工管理方法、养护及加固维修技术。
1公路桥梁施工管理必要性分析
我们的施工单位不仅要把握施工质量关，还要按照相应的施工标准执行，因此不管是从施工项目的角度入手，还是从施工管理制度的角度入手，都要做到对公路桥梁施工管理进行全面地监督和管理。
对于施工过程本身而言，对公路桥梁工程进行施工管理，要做好施工前的材料审核工作，对施工人员进行科学合理地安排，规范施工人员的实际操作行为，一旦发现违规行为要及时制止并纠正，这对于消除公路桥梁施工中的安全隐患是非常有帮助的，而且还能够提升公路桥梁建设的整体水平。
2公路桥梁养护及加固维修的必要性分析
一般都是在公路桥梁工程施工结束之后，工作人员需要对公路桥梁的路面进行细致的清理，在清理之后还要对其进行洒水养护，这一养护措施不仅要作用于新建设的公路桥梁工程，对投入很久的公路桥梁也同样需要，因为这一养护措施的落实可以极大地优化公路桥梁自身的使用性能，提升使用寿命。但是很多的施工单位往往没有意识到这一点，在实际的施工过程中就会对这一环节进行弱化处理，如果说做不好后期的养护工作的话，那么公路桥梁的整体质量就会下降，这样不仅会严重影响到公路桥梁的使用价值，而且还会缩短公路桥梁的使用年限，对公路桥梁中已经出现问题的区域，我们的施工人员需要及时地对其进行加固维修处理。保证公路桥梁的正常使用。
3公路桥梁养护与维修存在的问题
3.1公路桥梁衔接不紧密
在桥梁的建设过程一定要进行地基的建设，地基也是关系整个桥梁的重要稳定性的根本要素。在公路桥梁的建设中，如果地基建设不牢固会导致整个桥梁与道路的连接出现问题。例如，桥梁地基下沉会造成桥梁路面与公路路面之间断裂，对公路运输造成极大的安全隐患。
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3.2破损修复不及时
在长期使用的过程中，很多桥梁结构已经不能承受大型和重型车辆的通行，为了降低行车安全风险，在桥梁建设过程中一定要设计加护栏杆。但是如果发生过交通事故或者自然灾害等，就会对桥梁的栏杆造成一定的损坏，如果维修人员没有及时的对损坏部分进行维修，就会使得部分受损现象严重影响到整个桥梁的稳定性和安全性。
3.3桥孔通水不畅
公路桥梁主要是建设在河流上方，所以在河流汛期的时候，难免会对桥体造成一定的冲击，但是部分桥梁设计人员在桥梁建设过程中忽视了桥孔的设计，或者泥沙堵塞了桥孔，导致桥身通水不畅，直接影响了公路桥梁的使用寿命。
4公路桥梁加固维修技术的相关措施
4.1不改变承载能力
我们的维修人员在对公路桥梁进行维修的时候发现，一旦混凝土结构出现开裂现象的话，那么这一公路桥梁被腐蚀的速度就会非常快，混凝土结构的耐久性也会随之消失，因此为了更好地解决上述问题，增强混凝土的密实度是非常重要的。这样做可以有效防治混凝土出现开裂，水分侵入的速度也会得到极大地降低。
除此之外，我们的设计人员还可以加大混凝土保护层的厚度。而提升混凝土结构耐久性的方法就是封堵裂缝、修补破损混凝土。必要情况下还要对施工材料增设防水层，由于公路桥梁自身存在的缺陷类型比较多，所以我们的维修人员就需要按照公路桥梁缺陷部位的不同来采取与之相对应的维修对策对其进行修复。
4.2恢复公路桥梁的承载能力
要想恢复公路桥梁的承载能力，首先就要提升建筑材料的质量，更换传统的桥梁设备，对旧桥进行加固处理，这样才能够更好地恢复公路桥梁自身的承载能力，进而达到延长施工年限的目的。
4.3公路桥梁抗洪防治的维修技术
对于公路桥梁来说，承受雨水洗礼的时候是最多的，而对于桥梁来说，一般受到的损害都是以冲刷为主。比较常见的基础保护方式有以下几点：
（1）当水流冲击危害到桥梁基础的时候，我们的设计人员往往会采用竹子或者是钢筋来支撑石笼护基。
（2）在水流冲刷危及到基础基柱的时候，我们的设计人员对土质或者是细沙粒河床，可以筑板桩围堰。而当河床不稳定、冲刷范围比较大的时候，我们的施工人员还要对这一区域进行平面防护处理。当水流中出现了无法正常施工的区域时，我们的施工人员就可以采用铺设混凝土块的方法来对这一区域进行防护，在采用这一施工方法的时候需要注意的是不能够在河床宽度以外施工。
结语：
通过上述分析我们发现，公路桥梁的施工管理、养护及加固维修技术对公路桥梁的应用是非常重要的，我们此次主要就针对上述三大问题做出了具体措施及技术要点方面的研究，希望此次研究可以有效促进我国公路桥梁的整体发展，提升公路桥梁的利用率，提升使用价值。更好地促进我国经济的可持续发展。
参考文献：
[1]张静，蔺媛媛，李改灵.震后公路桥梁灾损模式与评估保障[A]；第六届全国防震减灾工程学术研讨会暨第二届海峡两岸地震工程青年学者研讨会论文集（Ⅱ）[C].2012（3）：45.
[2]王红英.论公路桥梁局部检测技术的方法与发展动态[A].2014年全国科技工作会议论文集[C].2014（5）：53.
论文作者:刘玉良
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/28
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