摘要：城市建设当中市政道路属于较为重要的一个组成部分，施工质量的控制会对施工工期、投资成本带来巨大的影响。因为市政道路工期紧张、作业面较小、施工情况较为复杂，所以施工质量控制难度较高，会碰到不少的问题。因此，本文主要对市政工程城市道路的施工技术进行分析，希望能够提升我国城市道路的建设水平。
关键词：市政工程；城市道路；施工技术
1 引言
市政道路工程建设属于城市形象的直接体现，也展示出政府工作的直接成果，成为建设城市文明的基础。由此，在城市道路建设施工流程中，一定要严格遵循施工规范，做好项目的各项工作，减少施工当中受到多种影响因素的干扰，从而保障最终的施工质量。
2 市政道路施工中存在的问题
当前市政道路施工技术，相对于过去，在施工流程上、施工质量上都有了明显的进步，但是受到人员、技术、管理等多方面的限制，当前的施工技术也仍然存在着许多问题：（1）一些施工团队没有充分认识到施工准备的重要性，在施工前，只是简单的领取物料和设备，没有对原料的质量、人员的组成、设备的运行状况等进行严格的审查，导致实际铺设效果与工程预期效果差距较大。（2）一些市政道路施工方，使用不合格的原料，尤其是石料、土工布、沥青等关键的原材料，导致路面的硬度与刚度都无法达到技术要求，造成后期的返工与维修频繁。（3）目前很多市政道路施工方，施工流程仍然比较混乱。一些具体的施工人员从事路面铺设的时间比较短，没有良好的掌握施工技术。施工现场缺乏专门的技术人员进行监督与指导。（4）一些市政道路施工方，没有在道路施工作业结束之后，及时对道路铺设的质量进行检验，或检验检测的项目过于简单，没有从本质上发现路面存在的隐患，给后期的维修造成了负面影响。（5）很多市政道路施工方，长期使用传统的道路施工工艺，没有及时跟进技术市场的最新研究成果，对新材料、新设备、新技术知之甚少。路面施工的设计，也没有根据目前的道路交通发展情况进行调整。
3 市政工程城市道路施工技术
3.1 混凝土施工技术
混凝土浇筑施工过程中，一般利用的是分层浇筑的方式，层厚控制在50厘米之内，在浇筑施工当中，一定要对浇筑时间严格控制，混凝土凝结前做好下一层的浇筑施工。综合混凝土等级、气温以及施工条件来讲层浇筑间隔的时间确定好。振捣也同样是浇筑施工当中不可小视的一个环节，振捣可以良好的排出混凝土当中的气泡，混凝土密度更高，强度也显著提高，所以在振捣施工当中，要严格控制振捣棒插入深度以及振捣力度，采用垂直插入的方法，在施工当中坚持快插慢拔的方法。另外严格控制好振捣的实践，每一次的振捣施工时间一定要维持在20s-30s，不能超出这个标准，若振捣时间太短，将会给振捣密实度带来不良的影响，如果振捣时间太久，将会让混凝土在施工当中产生显著的离析。最终完成浇筑施工时，要磨平混凝土表面，防止混凝土表层产生裂缝问题。
3.2 软土路基施工技术
（1）水泥搅拌桩法。软土地基加固技术主要采用水泥作为固化剂，水泥搅拌桩采用水泥土与水泥的混合物，采用特殊的搅拌机械设备。复合地基形成的复合地基可以提高软土地基的弹性模量，强度和承载力。根据不同的施工工艺，水泥搅拌桩法可分为浆料混合法和粉末喷涂法，后者应用广泛。通过将水泥粉末和土壤颗粒掺入钻孔中，软土路基具有良好的承载能力。软土地基加固技术特别适用于泥炭土，极软土和软土等高含水量软土路基的处理。粉末喷涂混合方法可有效提高地基加固效果。（2）高压喷射注装法。该工程钻机主要用于在待处理的软土地基上钻孔，然后在钻井深度达到预定位置后进行高压泥浆注入。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种软土地基处理技术相对简单，可以通过机械力搅拌在浆液和软土地基之间形成复合地基，有利于提高软土地基的稳定性和强度。在注浆的情况下，必须保证泥浆与软土的有效融合，因此，在灌浆过程中，必须给软土泥浆充分的固化时间，避免外力的干扰。确保复合地基具有良好的强度和硬度。
3.3 绿色施工技术
①在施工前期就要做好环境保护工作，要先对施工地及其周围区域的地形地质进行勘探研究，根据勘探出的结果具体问题具体分析，以此来确认具体的施工方案与计划，积极采用科学合理的施工方法，减少对地质条件的影响，同时还要注重对土壤的保护，减少施工过程中对土壤的污染；②施工时要对周围环境进行观察，可以对周围的荒地进行合理有效的利用。在道路施工过程中，一般周围会有较多的荒废场地，特别是郊野地区，所以要充分利用周围的资源，尽可能减少对未被破坏的自然环境的影响。而在利用这些荒地时，必须在前期就要做好规划，不可再施工过程中匆忙规划，这样可能会适得其反，对周围环境破坏更为严重，而在进行工作人员起居地的选择上，也可以将荒地考虑进去，这样可以提高资源的利用率；③道路工程施工较为复杂，工程量大且对原生环境破坏大，整个施工过程中难免会破坏地表土层，造成地表裸露。而在绿色发展施工理念的影响下，当出现地表裸露现象时，要想将地表进行砂石覆盖，或者覆盖在表层一些容易种植且生长快速的操纵，这样也可能减少外界环境的裸露地表的侵蚀。但施工完成后，立即对地表植被进行恢复。
3.4 沥青摊铺技术
市政道路沥青路面施工的流程管理优化，主要从以下几个技术层面入手：（1）优化沥青路面的磨耗层处理。磨耗层是沥青路面的保护层，磨耗层的施工铺筑，有助于沥青路面在日常使用中，始终保持着结构的稳定性。磨耗层的施工技术优化要注意以下几个要点：①优化基层材料的选择。选择高强度的水泥，调整水泥的水灰比，优化石灰、碎石等材料的抗压性能。保障路面的基层材料在磨耗层的保护下能够长时间的保持稳定。②优化沥青路面的表面处理技术，在不同的路面基层或旧的路面上喷洒一层薄薄的沥青，提高路面的抗磨耗性能。（2）加强沥青路面的封闭层修筑。封闭层的修筑主要是为了增强路面的防水性能。雨水、冰雪融水等，对市政路面的伤害进程缓慢，但时间持久。长时间的水分渗入会导致路面的结构破坏，不同层次路面结构发生渗透等现象，影响沥青路面的整体强度，导致路面的抗压性降低。优化封闭层的施工，一方面，要用空气隔绝技术对铺筑路面的沥青材料进行表面处理，减少路面与水、空气接触的面积；另一方面，要封闭路面上的间隙，减少路面向外的水分蒸发，减少沥青材质与空气之间的水分交换，延长路面的使用寿命。
4 结束语
总之，城市建设当中市政道路作为基础性工程，与人们的日常生活有直接的联系，由于市政道路施工环境较为复杂，因此在工程施工质量控制方面还会产生许多问题，要严格按照施工规章制度进行控制。一定要对施工人员加强培训，尽量做好安全施工工作，保证市政道路施工工作，推进市政工程良好发展。
参考文献：
[1] 冯烨，费城.城市道路与地下工程一体化施工关键技术[J].居舍，2018（24）：61+249.
[2] 李健雄.城市道路施工技术研究[J].科学技术创新，2018（22）：128-129.
[3] 吴进.水泥稳定碎石施工技术在城市道路工程中的应用[J].民营科技，2018（08）：139+144.
[4] 马士让.城市道路下穿高速铁路桥梁设计施工关键技术研究[J].北方交通，2018（07）：38-41.
[5] 吕晶波.市政工程城市道路施工技术探析[J].居业，2018（06）：137-138.
论文作者:谢亮
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/6
标签：路面论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 城市道路论文; 磨耗论文; 混凝土论文; 水泥论文; 《基层建设》2019年第15期论文;