摘要：现有的储油罐油气回收装置一般体型较大且笨重，在经济指标及技术性能方面都不理想，运行成本高，更多的只能体现在环保效益上，经济效益不明显，远远无法满足当前人们对该种产品的需求，而且给人们带来的帮助较少。在此背景下，本文介绍了一种储油罐用油气回收装置，解决了上述存在的问题，提高储油罐用油气回收装置的实用性，具有一定的使用价值。
关键词：储油罐；油气回收装置；设计
1 概述
由于汽油中的有机物非常容易挥发，所以加油站很容易充满着汽油味。这些油气大量蒸发并直接排放到大气中，不仅造成严重的浪费，而且严重地污染了大气环境及留下重大的火灾隐患，因此加油站必须要进行油气回收，随着科学技术的发展，油气回收装置的种类也越来越多，功能也越来越强大，给人们带来的帮助也越来越多，其中回收装置的安全性和效率尤为重要。
但现有的油气回收装置，一般体型较大且笨重，在经济指标及技术性能方面都不理想，运行成本高，更多的只能体现在环保效益上，经济效益不明显，远远无法满足当前人们对该种产品的需求，而且给人们带来的帮助较少。所以，如何设计一种储油罐用油气回收装置，成为我们当前要解决的问题。
图 1 储油罐用油气回收装置的整体结构示意图
图2 冷凝器局部结构示意图
2 储油罐用油气回收装置的设计与研究
请参阅图1-2，图1是储油罐用油气回收装置的整体结构示意图；图2是冷凝器局部结构示意图；图中：1-固定板；2-液体出口管；3-油气液体储罐；4-防倒流器；5-加速器；6-电机；7-固定螺母；8-支撑架；9-冷凝液储罐；10-回收装置主体；11-冷凝管；12-真空泵；13-油气入口管；14-过滤器；15-冷凝器；16-输送管；17-搅拌器；18-循环泵。
本文提供一种技术方案：储油罐用油气回收装置包括装置主体，回收装置主体由设置在该回收装置主体的一侧的支撑架及设置在该回收装置主体顶部的冷凝器构成，且支撑架与冷凝器紧密焊接，支撑架的一侧设有固定板和固定螺母，固定螺母贯穿设置于支撑架中，且固定板与支撑架通过固定螺母固定连接，固定板的顶部设有油气液体储罐和液体出口管，油气液体储罐嵌入设置于固定板中，且液体出口管贯穿设置于油气液体储罐中，固定板的一侧设有电机，且电机与固定板紧密焊接，固定板的底部设有真空泵和油气进入管，油气进入管贯穿设置于固定板中，且真空泵嵌入设置于油气进入管中，冷凝器的一侧设有冷凝管和冷凝液储罐，冷凝管贯穿设置于冷凝器中，且冷凝液储罐焊接于冷凝管的一端，冷凝器的顶部设有输送管，且输送管贯穿设置于冷凝器中，冷凝器的内部设有搅拌器，且搅拌器与冷凝器紧密焊接。
其中，油气液体储罐的一侧设有防倒流器，且防倒流器与油气液体储罐紧密贴合，防止已加工完成的油气再汽化倒流，提高回收装置主体的稳定性。固定板的一侧设有加速器，且加速器与电机电性连接，能够快速的将油气加工回收，提高回收装置主体的工作效率。油气进入管的一端设有过滤器，且过滤器嵌套设置于油气进入管上，能够在一开始就过滤掉一些留在储存管中的残渣碎屑，提高回收装置主体的实用性。输送管的一侧设有循环泵，且循环泵嵌入设置于输送管中，能够将未完全加工完的油气再循环加工，达到百分百回收。
3 储油罐用油气回收装置的工作原理
工作原理：首先，将回收装置主体放入储存罐中，开启电机，真空泵开始启动工作，将储存罐中挥发的油气吸入到过滤器中进行过滤，过滤后的油气再通过油气进入管进入到冷凝器中，冷凝器一侧的冷凝液储罐提供的冷凝液通过冷凝管进入冷凝器中的搅拌器中，对油气进行搅拌冷凝，冷凝加工好的油气变为液体，进入到输送管中，与此同时，循环泵开始工作，将将未能够完全加工完的油气再循环加工，达到百分百加工回收，固定板上的加速器持续为真空泵和循环泵加速，提高加工的效率，冷凝加工完成的油气已经完成变为液体，就可以存储到油气液体储罐中，工作人员可以通过液体出口管将油气液体储罐中的汽油液体进行回收，设有防倒流器，可以防止储存在油气液体储罐中汽油液体再次汽化成油气体。
4 储油罐用油气回收装置的有益之处
与现有技术相比，本文的有益效果是：该种储油罐用油气回收装置，通过收集储油罐里挥发的油气和采用快速冷凝成液体的技术，以提高储油罐用油气回收装置的实用性，收集储油罐里挥发的油气进行加工，避免浪费，节能环保，并且采用快速冷凝技术，以提高储油罐用油气回收装置的工作效率，设有防倒流器，防止已加工完成的油气再汽化倒流，提高回收装置主体的稳定性，设有加速器，能够快速地将油气加工回收，提高回收装置主体的工作效率，设有过滤器，能够在一开始就过滤掉一些留在储存管中的残渣碎屑，提高回收装置主体的实用性，设有循环泵，能够将未完全加工完的油气再循环加工，达到百分百回收。
5 结语
石化、石油、化工等行业在生产活动中经常排放大量挥发性有机气体，其中油品生产、储运过程最为突出，造成严重的安全隐患、环境污染、资源浪费及经济损失。虽然利用储油罐储存油品具有良好的降耗效果，但由于储油罐的造价普遍较高，且不能完全适用于所有场合，因此，经济、高效的油气回收技术成为控制其蒸发损耗的主要措施。在当今油品收发作业日益频繁、油品使用量日益增多、能源供给日益紧张、环保要求日益严格的情况下，相关研究及技术提升具有深远的现实意义。
参考文献：
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[4] 陈家庆. 加油站地下储油罐压力管理系统的相关研究[J]. 环境工程学报，2009.
作者简介：
第一作者：杨振东，男，工程师，辽宁方大工程设计有限公司，研究方向：化工机械。
第二作者是：李志英，女，工程师，辽宁方大工程设计有限公司，研究方向：化工工艺。
论文作者:杨振东,李志英
论文发表刊物:《基层建设》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/15
标签：油气论文; 储油罐论文; 装置论文; 液体论文; 冷凝器论文; 加工论文; 储罐论文; 《基层建设》2018年第1期论文;